Кабау проривається через морську економіку до центру

Маючи три сторони, що межують з морем, та методичну стратегію розвитку, Ка Мау прискорює завершення будівництва інфраструктури, використовуючи відновлювані джерела енергії та вдосконалюючи аквакультуру в сталому напрямку.

Провінція не лише межує з морем з трьох боків, маючи берегову лінію протяжністю 254 км та площу морського простору до 80 000 км², але й впевнено позиціонує себе на нову роль: стати важливим морським економічним центром дельти Меконгу та всієї країни. Стратегічне розташування на національних та міжнародних морських шляхах відкриває перед Кабау широкий горизонт у сфері морських перевезень, логістичних послуг, відновлюваної енергії, морського та острівного туризму.

Яку основу має Кабау, щоб тягнутися до океану?

Не випадково Кабау вважається «столицею аквакультури» країни. Маючи близько 300 000 гектарів креветочного господарства, обсяг виробництва у 2024 році досягне 647 000 тонн, з яких 252 000 тонн – вирощених креветок, що дозволить провінції забезпечити експортний оборот у розмірі 1,119 мільярда доларів США. Це основний ресурс для Кабау для розвитку промисловості глибокої переробки, холодної логістики та логістичних послуг у сфері рибальства.

Кабау вважається «столицею аквакультури» країни.

Паралельно, провінція також має потенціал морської вітроенергетики понад 8,5 ГВт, що є однією з областей з найстабільнішим вітром у В'єтнамі. Поряд з унікальною морською острівною екосистемою, такою як Хон Кхоай, Хон Чуой, Хон Да Бак, у поєднанні з двома великими національними парками - Муй Ка Мау та У Мінь Ха, Ка Мау має рідкісну перевагу для розвитку екотуризму , морських курортів та інтегрованого лісово-морського дослідницького туризму.

Втілюючи в життя дух Резолюції 36-NQ/TW щодо стратегії сталого розвитку морської економіки В'єтнаму, Камау активно опублікував багато синхронних та рішучих програм дій. Найвизначнішим проектом є порт подвійного призначення Хон Кхоай, будівництво якого заплановано розпочати 19 серпня 2025 року. Це буде найбільший глибоководний порт у дельті Меконгу, здатний приймати судна місткістю до 250 000 тонн.

Після завершення будівництва порт Хон Хоай з'єднає острівний кластер з материком, створивши повноцінну логістичну вісь «море-наземля», що зробить Кабау міжнародним транзитним пунктом вантажних перевезень та важливим центром морських послуг у південно-західному регіоні.

Прориви в інфраструктурі, зелена енергетика та логістика рибальства

У документах партійного з'їзду провінції Камау на період 2025-2030 років морська економіка визначена як один з найважливіших стовпів, що керує всією стратегією розвитку провінції на найближчий період. Виходячи з цього, Камау визначає низку ключових завдань, перш за все, завершення системи інфраструктури морських портів та сполучення транспорту.

Провінція надає пріоритет будівництву порту Хон Кхоай за сучасною моделлю подвійного використання, одночасно формуючи центри логістики рибальства в Хон Кхоай, Хон Чуой та Хон Да Бак, тісно пов'язані з системою рибальських портів та зоною стоянок для штормових укриттів. Після завершення будівництва швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау - Дат Муй цей ланцюг сполучення стане повним, що допоможе товарам з моря та островів швидко отримувати доступ до національної та міжнародної транспортної мережі.

1-й з'їзд партійного комітету провінції Камау, термін 2025-2030 років.

Поряд із портовою інфраструктурою, провінція прагне сприяти розвитку відновлюваної енергетики та зеленої морської промисловості. До 2030 року Кабау очікує залучити близько 16 000 МВт відновлюваної енергії, основною з яких є морська вітроенергетика, що має на меті сформувати центр постачання чистої енергії АСЕАН. Проекти вітроенергетики також орієнтовані на поєднання з прибережним екотуризмом, створюючи зелену циркулярну економічну модель, що приносить довгострокову сталу цінність.

У сфері морського землеробства та експорту морепродуктів провінція прагне розширити вирощування омарів, омара та молюсків у прибережних та острівних районах, прагнучи збільшити оборот експорту морепродуктів до 1,5 мільярда доларів США на рік до 2030 року. Виробнича екосистема буде організована за ланцюжком «фермерство – переробка – експорт» із застосуванням високих технологій, що відповідають вимогам відстеження та екологічним стандартам міжнародного ринку.

Поряд із ключовими секторами морської економіки, морський та острівний туризм, а також культурна ідентичність найпівденнішої частини країни також вважаються видатними перевагами, які допомагають Кабау створити свій власний слід на туристичній карті.

Провінція зосереджується на плануванні та розвитку стратегічних напрямків, таких як мис Камау, лагуна Тхі Туонг, Хон Кхоай та Хон Да Бак; водночас розширюючи морські туристичні маршрути, що з'єднують К'єнзянг та Хошимін, у сучасному та сталому напрямку.

На цьому фундаменті Ca Mau активно використовує цінності корінних культур – від народних фестивалів, річкової культури до лісової та морської кухні, щоб сформувати особливий туристичний бренд.

Символ креветок Ка Мау.

Рішучість розвивати морську економіку, одночасно захищаючи довкілля, чітко продемонстрована у зобов'язанні провінції щодо сталого розвитку. Камау розширить морську заповідну зону до 53 600 гектарів, розгорне штучні кластери коралових рифів для відновлення екосистеми та захисту водних ресурсів, а також посилить управління експлуатацією ресурсів, щоб припинити надмірний вилов риби. Крім того, провінція сприяє регіональному зв'язку через південно-західний морський економічний коридор та зміцнює міжнародну співпрацю, створюючи основу для довгострокового розвитку.

З огляду на ці стратегічні орієнтири, кінцева мета, до якої прагне Кабау, — стати центром передачі чистої енергії, високотехнологічним центром аквакультури та провідним місцем морського екотуризму в АСЕАН — позиція, гідна потенціалу та переваг найпівденнішої землі Батьківщини.

Зіткнувшись зі зміною клімату, підвищенням рівня моря та зростаючим попитом на перетворення енергії у світі, Кабау обрав непохитний напрямок: розвиток зеленої, сталої та глибоко інтегрованої морської економіки. Завдяки своєму стратегічному розташуванню, різноманітним морським екосистемам, видатним водним ресурсам та ключовим проектам, таким як порт Хон Кхоай, Кабау поступово реалізує своє прагнення охопити широкий океан.

З землі на краю Батьківщини формується новий морський економічний центр. І цей шлях формується рішучістю, баченням та прагненням народу Ка Мау збагатитися від моря.

Хоанг Тхо

Джерело: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html