Розподіл державного інвестиційного капіталу все ще складний
11 жовтня у Куангнамі постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь співпрацював з провінціями Тхува Тхієн Хюе, Куангнам, Куангнгай, Біньдінь та місто Дананг з питань сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу у 2024 році.
На зустрічі виступив віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь .
До складу робочої делегації приєдналися заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хюй та керівники центральних міністерств і галузей.
На робочій нараді заступник міністра планування та інвестицій До Тхань Чунг заявив, що загальний план капітальних витрат державного бюджету на 2024 рік, призначений прем'єр-міністром провінціям Робочої групи № 1 ( Тхуа Тхьєн Хюе, Дананг, Куанг Нам, Куанг Нгай, Бінь Дінь, Фу Єн, Кхань Хоа, Нінь Тхуан, Бінь Тхуан), становить понад 55 трильйонів донгів.
Місцеві органи виділили понад 53 трильйони донгів на виконання завдань та проектів. З 5 населених пунктів, які були присутні на зустрічі, лише провінція Куангнам не завершила детальний розподіл 100% плану з капіталом понад 442 мільярди донгів.
За словами заступника міністра До Тхань Чунга, 5 населених пунктів стикаються з труднощами у розподілі державного інвестиційного капіталу у 2024 році через роботи з очищення ділянки. Нещодавно виданий Закон про землю змусив багато проектів перерахувати витрати на очищення ділянки.
Крім того, можливості інвестора щодо управління проектами та можливості підрядника щодо реалізації проектів також є причинами повільного розподілу державного інвестиційного капіталу.
Заступник міністра Нгуєн Дань Хюй заявив, що Міністерство транспорту рішуче підтримує пропозицію населених пунктів щодо інвестування в міжпровінційні маршрути.
Крім того, проекти, що використовують капітал ОПР та пільгові позики від іноземних донорів, також стикаються з труднощами, оскільки, коли необхідно внести корективи до проекту, продовжити або скоригувати кредитні угоди, вони повинні дотримуватися положень Урядових постанов, що стосуються позик та внесення змін до кредитних угод.
Пропозиція інвестувати в багато ключових транспортних проектів
За словами керівництва Міністерства планування та інвестицій, деякі населені пункти запропонували політику щодо реалізації нових проектів, які ще не включені до середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років.
Відповідно, провінція Куангнам запропонувала Міністерству транспорту звернути увагу на виділення капіталу для інвестування в такі проекти в цьому районі, як: Національна автомагістраль 1; Національна автомагістраль 14D; Національна автомагістраль 14G; Національна автомагістраль 14B; Національна автомагістраль 40B; Національна автомагістраль 14H.
Провінція Біньдінь запропонувала розглянути та доповісти компетентним органам про політику підтримки населених пунктів у реалізації будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку.
Місто Дананг запропонувало розглянути можливість додавання проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 14G (ділянка від Національної автомагістралі 14B до початкової школи Лам Куанг Тху) до переліку проектів національних автомагістралей та швидкісних доріг, що проходять через населені пункти, призначивши провінційний Народний комітет керівним органом та використовуючи інвестиційний капітал з місцевого бюджету.
Куанг Нам запропонував Міністерству транспорту звернути увагу на виділення капіталу для інвестицій у модернізацію Національної автомагістралі 14D.
За словами заступника міністра транспорту Нгуєна Дань Х'юя, пропозиції населених пунктів щодо модернізації національних автомагістралей, що перебувають під їхнім управлінням, є правильними та необхідними. Однак, в умовах обмежених ресурсів, це дуже складно.
Щодо інвестицій у міжпровінційні маршрути, запропонованих провінціями Куангнгай та Куангнам, заступник міністра Нгуєн Дань Хюй заявив, що Міністерство транспорту повністю підтримує це. Якщо населені пункти мають ресурси, Міністерство транспорту також збалансує їх для підтримки.
Виступаючи на робочій сесії, віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь заявив, що державні інвестиції є однією з рушійних сил соціально-економічного розвитку.
Однак, поточне розподілення державного інвестиційного капіталу все ще відбувається повільно, тоді як Уряд та Прем'єр-міністр встановили вимогу прагнути досягти рівня розподілу державних інвестицій понад 95% від запланованого на весь 2024 рік.
Віце-прем'єр-міністр звернувся до місцевих органів влади з проханням чітко визначити та усвідомити свою політичну відповідальність щодо спрямування та сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу, а також бути більш рішучими у подоланні обмежень у розподілі державного інвестиційного капіталу, що виникли останнім часом.
Віце-прем'єр-міністр звернувся до місцевих органів влади з проханням уважно дотримуватися позицій та вказівок Уряду та Прем'єр-міністра щодо зміцнення дисципліни та порядку, оперативного усунення вузьких місць та перешкод, а також сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу.
Водночас зверніть увагу на пришвидшення процесу очищення ділянок для проектів, якісне переселення, зосереджуючись на ключових місцевих проектах.
Продовжувати зосереджуватися на ефективному впровадженні заходів щодо усунення труднощів та перешкод, пов'язаних з постачанням сировини для будівельних проектів, та впроваджувати заходи для ефективного контролю цін та якості будівельних матеріалів...
За даними Міністерства планування та інвестицій, загальний план державних інвестицій з державного бюджету на 2024 рік, ухвалений Національними зборами та Постійним комітетом Національних зборів для розподілу між міністерствами, центральними та місцевими органами влади, становить понад 677 трильйонів донгів.
Станом на 30 вересня 2024 року міністерства, центральні та місцеві установи виділили та деталізували понад 665 трильйонів донгів на завдання та проекти, досягнувши 98,1% від плану, визначеного прем'єр-міністром.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cac-tinh-mien-trung-kien-nghi-bo-sung-von-nang-cap-nhieu-tuyen-quoc-lo-192241011181550617.htm







Коментар (0)