Болгарія та Румунія приєднаються до Шенгенської зони

Болгарія та Румунія приєдналися до частини Шенгенської зони вільного подорожі, скасувавши прикордонний контроль на повітряному та морському кордонах після 13-річного очікування.

З 31 березня люди можуть подорожувати морем або повітрям між двома країнами Східної Європи та більшою частиною решти Європейського Союзу (ЄС) без проходження візового та паспортного контролю.

Румунський уряд заявив, що правила Шенгенської зони застосовуватимуться до чотирьох морських портів та 17 аеропортів, включаючи аеропорт Отопень поблизу Бухареста, який є найбільшим вузлом для рейсів Шенгенської зони. Ресурси, включаючи прикордонну поліцію та імміграційних офіцерів, будуть спрямовані в аеропорти для «допомоги пасажирам та виявлення тих, хто хоче незаконно покинути Румунію». Випадкові перевірки будуть проводитися для виявлення людей з підробленими документами та боротьби з торгівлею людьми.

Болгарія та Румунія сподіваються на повну інтеграцію до Шенгенської зони до кінця року, але Австрія поки що зробила поступки лише щодо повітряних та морських маршрутів. Наземні маршрути в Болгарії та Румунії не були включені через побоювання, що вони полегшать мігрантам з-поза меж ЄС в'їзд до інших країн блоку.

Мандрівники йдуть поруч із нещодавно встановленими знаками, що позначають Шенгенську та нешенгенську зони, у найбільшому аеропорту Румунії імені Анрі Коанди рано вранці 31 березня, невдовзі після вступу країни до блоку. Фото: AFP — Мандрівники йдуть поруч із нещодавно встановленими знаками, що позначають Шенгенську та нешенгенську зони, у найбільшому аеропорту Румунії імені Анрі Коанди рано вранці 31 березня. Фото: *AFP*

«Це великий успіх для обох країн та історичний момент для Шенгенської зони, найбільшої у світі зони вільного пересування. Разом ми побудуємо сильнішу, більш об’єднану Європу для всіх наших громадян», – сказала голова ЄС Урсула фон дер Ляєн.

Навіть попри те, що вони є лише частковими членами, вступ до Шенгенської зони є «важливою віхою» для Болгарії та Румунії, за словами зовнішньополітичного аналітика Стефана Попеску.

«Будь-який румун, якому доводиться їхати окремо від інших громадян Європи, відчуває, що до нього ставляться інакше», – сказав він.

Іван Петров, 35-річний болгарський керівник відділу маркетингу, який живе у Франції, сказав, що він радий зробити свої поїздки на роботу менш виснажливими та потенційно заощадити час.

Шенгенська зона, заснована у 1985 році, дозволяє понад 400 мільйонам людей вільно подорожувати без контролю на внутрішніх кордонах. З додаванням Болгарії та Румунії Шенгенська зона тепер включає 29 членів, включаючи 25 з 27 держав-членів ЄС, а також Швейцарію, Норвегію, Ісландію та Ліхтенштейн.

Болгарія та Румунія – єдині дві держави-члени ЄС, які не користуються повними перевагами Шенгенської угоди. Хорватія, яка приєдналася до ЄС після цих двох країн, була повністю прийнята до Шенгенської зони у січні 2023 року.

«Наші зусилля щодо приєднання до Шенгенської зони на сухопутних кордонах тривають багатьма дипломатичними каналами», – заявив міністр внутрішніх справ Румунії Каталін Предою.

Румунські водії вантажівок закликають уряд швидко вжити заходів, щоб вирішити проблему довгих черг, з якими вони стикаються. Головна профспілка вантажних перевізників Румунії стверджує, що середній час очікування на угорському кордоні становить 16 годин. Румунські транспортні компанії щороку втрачають мільярди доларів через довгі черги на кордоні.

Болгарські підприємства також висловили розчарування тим, що правила вільного пересування не застосовуються до доріг, зазначивши, що «лише 3% товарів Болгарії перевозяться повітряним та морським транспортом, решта 97% — автомобільним».