Секрет людей, які люблять пересадочні рейси

Для багатьох мандрівників цільовим пунктом призначення є не останній етап їхнього перельоту, а пересадочна зупинка.

Прямі рейси зазвичай дорожчі за рейси з пересадками. Багато людей обирають рейси з пересадками, щоб заощадити гроші, але не всі долітають до кінцевого пункту призначення. Багато людей зупиняються в пересадочному пункті, бо це саме те місто, куди вони хочуть потрапити.

Кетлін Бенгс, колишня пілотка та речниця FlightAware, однієї з найбільших у світі платформ відстеження польотів, сказала, що квиток без пересадок з Міннеаполіса до Маямі коштує 500 доларів. Квиток з Міннеаполіса до Флориди з пересадкою в Маямі коштує 350 доларів. Так багато людей, які хочуть поїхати до Маямі, оберуть другий варіант: забронювати рейс Міннеаполіс-Флорида, але зробити пересадку в Маямі та пропустити останній етап з Маямі до Флориди. «Вони заощадять 150 доларів», – сказала Бенгс. Цей трюк з купівлею дешевих квитків відомий як skiplagging.

Пасажири шикуються в чергу на посадку в літак у міжнародному аеропорту Форт-Ворт, США, наприкінці 2022 року. Фото: Dallas news — Пасажири шикуються в чергу на посадку в літак у міжнародному аеропорту Форт-Ворт, США, наприкінці 2022 року. Фото: *Dallas news*

Люди, які оберуть цей рейс, не реєструватимуть свій багаж, щоб уникнути випадку, якщо їхню валізу буде перенесено безпосередньо на наступний рейс.

Аманда, співробітниця відділу маркетингу, яка мешкає в Техасі, США, часто обирає цей спосіб заощадження грошей на міжнародних перельотах. Мандрівниця застосувала його майже до 10 рейсів, заощадивши 3000-4000 доларів США за 3 роки, починаючи з 2021 року. Схоже, авіакомпанії ще не виявили скасування рейсу Аманди.

Коли Аманду запитали, чи хвилюється вона, що її спіймають, вона відповіла «так». Однак вона сподівалася, що її не спіймають, бо такий спосіб польоту «дуже допоміг мені». «Я планую знову полетіти так наприкінці місяця», – сказала американська туристка.

Ті, хто зупиняється на стикувальному рейсі та не завершує свій рейс, можуть зіткнутися зі штрафами від своїх авіакомпаній. «Але це не кримінальний злочин», – повідомляє CNN .

«Ви не потрапите до в’язниці. Авіакомпанії вважатимуть це порушенням умов, з якими ви погодилися під час бронювання», – сказав Скотт Кейс, засновник туристичного веб-сайту Going. Однак авіакомпанії можуть штрафувати тих, хто обходить правила, наприклад, скорочуючи милі для часто літаючих пасажирів або забороняючи їм літати, або вимагаючи від пасажирів сплатити різницю в тарифах.

Філ Денглер, співзасновник сайту онлайн-порад щодо подорожей The Vacationer, каже, що пропуск останнього етапу – це не нова тактика, і вона існує вже давно. Насправді, багато туристичних агентів використовують її, щоб допомогти клієнтам отримати дешевші квитки.

Авіакомпаніям це не подобається, оскільки це створює зайвий стрес для наземного персоналу. Коли пасажир не сідає в літак, авіакомпанії доводиться витрачати час на його пошуки, відправляти персонал по аеропорту та вигукувати імена. Персонал у квитковій стійці може затримати закриття виходу на посадку, щоб дочекатися пасажира, який так і не з'явиться.

CNN надіслала запитання для інтерв'ю 9 провідним авіакомпаніям світу, таким як American, Delta, United, Air Canada, British Airways, Emirates, Lufthansa, але не отримала відповіді. Деякі інші авіакомпанії заявили, що вони «не хочуть багато говорити на цю тему», оскільки це випадково поширить інформацію, змусивши більше людей дізнатися про неї та почати це робити.

Денглер «не рекомендує мандрівникам пропускати рейси», оскільки «ви створюєте собі та авіакомпанії забагато клопоту та стресу». Тим не менш, багато людей готові ризикувати. Аманда каже, що це єдиний спосіб літати міжнародними рейсами так часто, як їй потрібно. «Ціни на квитки втричі-п’ять разів вищі, ніж рік тому, і іноді ми не можемо собі дозволити подорожувати», — каже Аманда.

Ань Мінь (за даними CNN )

Посилання на джерело