Згідно з Постановою Уряду 32/2007/NQ-CP про деякі невідкладні рішення щодо боротьби з дорожньо-транспортними пригодами та заторами, з 1 січня 2008 року обіг автомобілів, сільськогосподарської техніки, триколісних та чотириколісних саморобних транспортних засобів, термін придатності яких закінчився, буде призупинено. У разі навмисного порушення транспортний засіб буде конфісковано, продано на металобрухт та передано до державного фонду.
Досі, вже 16-й рік поспіль, на дорогах курсують сільськогосподарська техніка та саморобні три- та чотириколісні транспортні засоби.
Саморобний автомобіль спричинив трагічну аварію
Близько 5:30 ранку 12 січня пан Н.Т.Н. (22 роки, проживає в районі Тхань Суан, Ханой ) керував мотоциклом з номерним знаком 29AA-044.XX вулицею Чінь Ван Бо (район Нам Ту Ліем). Під'їжджаючи до стовпа світлофора № T2/51, мотоцикл пана Н. зіткнувся з триколісним транспортним засобом без номерного знака, протягнувши за собою в'язку заліза (включаючи 180 залізних прутків діаметром 12 м, довжиною майже 12 м), яким керував пан Д.В.Т. (з Єн І Єн, Нам Дінь ), що їхав попереду.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пан НТН загинув на місці.
Раніше, вдень 25 грудня 2023 року, на дорозі км 1842+500 у місті Хошимін (ділянка через село Дук Ан, комуна Тхуан Ан, район Дак Міл, провінція Дак Нонг) сталася дорожньо-транспортна пригода за участю трактора та мотоцикла, в результаті якої загинула одна людина.
На момент аварії пан TXT (39 років, проживає в районі Дак Міл) керував трактором по дорозі Хошимін у напрямку Дак Нонг - Дак Лак.
Трактор прибув до вищезгаданого місця та зіткнувся з мотоциклом, яким керував пан Х.К.Б. (66 років, проживає в районі Дак Міл), що рухався у зустрічному напрямку. Внаслідок зіткнення пан Б. упав на дорогу та загинув на місці.
Майже місяць тому, 7 листопада, на перехресті 3/2 (10-й район, 10-й округ, Хошимін) жінка на мотоциклі зіткнулася з велотренажером, яким керував чоловік приблизно 65 років, перевозячи багато матеріалів та залізних прутів. Жінка загинула на місці.
Використовувати саморобний автомобіль, бо дорога занадто вузька?
Пан Нгуєн Ван Тхо (проживає в районі Дан Фуонг, Ханой), працюючи водієм рикші понад 10 років, сказав, що сам усвідомлює, що керування саморобним транспортним засобом небезпечне, але не має альтернативного засобу пересування.
«Я перевожу промислові дерев’яні панелі. У тривалих поїздках я перевожу більше десяти панелей, у коротких — лише кілька. Якщо я наймаю автомобіль для їх перевезення, це занадто дорого. Крім того, часто мені доводиться доставляти у невеликі провулки в центральних районах Ханоя, куди машини не можуть в’їхати», — сказав пан Тхо.
Пан Т. (проживає в районі Нам Ту Лієм, Ханой), який також багато років працював водієм саморобного транспортного засобу, розповів, що 100% магазинів, що продають будівельні матеріали, змушені використовувати трактори та 3-4 колісні транспортні засоби для перевезення товарів.
«Типовими клієнтами невеликих магазинів будівельних матеріалів є приватні особи та будівельні проекти у невеликих провулках. Використання трактора для їх транспортування зручніше», – сказав пан Т.
За словами пана Т., цей тип сільськогосподарської техніки може перевозити 1-2 м3 піску, інвестиційні витрати становлять близько 20-30 мільйонів донгів/транспортний засіб, кожному магазину потрібно лише 2-5 транспортних засобів для обслуговування клієнтів.
Пан Т. сподівається, що влада дослідить механізм експлуатації цих типів транспортних засобів для забезпечення безпеки дорожнього руху, оскільки потреби людей дуже великі.
Керування сільськогосподарською та саморобною технікою стикається з багатьма труднощами
Як провідний район у сфері обробки сільськогосподарської техніки та саморобних три- та чотириколісних транспортних засобів у Ханої, поліція району Тхань Суан зіткнулася з багатьма труднощами у роботі з водіями цих транспортних засобів.
Підполковник Дінь Туан Тхань, начальник поліції району Тхань Суан, сказав, що водії таких транспортних засобів намагаються всіма способами уникнути контактів з правоохоронцями.
«Є водії, які розвертаються та тікають, побачивши поліцію, або реагують різко та зволікають з офіцерами та солдатами, які чергують. У дусі верховенства права ми спочатку переконуємо їх зрозуміти положення закону та рішуче з ними боротися», – сказав начальник поліції району Тхань Суань.
Також стикаючись із багатьма труднощами у поводженні із саморобними транспортними засобами, підполковник Фам Ван Чіен, капітан групи дорожньої поліції № 6 (Департамент дорожньої поліції Ханоя), зазначив, що оскільки вартість цих транспортних засобів невелика, багато порушників готові залишати свої транспортні засоби, що призводить до перевантаження зони тимчасового зберігання.
«Під час роботи з такими типами транспортних засобів співробітники дорожньої поліції та солдати мають труднощі з визначенням походження транспортних засобів, оскільки більшість із них зібрані та модифіковані з багатьох різних транспортних засобів», – сказав підполковник Фам Ван Чіен.
Джерело
![[Фото] Президент Луонг Куонг приймає військового міністра США Піта Хегсета](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762089839868_ndo_br_1-jpg.webp)
Коментар (0)