Збереження та популяризація спадщини мосту Лонг Б'єн, пов'язаної з реконструкцією міського простору

Міст Лонг Б'єн, історичний та архітектурний символ Ханоя, має чудову можливість для регенерації, не лише для збереження своєї спадщини, але й для просування свого економічного, культурного та туристичного потенціалу. Міжнародний семінар «Дослідження з питань реконструкції та просування історичних та культурних цінностей мосту Лонг Б'єн», організований Департаментом будівництва Ханоя у співпраці з компанією Artelia (Франція), нещодавно запропонував рішення для збереження мосту Лонг Б'єн у поєднанні з просуванням його культурних та історичних цінностей.

Збереження історичних свідків

Міст Лонг Б'єн — сталева конструкція, спроектована компанією Daydé & Pillé (Франція), завершена в 1902 році, колись була другим за довжиною мостом у світі . Унікальна архітектура з щільно шаруватою структурою, що нагадує звивистого дракона, створила красу, яка є одночасно міцною, величною та надзвичайно м'якою. Хоча в Ханої є багато інших сучасних мостів через Червону річку, міст Лонг Б'єн досі зберігає свою позицію незамінного символу, зберігаючи історичні та культурні цінності вже понад століття.

Хоча в Ханої є багато сучасних мостів через Червону річку, міст Лонг Б'єн все ще зберігає свою позицію незамінного символу.

Міст, який колись порівнювали з «горизонтальною Ейфелевою вежею», проіснував 123 роки, і є не лише історичним свідком, а й життєво важливою частиною, що поєднує минуле та сьогодення столиці. Однак, під час експлуатації міст зазнав пошкоджень, а його реставрація та реконструкція отримали велику увагу з усіх боків, від громадськості до міжнародних експертів.

Архітектор Тран Хьюї Ань, постійний член Асоціації архітекторів Ханоя, наголосив на ролі мосту Лонг Б'єн у створенні осі розвитку міста у 20 столітті. «У 21 столітті, з можливостями для реконструкції та модернізації, міст Лонг Б'єн переживає процес відродження після завершення своєї 100-річної місії, готуючись до наступної 100-річної місії», – поділився пан Ань.

Дослідницький проект реконструкції мосту Лонг Б'єн, що фінансується урядом Франції через фонд FASEP, загальною вартістю 710 510 євро (понад 22 мільярди донгів), був реалізований за 11 місяців. Компанія Artelia провела обстеження загального поточного стану, створила 3D-модель усіх 19 прольотів мосту, проаналізувала кліматичні та гідрологічні впливи, запропонувала рішення для екстреного підсилення, середньостроковий та довгостроковий ремонт, а також довгострокові сценарії використання. За даними цього підрозділу, результати дослідження забезпечили високонадійну розрахункову модель мосту Лонг Б'єн, яка слугувала основою для пропозиції рішень як для забезпечення безпеки, так і для збереження мосту як живого музею Ханоя.

Експерти також запропонували багато рішень для реконструкції мосту на кожному етапі, від термінових, короткострокових, середньострокових до довгострокових. Відповідно, найнагальнішим завданням після процесу вивчення, моніторингу та зміни гідрології Червоної річки є ремонт та заміна деградованих металевих конструкцій, одночасно зміцнюючи опори мосту та запобігаючи ерозії русла річки.

Запропоновані сценарії майбутнього використання мосту мають на меті частково відновити оригінальний проект, відкритий у 1902 році, зберегти реконструйовані 1972 року прольоти та підтримувати центральну залізницю для легковантажних круїзних суден.

Просування цінностей, пов'язаних з реконструкцією міського простору

Реконструкція не лише має на меті зберегти будівлю, якій понад 120 років, але й відкриває можливості для перебудови простору на обох берегах Червоної річки, створюючи імпульс для сталого міського розвитку столиці.

Одна з проривних ідей щодо просування цінності мосту Лонг Б'єн полягає у використанні площі 131 кам'яної арки на вулиці Фунг Хунг. Пан Нгуєн Мінь Хай, генеральний директор акціонерної компанії Taseco Real Estate Investment, зазначив, що міст Лонг Б'єн — це не лише транспортний проект, а й історичний та культурний символ. «Під час дослідження ми виявили, що арки, що ведуть до мосту Лонг Б'єн паралельно вулиці Фунг Хунг, та 1,5 км під мостом є однією з пам'яток спадщини з глибокою історичною та культурною цінністю», — сказав пан Хай.

Пан Нгуєн Мінь Хай, генеральний директор акціонерної компанії Taseco Real Estate Investment, зазначив, що міст Лонг Б'єн — це не лише транспортний проєкт, а й історичний та культурний символ.

Згідно з Постановою № 25/2025/NQ-HDND про зону комерційного та культурного розвитку в місті, держава заохочує та надає пріоритет інвестиціям у розвиток інфраструктури, захист та просування цінностей культурної спадщини, розвиток культурно-промислових центрів у зоні комерційного та культурного розвитку; забезпечення безпеки, порядку, соціальної безпеки, покращення ландшафту та навколишнього середовища. Відновлення мосту Лонг Б'єн та розвиток культурних, комерційних, сервісних та туристичних проектів у районі 131 арки мосту Фунг Хунг не лише сприяє збереженню міських досягнень, але й є можливістю створити яскравий культурний простір, унікальний туристичний напрямок культурної спадщини, що сприятиме сталому розвитку Ханоя.

Пан Жан Франсуа Мілу, член Французько-сінгапурської асоціації архітекторів, відзначив великий комерційний та виставковий потенціал 131 арки мосту Фунг Хунг.

Пан Жан Франсуа Мілу, член Французько-сінгапурської асоціації архітекторів, також вказав на великий потенціал 131 арки мосту Фунг Хунг для комерції та виставки. Він поділився ідеєю перетворення функції мосту Лонг Б'єн таким чином, щоб міст був не лише величним архітектурним блоком, а й вписувався в міський простір, створюючи зручності для людей, роблячи арочну зону мосту більш жвавою, коли загальна площа Фунг Хунг розділена на 6 зон, що обертаються навколо мистецтва, ремесел, традиційної кухні та площі для збору туристів після завершення своєї поїздки на станції Лонг Б'єн,...

Проєкт «Культурний, комерційний, сервісний та туристичний простір у районі арок мосту Пхунг Хунг, 131» вважається благородною місією, що вимагає відданості, уважного слухання та співпраці з багатьох сторін. Завдяки співпраці уряду, міжнародної спільноти та довірі громади, очікується, що проєкт матиме комплексний позитивний вплив на економічні, соціальні та міські екологічні аспекти.

Реконструкція мосту Лонг Б'єн не лише має на меті зберегти споруду, якій понад 120 років, але й відкриває можливості для відновлення простору на обох берегах Червоної річки, створюючи рушійну силу сталого міського розвитку столиці, приваблюючи багатьох вітчизняних та іноземних туристів і надаючи йому нового вигляду в майбутньому.

Джерело: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/bao-ton-phat-huy-di-san-cau-long-bien-gan-voi-tai-thiet-khong-giant-do-thi-20250917083757317.htm