BYD запускає Kei-Car Racco 2026, щоб конкурувати з японськими виробниками автомобілів

Завдяки компактному дизайну, акумулятору ємністю 20 кВт⋅год та ціні лише 2,6 мільйона єн, модель електричного кей-кара BYD Racco обіцяє створити хвилю конкуренції на японському ринку електричних міні-карів.

На виставці Japan Mobility Show 2025, що проходила в Японії, китайський автовиробник BYD офіційно представив модель електромобіля Racco, що стало першим кроком компанії в сегмент кей-карів у Японії.

Кей-кари — це лінійка невеликих автомобілів, типова для внутрішнього японського ринку, що характеризується суворо обмеженими розмірами та користується популярністю завдяки своїй гнучкості в переповнених міських районах. Тому BYD Racco швидко привернув увагу завдяки своєму дизайну, який тісно пов'язаний з традиційними характеристиками кей-карів.

BYD Racco 2026 має максимальну довжину 3400 мм, ширину 1480 мм та висоту 2000 мм. Компактний дизайн кузова, короткий ніс, вертикальне лобове скло, розсувні двері з обох боків, майже перпендикулярна задня частина та загальний оптимізований за простором дизайн.

Передня частина автомобіля привертає увагу закритою решіткою радіатора та дворівневими світлодіодними денними ходовими вогнями з інтегрованими поворотниками. Подвійна передня стійка, невеликі трикутні вікна та плаваючий капот надають автомобілю загалом сучасного та молодіжного вигляду.

Racco — це чотиридверна модель з двома розсувними задніми дверима з рейками, розташованими над колісними арками, що є звичною деталлю для японських міських автомобілів. Ззаду вертикальні задні ліхтарі, задні склоочисники та центрально розташований номерний знак доповнюють мінімалістичний, утилітарний стиль автомобіля.

BYD Racco оснащений повністю електричною системою приводу, що використовує акумулятор ємністю 20 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу близько 180 км згідно зі стандартами WLTC. Автомобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 100 кВт та систему кондиціонування повітря з тепловим насосом, що забезпечує економію енергії в холодному кліматі Японії.

Очікувана ціна продажу BYD Racco 2026 року становить близько 2,6 мільйона єн (близько 447 мільйонів донгів), що безпосередньо конкурує з такими конкурентами, як Honda N-Box, Suzuki Spacia та Nissan Sakura , електричні моделі кей-карів, які зараз починаються від 2,54 мільйона єн.

«У світі існує багато стандартів для малолітражних автомобілів, і BYD вирішила увійти в сегмент kei-карів», – сказав Тосіхіро Сузукі, президент Suzuki Motor, в інтерв'ю Nikkei Chinese Edition.

«Я дуже радий це бачити. Нова конкуренція ось-ось розпочнеться, і я вірю, що ми можемо повчитися один в одного. Японські споживачі дедалі більше відкриті до китайських товарів, і BYD ставить перед ними великий виклик», – додав пан Тосіхіро Сузук.

Поява BYD Racco не лише знаменує собою першу модель Kei-Car компанії в Японії, але й найглибший крок локалізації в її стратегії завоювання цього складного ринку. Вся детальна інформація про модель автомобіля, від офіційної назви, технічних характеристик до комерційної версії, буде оголошена BYD на Токійському автосалоні 2025 року.

Відео : Запуск BYD Racco 2026 в Японії.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html