Ка Мау: Чи вчасно буде завершено розподіл державних інвестицій?

DNVN – У провінції Камау створено 4 робочі групи під керівництвом секретаря партії провінції Нгуєн Хо Хай та його заступників, які виїжджають на будівельні майданчики та проекти, що вже будуються та перебувають у стадії будівництва, з метою перевірки, керівництва та усунення труднощів у кожному проекті. Будь-який проект, що застряг через громіздкі та непотрібні процедури, що витрачають час, має бути ліквідований.

Цей крок демонструє рішучість Кабау суворо ставитися до інвесторів та підрядників, які не виконують проекти вчасно, згідно з зобов'язаннями щодо забезпечення цільового показника виплати 100% державного інвестиційного капіталу, виділеного урядом провінції у 2025 році.

Ca Mau має намір суворо ставитися до інвесторів та підрядників, які не виконують проекти вчасно, як це було зобов'язано.

Подолай сонце, подолай дощ…

У проекті інвестування в будівництво насипу вздовж річки Бак Льєу , що реалізується Радою управління Проекту інвестицій у будівництво сільськогосподарських та сільських об'єктів розвитку провінції Камау (Рада управління), незважаючи на незвичайну штормову погоду та підвищення рівня води в річці, що впливають на хід будівництва робіт та проектів, незважаючи на дощ, шторми та бурі вдень і вночі, робітники завжди були присутні на будівельному майданчику, щоб добре виконувати свою роботу, не дозволяючи проекту уповільнюватися.

Директор правління Нгуєн Мінь Дик заявив, що у 2025 році правлінню було виділено 1,080 мільярда донгів на реалізацію проектів у сільськогосподарському та екологічному секторах, включаючи: дамби, насипи, водопропускні труби, днопоглиблення каналів...

«До кінця жовтня 2025 року державний інвестиційний капітал галузі було виплачено на 60,4%. Хоча залишилося лише 2 місяці, ми будемо виконувати проект у «прискореному» режимі, працюючи вдень і вночі без перерви. До будь-якого будівельного підрозділу, який недбало не виконує своїх зобов’язань, ми вживемо відповідних заходів і не дозволимо продовжити будівництво проекту...», – повідомив пан Дук.

За словами пана Луонг Куй Тая, заступника директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Баклієу, загальний обсяг капіталу, зареєстрований у 2025 році в провінції Баклієу, раніше становив 1,540 мільярда донгів, реалізовано 9 проектів. З них 3 перехідні проекти включають: транспортні маршрути Нінь Куой - Нган Дуа, Фуок Лонг - Ба Дінь, Фо Сінь - Кань Ден. 3 нові проекти, що розпочинають будівництво, включають: внутрішню кільцеву дорогу, зовнішню кільцеву дорогу міста Баклієу (фаза 1), міст Хоа Бінь 2 та дорогу, що з'єднує дорогу Зйонг Нян - Гань Хао. 3 проекти, що готуються до інвестування, включають: міст Вам Ксанг 2, міст Баклієу 5, прибережну дорогу через провінцію Баклієу, що раніше проходила через неї, та відгалуження, що з'єднується з Нам Сонг Хау.

Провінційний народний комітет готовий швидко вирішити це питання, керуючись принципом «що важко — для уряду, що легко — для бізнесу».

«Станом на жовтень 2025 року Рада виділила понад 307 мільярдів донгів (що досягло 19,9%), наразі невикористаний державний інвестиційний капітал становить 1,233 мільярда донгів. Оскільки залишок капіталу занадто великий, а час занадто короткий, неможливо виділити 100%, як того вимагає провінція», – сказав пан Луонг Куй Тай.

Визначте «вузькі місця»

Пояснюючи причину, чому державний інвестиційний капітал для транспортних проектів Бак Лієу у 2025 році не був розподілений, пан Луонг Куй Тай зазначив, що наразі в 3 групах транспортних проектів є 2 проблеми: одна – інституційний етап, інша – розчищення ділянки.

«У всіх трьох перехідних проектах виникли технічні проблеми під час будівництва. На маршруті Нінь Куой – Нган Дуа є проблема з видаленням 4 дерев. Минуло 10 років, але її досі не вирішено», – сказав пан Тхай.

Пан Тай зазначив, що для трьох нових інвестиційних проектів із загальним капіталом майже 992,5 мільярда донгів прогрес утруднений через проблеми з механізмом компенсаційних цін. Зокрема, у двох районах Бакльєу та Камау наразі застосовуються дві різні рамки компенсаційних цін, що призводить до того, що план цін на розчищення земель не затверджено. Органи влади повинні скоригувати та доповнити перехідні положення та терміни впровадження відповідно до рішення Народного комітету провінції Камау, що призводить до затримки компенсації, підтримки, переселення та розподілу державного інвестиційного капіталу у 2025 році.

Згідно зі звітом фінансового сектору провінції Камау, загальний план державних інвестицій провінції на 2025 рік (включаючи капітал, перенесений з 2024 року) становить 12 247 831 млрд донгів . На сьогодні місцева влада детально виділила 12 229 971 млрд донгів , що становить 99,8% від плану капітальних витрат . Решта 17,86 млрд донгів, що належать до національної цільової програми соціально-економічного розвитку районів проживання етнічних меншин, спеціально не розподілялися. Станом на кінець жовтня 2025 року загальна вартість державних інвестицій провінції досягла 4 617,5 млрд донгів .

Дотепер усі труднощі, з якими стикаються державні інвестиційні проекти в провінції Камау у 2025 році, можна визначити як «вузьке місце», що призводить до повільного прогресу виплат.

У звіті зазначається, що в процесі реалізації плану державних інвестицій на 2025 рік постачання будівельних матеріалів, особливо каменю, є дефіцитним, що призводить до зростання цін продажу порівняно із затвердженим кошторисом. Це суттєво впливає на хід будівництва багатьох тендерних пакетів. Деякі ключові проекти провінції, такі як інвестиційний проект будівництва лікарні загального профілю Ca Mau (розрахунком на 1200 ліжок) , все ще відстають від графіка. Хід розподілу державного інвестиційного капіталу провінції наразі значною мірою залежить від прогресу реалізації цих масштабних проектів.

Поряд з цим, деякі проекти застрягли на роботах з очищення ділянки, таких як: придбання землі, компенсація, підтримка переселення для реалізації інвестицій у будівництво швидкісної автомагістралі від колишнього міста Камау до Дат Муй; штормовий захист та рибальський порт Кай Кунг; інвестиції в модернізацію та розширення маршруту У Мінь - Кхань Хой; інвестиції в будівництво зони переселення в селі 6B, Сонг Док...

Дотепер усі труднощі, з якими стикається провінція Камау у реалізації державних інвестиційних проектів у 2025 році, можна визначити як «вузьке місце», що призводить до повільного прогресу виплат. Найголовніше полягає в тому, що залишок обсягу реалізації та капітального плану, що має бути виплачено в четвертому кварталі, є дуже значним (понад 7 630 млрд донгів, в середньому 2 544 млрд донгів необхідно виплачувати щомісяця).

В'єтнамська історія

Джерело: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/ca-mau-giai-ngan-von-dau-tu-cong-co-kip-ve-dich/20251030112015707