(NLDO) - Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот через провінції Нге Ан та Ха Тінь офіційно стягуватиме плату за проїзд для повернення інвестиційного капіталу з 5 січня.
2 січня інвестиційна акціонерна компанія Phuc Thanh Hung оголосила про запровадження стягнення плати за проїзд для повернення капіталу для проекту компонента швидкісної автомагістралі Dien Chau ( Nghe An ) - Bai Vot (Ha Tinh) за формою BOT.
Згідно з цим оголошенням, 27 грудня 2024 року Державна інспекційна рада з питань приймання будівельних робіт погодилася прийняти результати умовного приймання інвестора для проекту.
З 00:00 5 січня 2025 року проєкт офіційно стягуватиме плату за проїзд для відшкодування інвестиційного капіталу відповідно до положень контракту BOT, підписаного з Міністерством транспорту . Період стягнення плати за проїзд становить 16 років, 6 місяців та 8 днів.
Ділянка шосе, що проходить через район Нгі Лок, Нге Ан
Проєкт передбачає 4 пункти сплати за проїзд, 3 з яких розташовані в Нгеані: км 430+500, у комуні Дьєн Кат, район Дьєн Чау; перехрестя Нгі Фхуонг, у комуні Нгі Фхуонг, район Нгі Лок; перехрестя Національної автомагістралі 46B, у комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн, та один пункт, розташований на перехресті Національної автомагістралі 8A, у комуні Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо, провінція Ха Тінь.
На всіх пунктах стягнення плати за проїзд використовується безперервна електронна система стягнення плати за проїзд для всіх смуг, що застосовує технологію розпізнавання радіохвильових об'єктів, безкоштовний багатосмуговий ввід ETC та односмуговий вивід ETC.
Рівень стягнення плати за проїзд на автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот
Усі транспортні засоби, що в'їжджають на швидкісну автомагістраль, повинні користуватися електронною системою безперервного стягнення плати за проїзд. У разі навмисного порушення в послузі буде відмовлено, і органи влади розглядатимуть це відповідно до закону. Транспортні засоби рухатимуться з максимальною швидкістю 90 км/год, мінімальною – 60 км/год.
Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот має загальну довжину понад 50 км, проходить через дві провінції: Нгеан (44,4 км) та Хатінь (4,9 км), із загальним обсягом інвестицій понад 11 000 мільярдів донгів. Будівництво проєкту розпочалося у травні 2021 року, а перші 30 км маршруту (від перехрестя QL7A до перехрестя QL46B у провінції Нгеан) було відкрито для руху 30 квітня 2024 року. Решта 19 км (від перехрестя QL46B до перехрестя QL8A) було відкрито для руху 30 червня 2024 року.
Джерело: https://nld.com.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-bat-dau-thu-phi-tu-ngay-5-1-2025-196250102162314929.htm






Коментар (0)