Секретар Тран Луу Куанг оглянув прибережну міську зону Кан Зіо та вимагав швидкого будівництва за графіком.

Секретар комітету партії міста Хошимін зазначив про необхідність пришвидшити хід будівництва проєкту та завершити його вчасно. Департаменти, відділення та місцеві органи влади повинні швидко вирішити процедури та створити найкращі умови для інфраструктурних підключень та інвестиційного середовища.

Секретар партійного комітету міста Хошимін Тран Луу Куанг та робоча делегація ознайомилися з ходом реалізації проекту міського туризму на узбережжі Кан Зіо - Фото: VIET DUNG/SGGP

Після співпраці з керівництвом Петров'єтнаму , 8 листопада вдень секретар партії міста Хошимін Тран Лу Куанг та робоча делегація Постійного комітету міського партійного комітету вирушили на поромі з Вунгтау до Канджіо, щоб оглянути прибережний міський туристичний проект Канджіо, побудований компанією Vingroup.

Petrovietnam «волонтерськи» зголосився реалізувати проект із забезпечення чистою водою для мешканців комуни острова Тхань Ан.

На робочій зустрічі з керівництвом міста Хошимін вранці 8 листопада голова Ради членів Petrovietnam запропонував реалізувати проект із забезпечення чистою водою мешканців острівної комуни Тхань Ан.

Розповідаючи про це, секретар міського партійного комітету зазначив, що комуна острова Тхань Ан невелика, але населення розташоване близько один до одного. З огляду на те, що цільовий показник чистої води в країні є дуже високим, він не міг не здивуватися, що в Хошиміні, великому центрі, досі є район без чистої води. Щойно його запитали про думку, секретар міського партійного комітету дав ініціативу негайно це зробити.

Проект міського туризму на узбережжі Канджіо: секретар міської партії просить пришвидшити прогрес

В опитуванні разом із секретарем міської партії були присутні постійний заступник секретаря міського партійного комітету Ле Куок Фонг, заступники секретаря Данг Мінь Тонг та Ван Тхі Бах Туєт, а також керівники міського народного комітету та його відділів.

За даними газети «Saigon Giai Phong» , робоча група заслухала звіт інвестора та будівельного підрозділу про хід реалізації проекту. Департаменти, відділи та місцеві органи влади також повідомили про пов'язані з цим завдання.

Представники інвесторів та будівельних підрозділів також запропонували низку труднощів та проблем, які потребують підтримки та вирішення з боку Хошиміна.

Виступаючи на опитуванні, секретар комітету партії міста Хошимін Тран Лу Куанг звернувся до інвесторів та підрядників із проханням пришвидшити хід будівництва проєкту, щоб забезпечити дотримання встановленого графіка.

Він також зазначив, що департаменти, філії та місцеві органи влади повинні проактивно тісно координувати свої дії з інвесторами протягом усього процесу реалізації проєкту. Швидко вирішувати адміністративні процедури, створювати найкращі умови для підключень до інфраструктури та інвестиційного середовища.

Водночас, уважно стежити за виконанням зобов'язань щодо захисту довкілля та екосистем, забезпечуючи гармонійний розвиток між економікою та природою, відповідно до орієнтації міста на сталий розвиток...

Прибережна міська зона Кан-Джіо, зафіксовано у жовтні 2025 року - Фото: ЧАУ ТУАН

Кан Джіо - від єдиної дороги до інфраструктурного центру

Канджіо, віддалений та ізольований край Хошиміна, трансформується завдяки міським районам, що заходять в море, та низці суперінфраструктурних проектів.

Зокрема, прибережна міська зона Vinhomes Green Paradise поступово формує свою міську основу після 6 місяців будівництва. З масштабом понад 2870 гектарів та очікуваним населенням близько 230 000 осіб, міська зона позиціонується як екологічно чисте – розумне – курортне місто, що відповідає міжнародним стандартам.

Транспортні осі до Канджіо всебічно розширюються в напрямку мультимодальності – регіонального сполучення. Зокрема, високошвидкісна залізниця зі швидкістю 350 км/год від Бен Тханя до Канджіо, а також мережа метро Хошиміна, покращать сполучення з потребами подорожей. Після завершення будівництва люди зможуть дістатися до пляжу Канджіо всього за 20 хвилин, замість майже 2 годин, як зараз. Очікується, що будівництво проєкту розпочнеться у 2025 році та буде завершено у 2028 році.

Секретар Тран Луу Куанг звернувся з проханням пришвидшити розвиток прибережної міської зони Кан Зіо, забезпечивши дотримання належного графіка - Фото: ЧАУ ТУАН

Паралельно завершується підготовка документів для початку реалізації мосту Канджіо, тоді як проект транспортної розв'язки, що з'єднує швидкісну автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань з дорогою Рунг Сак (загальний капітал майже 2,970 мільярда донгів), як очікується, розпочнеться на початку 2026 року. Після введення цієї розв'язки в експлуатацію люди із заходу та південного сходу зможуть прямувати до Канджіо через кільцеву дорогу Хошиміну 3 - швидкісну автомагістраль Бен Люк Лонг Тхань - дорогу Рунг Сак, щоб швидше дістатися до Канджіо.

Морський маршрут Канджіо - Вунгтау також вивчається з метою стати дуже важливою ланкою прибережного маршруту Хошиміна, починаючи шлях, що з'єднає прибережний маршрут з Центрального регіону через Хошимін з дельтою Меконгу.

A LOC - DUC PHU

Джерело: https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-khao-sat-do-thi-lan-bien-can-gio-yeu-cau-thi-cong-nhanh-dung-tien-do-20251108182711266.htm