Чи буде поступово виведено з експлуатації мінеральний бензин з RON 95-V, продаючи бензин E10?

Багато споживачів цікавляться, що станеться з мінеральним бензином з RON 95-V, коли 1 січня 2026 року на ринку почне продаватися бензин E10.

За словами пана Буй Нгок Бао, голови В'єтнамської нафтової асоціації, позиція Міністерства промисловості і торгівлі полягає у скасуванні мінерального бензину. E10 не є окремим продуктом, а охоплює багато видів, таких як E10RON95, E10RON97 тощо.

Один клієнт все ж вирішив заправитися бензином з октановим числом 95-V після того, як йому порадили спробувати E10.

«Винісши уроки з впровадження бензину E5, регуляторне агентство може розглянути можливість повної відмови від мінерального бензину з RON 95-III та продажу лише біобензину», – сказав пан Бао.

За словами голови В'єтнамської нафтової асоціації, чинні правила нафтового бізнесу передбачають, що держава керує лише загальноспоживаними нафтопродуктами на рівнях викидів 2 та 3; вищі рівні контролюються підприємствами. Таким чином, підприємствам все ще може бути дозволено продовжувати продаж високоякісного мінерального бензину, такого як RON 95-V.

Однак, за словами представника великої компанії з дистрибуції нафтопродуктів, остання інформація, яку він має, полягає в тому, що коли біоетанол E10 стане широко доступним, мінеральний бензин, включаючи RON 95-V, буде поступово виведений з виробництва.

«Це розумне рішення як для споживачів, так і для бізнесу. Роздрібний магазин не може продавати багато товарів одночасно, оскільки це передбачає змішування, дозування насосів, логістику тощо», – сказав представник вищезгаданого бізнесу.

З 1 серпня деякі заправні станції Petrolimex та PVOIL у Ханої, Хошиміні та Хайфоні проводять тестовий продаж бензину E10, біопалива з 10% вмістом етанолу, що вище, ніж у бензині E5 (5% етанолу).

Кожен літр бензину E10 приблизно на 240 донгів/літр дешевший, ніж мінеральний бензин з RON 95-III (поширений споживчий товар на ринку). Однак багато споживачів все ще вагаються використовувати цей продукт через побоювання щодо його якості та потенційного впливу на двигуни транспортних засобів, особливо для легкових автомобілів та мотоциклів з великим об'ємом двигуна.

Пан Мінь В'єт, який проживає на вулиці Тхай Ха в Ханої , заявив, що його автомобіль має великий об'єм двигуна, тому він ще не вирішив, чи переходити на бензин E10, і продовжує використовувати RON 95-V. «Я готовий використовувати E10, але мені потрібно ретельно дослідити, чи сумісний мій автомобіль з ним», – сказав він.

nld.com.vn

Джерело: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html