Вранці 8 лютого представник Міжнародного терміналу Кай Меп (CMIT) повідомив, що материнське судно Maersk Antares – перше судно в рамках співпраці Gemini, яке працює на маршруті TP6/WC1 – вийшло з порту CMIT після завершення завантаження та розвантаження майже 11 000 TEU вантажу.
Співпраця Gemini між двома судноплавними лініями Maersk та Hapag-Lloyd офіційно набула чинності з 1 лютого 2025 року.
Материнський корабель Maersk Antares обробляє вантажі в порту CMIT.
Gemini прагне досягти понад 90% надійності графіка, коли мережа буде повністю функціонувати. Це створює підвищені вимоги до портів щодо забезпечення швидшої обробки вантажів, що дозволить суднам заходити та виходити з портів за розкладом.
Завдяки 14-річному досвіду роботи, висока та стабільна продуктивність обробки, а також безпечна експлуатація є ключовими факторами, які допомагають CMIT продовжувати завойовувати довіру Maersk та Hapag Lloyd, обираючи Gemini своїм портом приписки в Південному В'єтнамі. Щотижня Gemini розгортає два материнських маршрути та один фідерний маршрут у CMIT.
За підтримки акціонерів APM Terminals, VIMC та Saigon Port, порт CMIT нещодавно інвестував та отримав 7-й береговий кран для покращення своєї операційної потужності, збільшення продуктивності завантаження та розвантаження та кращого задоволення зростаючих потреб клієнтів.
Наразі CMIT обробляє вантажі для 8 щотижневих маршрутних рейсів, що з'єднують В'єтнам з ключовими ринками, включаючи Америку, Європу - Середземномор'я, Близький Схід та внутрішню Азію.
Завдяки підтримці Gemini та провідних світових судноплавних ліній, CMIT робила та продовжує робити внесок у загальний розвиток глибоководного порту Кай Меп та краще обслуговувати швидкозростаючий ринок імпорту-експорту в Південному В'єтнамі.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm
Коментар (0)