Міністр будівництва Чан Хонг Мінь відвідав будівельний майданчик мосту Рать Міеу 2

Вранці 12 липня, на головному мосту Рач Мієу 2, міністр будівництва Чан Хонг Мінь відвідав будівельний майданчик мосту Рач Мієу 2. Також був присутній пан Чан Ван Тхі - директор Ради з управління проектом Мі Тхуан. З боку провінції Вінь Лонг був присутній пан Нгуєн Трук Сон - заступник голови провінційного народного комітету.

Вранці 12 липня, на головному мосту Рач Мієу 2, міністр будівництва Чан Хонг Мінь відвідав будівельний майданчик мосту Рач Мієу 2. Також був присутній пан Чан Ван Тхі - директор Ради з управління проектом Мі Тхуан. З боку провінції Вінь Лонг був присутній пан Нгуєн Трук Сон - заступник голови провінційного народного комітету.

Міністр будівництва Чан Хонг Мінь (у синій сорочці) високо оцінив хід будівництва мосту Рач М'єу 2 (Фото: Т. Тхао).

На будівельному майданчику пан Кан Мань Хунг, директор Ради з управління пакетом XL.02 (головний вантовий міст Рач Мієу 2), сказав: «Будівельний підрозділ укладає поверхню мосту Рач Мієу 2 асфальтобетоном C16 Polymer, і очікується, що роботи будуть завершені через 4 дні, з 12 по 15 липня».

За даними Ради управління проектом My Thuan, станом на 12 липня 2025 року інвестиційний проект будівництва мосту Rach Mieu 2, що з'єднує провінції Тьєнзянг та Бен Че (нині провінції Донг Тхап та Вінь Лонг), досяг 97,24% прогресу проекту, що перевищує загальний прогрес більш ніж на 1,43% порівняно з планом. Зокрема, головний міст - міст Rach Mieu 2 - випереджає графік на 6,6%.

Гаряче асфальтобетонне покриття головного мосту Рач Мієу 2 вранці 12 липня 2025 року (Фото: Т. Тао).

Міністр будівництва Чан Хонг Мінь, схвильований перевищенням плану в реалізації проєкту, заявив: «Проєкт скоротився на 6 місяців порівняно з початковим планом, що демонструє зусилля та ефективність будівельного процесу. Проактивне використання вітчизняних матеріалів та обладнання допомогло значно знизити витрати на будівництво, приблизно на 50% порівняно з використанням імпортних джерел».

Щодо якості проекту, технології та методи будівництва були оновлені та ефективно застосовані, що відповідає технічним вимогам. Використання сучасного обладнання та машин сприяло покращенню якості та сталості проекту.

Вранці 12 липня 2025 року дорогу, що веде до мосту Рач Мієу 2 з Донг Тхап до Вінь Лонг, також заасфальтували (Фото: Т. Тхао).

Міністр будівництва Чан Хонг Мінь наголосив: «Інвестиційний проект будівництва мосту Рать Мієу 2, що з’єднує провінції Вінь Лонг та Донг Тхап, створить життєво важливу транспортну вісь, що з’єднає західні провінції з містом Хошимін, сприяючи економічному розвитку та торговому обміну між регіонами. Перевезення товарів та сільськогосподарської продукції стане зручнішим, що сприятиме покращенню доходів та життя місцевого населення. Проект також створить надходження до бюджету місцевої влади завдяки економічній та туристичній діяльності».

Від імені місцевої влади провінцій Бен Че та Тьєнзянг, нині провінцій Вінь Лонг та Донг Тхап, пан Нгуєн Трук Сон - заступник голови провінційного народного комітету, подякував міністру будівництва Чан Хонг Міню за пильну увагу до особливо важливого проекту в дельті Меконгу, особливо для провінцій Вінь Лонг та Донг Тхап. З огляду на поточний хід будівництва видно, що будівельна бригада на об'єкті дуже наполегливо працювала.

«Провінція також зобов’язується якнайкраще підготуватися до церемонії відкриття інвестиційного проєкту будівництва мосту Рач Мієу 2 19 серпня 2025 року та відкриття руху транспорту 2 вересня 2025 року. Ми просимо Раду управління проєктом Мі Тхуан та будівельний підрозділ максимально використати час, що залишився, для завершення проєкту», – сказав пан Нгуєн Трук Сон, заступник голови Народного комітету провінції.

Новини та фотографії: THACH THAO

Джерело: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-tham-cong-truong-cau-rach-mieu-2-5c718c9/