![]() |
| Естакада морського порту Туан Ан. Фото: Туан Кіет |
Міцний фундамент
У роки після визволення Хюе було містом, яке зазнало важких втрат через наслідки війни. «Інфраструктура була занедбана, транспорт обмежений, а населення розріджене. Головні дороги, такі як Ле Лой, Хунг Вионг та Чан Хунг Дао, були вузькими. Територія на південь від річки Парфуми розвивалася повільно, тоді як північ складалася переважно зі старих житлових районів з низькою щільністю населення. Місто в той час мало тихий вигляд, одночасно оговтуючись від війни та поступово шукаючи новий напрямок розвитку», – поділився пан Нгуєн Чунг Чінь, колишній постійний заступник секретаря колишнього провінційного партійного комітету (нині міського партійного комітету Хюе).
Після звільнення батьківщини, зіткнувшись з незліченними труднощами, партійний комітет та міська влада очолили народ у подоланні наслідків війни, відновленні виробництва та стабілізації життя людей. Процес урбанізації проводився обережно, зосереджуючись на відновленні необхідної інфраструктури, реконструкції міста та покращенні рівня життя людей.
Ранні споруди, такі як нові мости через річки Парфуми та Ан Куу, а також розширення житлових районів у районах Ан Куу та Ви Да, заклали основу для довгострокового розвитку міста Хюе.
«Це був вирішальний період «зцілення», який заклав основу для процвітання міста в наступні десятиліття. З бідного району після війни, завдяки спільним зусиллям усієї політичної системи та народу, Хюе поступово відновився та розвинув свої соціально-економічні аспекти, створивши міцну основу для процесу урбанізації», – сказав пан Нгуєн Чунг Чінь.
Після довгої подорожі зусиль та наполегливості, 1 січня 2025 року настав історичний поворотний момент, коли Тхуа Тхьєн Хюе офіційно став 6-м містом країни з централізованим управлінням. Це не лише важлива віха, а й відкриває новий етап розвитку, що піднімає Хюе на ще більші висоти. Вибір міського розвитку, заснованого на культурі та спадщині, створив імпульс для сталого зростання, допомагаючи Хюе зберегти свою унікальну ідентичність.
![]() |
| Сучасні міські райони та дедалі більш інтегровані системи технічної інфраструктури. |
Міські райони розширюються, а інфраструктура стає дедалі сучаснішою.
В останні роки міський простір Хюе постійно розширюється. Були мобілізовані ресурси для інвестування у комплексний розвиток інфраструктури, особливо транспортної. Було розпочато низку стратегічних проектів, і багато завершених проектів було введено в експлуатацію, створюючи нове обличчя міста Хюе.
На початку дня за чашкою гарячого чаю пан Хо Мінь Зунг, колишній голова Асоціації ветеранів округу Фу Ванг (раніше), висловив свою гордість: «Від підвісного мосту Бінь Тхань, мосту через острів Кон Хен; від естакади через морські ворота Тхуан Ан до мосту Нгуєн Хоанг та низки інших мостів, які готуються до інвестицій та будівництва… ці проекти допомогли зробити вигляд міста Хюе ще привабливішим та відкрили нові можливості для розвитку».
Наразі в місті реалізується багато ключових проектів, що розширюють забудову з низовин до високогір'я, від узбережжя до лагун. Зокрема, ділянки швидкісної автомагістралі Північ-Південь від Кам Ло до Ла Сон і від Ла Сон до Хоа Ліен розширюються з 2 до 4 смуг руху. Прибережна дорога та проект естуарію Тхуан Ан готуються до технічного відкриття. Раніше було введено в експлуатацію міст Нгуєн Хоанг, а зараз прискорюється будівництво дороги Нгуєн Хоанг; проект Кільцева дорога 3 має на меті з'єднати міжрегіональні райони, створюючи імпульс для розвитку в південно-західній частині міста. У місті розташовані сучасні висотні проекти соціального житла, в які інвестувалися та будуються інвестори, що демонструє молодший та динамічніший Хюе.
![]() |
| Систему пішохідних доріжок було розширено завдяки інвестиціям. |
Транспортна інфраструктура в районі лагуни Тамзянг - Кау Хай також зазнала значного розвитку. Раніше цей район був ізольованим, і люди подорожували переважно човнами. Зараз тут збудовано багато міцних мостів, що відкриває нові можливості для соціально -економічного розвитку лагуни та прибережного регіону.
Згідно з майбутнім планом, у три мости через лагуну Тамзянг, що з'єднують Фу Ванг - Фу Вінь, Фу Ванг - Вінь Лок та Куанг Дьєн - Фонг Куанг, також буде інвестовано загальний капітал у тисячі мільярдів донгів. У період 2026-2030 років місто продовжуватиме інвестувати в мости в прибережних та лагунних районах, сприяючи завершенню транспортної системи, відкриваючи нові можливості для розвитку та сприяючи розвитку морської економіки та туризму.
Підтверджуючи цей шлях розвитку, член Постійного комітету міського партійного комітету Хюе та постійний заступник голови міського народного комітету Хюе Хоанг Хай Мінь наголосив: «Понад 50 років після визволення Хюе перетворилося з маленького міста, яке постраждало від багатьох наслідків війни, на централізовано кероване місто із сучасним та елегантним виглядом. На шляху міського розвитку в майбутньому Хюе залишатиметься непохитним у збереженні своєї культурної ідентичності та природного ландшафту, щоб воно могло як активно розвиватися, так і виправдовувати свою репутацію унікального міста-спадщини В'єтнаму».
Джерело: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html










Коментар (0)