Потрібно прокласти автомагістраль, що з'єднує прибережну дорогу DT.716.

Дорога DT.711 — це дуже важливий перехрестя між Тхуан Хоа (Хам Тхуан Бак) та Муй Не (місто Фантхьєт), що з'єднує 3 національні вертикальні осі через провінцію, включаючи QL28, QL1A та національну прибережну вісь DT.716.

Маршрут відіграє роль у регулюванні руху транспорту між вертикальними осями; з'єднуючи Північно-Південно-Східну швидкісну автомагістраль - Національне шосе 1A - Національне шосе 28 з національною прибережною віссю та Національною туристичною зоною Муйне з аеропортом Фантхьєт та важливими прибережними міськими районами провінції. Маршрут DT.711 у поєднанні з Національним шосе 28 утворює зовнішній транспортний маршрут, що з'єднує Біньтхуан з Ламдонгом та провінціями Центрального нагір'я, створюючи рушійну силу для розвитку туристичного трикутника Хошимін - Ламдонг - Біньтхуан, що має особливе значення для сприяння швидкому та сталому соціально-економічному розвитку міжрегіону. Водночас це також вісь, що з'єднує регіон Південного Центрального нагір'я з лінією берегової оборони Біньтхуан, таким чином відіграючи важливу роль у забезпеченні національної безпеки та оборони. Масштаб інвестицій у довжину маршруту становить близько 33,5 км, з яких існуючий маршрут DT.711 має довжину 10,5 км (з них ділянка від швидкісної дороги до Національної автомагістралі 28 становить близько 5,75 км, а ділянка до Національної автомагістралі 1A – близько 4,75 км). Початкова точка маршруту перетинається з Національною автомагістраллю 28 на км 31+507 у комуні Тхуан Хоа, район Хам Тхуан Бак, кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю 1A приблизно на км 1678+580 у комуні Хонг Сон, район Хам Тхуан Бак. Подовжений маршрут DT.711 має довжину близько 23 км. Початкова точка з'єднує існуючу DT.711 з Національною автомагістраллю 1 на км 1678+580, кінцева точка перетинається з прибережною дорогою DT.716 в районі Муй Не, місто Фантхьєт. Очікуваний масштаб інвестицій у дорогу III категорії, дорожнє покриття має щонайменше 2 смуги руху для транспортних засобів, загальний обсяг інвестицій становить близько 920 мільярдів донгів.

Для будівництва маршруту Провінційний народний комітет запропонував центральному уряду підтримати капітальний та інвестиційний прогрес наприкінці періоду 2021-2025 років з переходом до періоду 2026-2030 років.

Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html