Крупний план майже 2000 гектарів землі для будівництва найбільшого аеропорту на Півночі

Аеропорт Гія Бінь, що займає площу 1960 гектарів, є найбільшим авіаційним проєктом на Півночі, більшим за аеропорт Ной Бай (1500 гектарів) і поступається лише аеропорту Лонг Тхань (5000 гектарів).

Аеропорт Гія Бінь   ( Бакнінь ) планується як міжнародний аеропорт «подвійного використання» для цивільного та оборонного секторів, площею близько 1960 гектарів з двома злітно-посадковими смугами довжиною 3500-4000 м, пропускною здатністю 30 мільйонів пасажирів до 2030 року та до 50 мільйонів пасажирів до 2050 року.

Наразі розпочато вирівнювання та будівництво першого етапу технічної інфраструктури для будівництва.

Протягом останніх кількох днів техніка та обладнання безперервно працювали на будівництві об'єкта.

Очікується, що проєкт з’єднається автомагістраллю та міською залізницею, ставши новими авіаційними воротами на північ, поруч з аеропортом Ной Бай. Загальний обсяг інвестицій становить близько 196 000 мільярдів донгів (еквівалентно 7,5 мільярдам доларів США), з яких капітал на період 2021-2030 років становить близько 161 600 мільярдів донгів; проєкт реалізується за моделлю, що поєднує державний капітал та державно-приватне партнерство.

З площею будівництва 1960 гектарів, аеропорт Гія Бінь має найбільшу площу на півночі, перевершуючи два нинішні міжнародні аеропорти Ной Бай та Тан Сон Нят (близько 1500 гектарів) та поступаючись лише аеропорту Лонг Тхань (близько 5000 гектарів).

Після введення в експлуатацію аеропорт Гія Бінь матиме проектну пропускну здатність до 50 мільйонів пасажирів на рік. Це буде новий авіаційний вузол, що розділить навантаження з аеропортом Ной Бай (Ханой) та розширить міжнародні сполучення для всього ключового економічного регіону Півночі.

Плановою метою на період 2021-2030 років є аеропорт 4E (згідно зі стандартним кодом Міжнародної організації цивільної авіації - ICAO) з пропускною здатністю близько 30 мільйонів пасажирів/рік та 1,6 мільйона тонн вантажів/рік; експлуатація літаків B777, B787, A350, A321 та інших літаків спеціального призначення.

Загальна площа земель, яку очікується відновити для реалізації проекту Міжнародного аеропорту Гія Бінь, становить близько 1884,88 гектарів, з яких житлові угіддя – 159,4 гектара, сільськогосподарські угіддя – 1184,78 гектара, несільськогосподарські угіддя – 415,9 гектара, а землі, що використовуються для цілей оборони та безпеки, – 124,8 гектара.

Крім того, близько 7100 домогосподарств, осіб та 118 організацій; з яких близько 5800 домогосподарств та осіб повинні переселитися та розселитися в рамках проекту.

Очікується, що розчищення ділянки під сільськогосподарські угіддя буде завершено не пізніше 30 листопада 2025 року, а ділянки для відселення – до 15 грудня 2025 року.

Пан До Дінь Хуу, директор Центру розвитку земельного фонду провінції Бакнінь, зазначив, що на сьогодні провінція Бакнінь виплатила та авансувала компенсацію, а також підтримала розчищення земель на понад 750 гектарах (включаючи 600 нових гектарів та 150 попередніх гектарів), що еквівалентно понад 2 500 мільярдам донгів.

Мешканці комун Гіабінь, Нян Тханг та Луонг Тай отримали виплати, авансову компенсацію та підтримку на розчищення ділянки для будівництва аеропорту Гіабінь.

Оплата була здійснена безпечно та прозоро, отримавши підтримку та згоду людей. При великій сумі виплат було суворо дотримано правил безпеки та порядку; етапи прийому, підрахунку, перевірки та виплати здійснювалися синхронно, створюючи зручність для людей.

Міністерство будівництва схвалило коригування плану розвитку Міжнародного аеропорту Гіа Бінь на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Відповідно, аеропорт Гіа Бінь має розташування та функції міжнародного аеропорту, що спільно використовується для цивільних, безпекових та оборонних цілей, і буде реалізовано у два етапи. Плановою метою на період 2021-2030 років є аеропорт 4E (згідно зі стандартним кодом Міжнародної організації цивільної авіації - ICAO) з пропускною здатністю близько 30 мільйонів пасажирів/рік та 1,6 мільйона тонн вантажів/рік; експлуатація літаків B777, B787, A350, A321 та інших літаків спеціального призначення. У період 2021-2030 років планується облаштувати в аеропорту стоянку для літаків у зоні пасажирського та вантажного терміналів приблизно на 81 паркувальне місце. У перспективі до 2050 року стоянку для літаків навколо зони пасажирського та вантажного терміналів буде розширено приблизно на 123 паркувальні місця; за потреби її можна буде розширити. Пасажирський термінал на період 2021-2030 років планується розмістити на північний схід від VIP-терміналу з пропускною здатністю близько 30 мільйонів пасажирів на рік, з перспективою розширення до 2050 року до пропускної здатності близько 50 мільйонів пасажирів на рік. Вантажний термінал планується розмістити на схід від пасажирського терміналу, його потужність складатиме близько 1,6 мільйона тонн вантажів на рік у період 2021-2030 років; з перспективою до 2050 року його буде розширено до потужності близько 2,5 мільйона тонн на рік.

Джерело: https://baolangson.vn/can-canh-khu-dat-gan-2-000-ha-xay-dung-san-bay-lon-nhat-mien-bac-5065846.html