Пункти стягнення плати за проїзд на Національній автомагістралі 768 у Донгнаї незабаром відновлять стягнення плати за проїзд.

Після більш ніж чотирьох років призупинення, пункти стягнення плати за проїзд проекту BOT на провінційній дорозі DT768 незабаром відновлять стягнення плати за проїзд, щоб окупити інвестиції в проект.

5 березня акціонерне товариство «Сонадезі Чау Дук» опублікувало повідомлення про те, що з 8:00 ранку 5 квітня відновиться стягнення плати за проїзд на проекті BOT на шосе 768 у місті Б'єнхоа та районі Вінь Куу (провінція Донгнай ).

Пункт сплати проїзду для проекту BOT на провінційній дорозі DT768 у Донгнаї.

Проєкт BOT для шосе 768 продовжить стягувати плату за проїзд на платних станціях № 1, 3A, 3B та № 4 на шосе 768, а також на платних станціях 2A та 2B на вулиці Донг Кхой.

Відповідно, плата за послуги з користування дорогами на пунктах стягнення плати за проїзд становить: для транспортних засобів з кількістю місць менше 12, вантажівок з вантажопідйомністю менше 2 тонн та автобусів громадського пасажирського транспорту стягується 20 000 донгів за поїздку, 600 000 донгів на місяць та 1 620 000 донгів за квартал.

Транспортні засоби з 12–30 місцями та вантажівки вантажопідйомністю від 2 до 4 тонн: 30 000 донгів/поїздка, 900 000 донгів/місяць, 2 430 000 донгів/квартал.

Вартість оренди транспортних засобів з 31 місцем або більше, а також вантажівок з вантажопідйомністю від 4 тонн до менше 10 тонн становить 44 000 донгів на місяць, 1 320 000 донгів на квартал та 3 564 000 донгів на квартал відповідно.

Вартість вантажівок вантажопідйомністю від 10 до 18 тонн та 20-футових контейнеровозів становить 80 000 донгів за поїздку, 2 400 000 донгів на місяць та 6 480 000 донгів за квартал.

Вартість вантажівок вантажопідйомністю 18 тонн і більше, а також 40-футових контейнеровозів становить 160 000 донгів за поїздку, 4 800 000 донгів на місяць та 12 960 000 донгів за квартал.

Вищезазначені ставки зборів діють протягом періоду 2024-2029 років; починаючи з 2030 року збори будуть скориговані в бік збільшення відповідно до нормативних актів.

Категорії суб’єктів господарювання, які мають право на звільнення від сплати або зменшення плати за користування дорогами, регулюються положеннями, викладеними в циркулярі № 32/2024/TT-BGTVT від 13 листопада 2024 року, виданому Міністерством транспорту (тепер Міністерство будівництва ).

Правила викладено в документі № 917/UBND-KTN від 24 січня 2025 року Народного комітету провінції Донгнай щодо зниження плати за проїзд для домогосподарств, які безпосередньо постраждали під час проїзду через пункт стягнення плати за проїзд Донгхой в рамках проекту BOT дороги 768.

Раніше Народний комітет провінції Донгнай видав документ № 2021/UBND-KTN від 4 березня 2025 року щодо стягнення плати за проїзд по проєкту BOT провінційної дороги DT 768 та передачі дороги до водоочисної станції Тхіен Тан.

Провінційний народний комітет доручив Департаменту будівництва перевірити інвестування та будівництво завершених проектів відповідно до затвердженого досьє інвестиційного проекту. Вони також повинні перевірити роботу пунктів стягнення плати за проїзд до початку офіційного стягнення плати за проїзд.

Проект BOT для шосе 768 було скориговано, його загальна довжина становить приблизно 23,857 км, а інвестором є акціонерна компанія Sonadezi Chau Duc. Це життєво важлива транспортна артерія, що з'єднує місто Б'єнхоа з районом Вінь Куу (провінція Донг Най) та районом Тан Уєн (провінція Бінь Дуонг ).

На початку січня 2021 року пункти стягнення плати за проїзд на проекті BOT маршруту DT768 тимчасово припинили роботу. Це призупинення було запроваджено відповідно до Рішення Прем'єр-міністра 19/2020, яке набуло чинності з 31 грудня 2020 року. Наразі інвестор має право відновити стягнення плати за проїзд для відшкодування витрат на проєкт після завершення всіх необхідних юридичних процедур.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-บน-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm