Найдовший річковий міст на Північній швидкісній автомагістралі

TPO - Після 2 років будівництва, найдовший автомобільний міст на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, що перетинає річку Лам (довжиною понад 4 км) і з'єднує Нге Ан та Ха Тінь, має бути відкритий для руху наприкінці червня.

Міст Хунг Дик має загальну довжину майже 4,1 км, перетинає річки Лам та Лазянг, з'єднуючи райони Хунг Нгуєн ( Нге Ан ) та Дик Тхо (Хатінь). Будівництво мосту розпочалося у травні 2022 року, загальна інвестиційна вартість якого становить понад 1300 мільярдів донгів.

Проєкт будівництва мосту Хунг Дик є частиною проєкту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянка Дьєн Чау - Бай Вот. У цьому проєкті беруть участь 5 підрядників, він пролягає через багато сіл і полів.

На цьому етапі будівництво мосту Хунг Дик в основному завершено. Будівельний підрозділ виконує довбання та свердління для створення деформаційних швів.

Наразі 5 підрядників проекту мосту Хунг Дик зосереджують машини та обладнання для завершення решти робіт.

На будівельному майданчику будівельний підрозділ встановлює систему бар'єрів та роздільну смугу між двома смугами руху.

Міст спроектовано у фазі розбіжності з масштабом двох смуг руху автотранспорту та шириною мостового полотна 17,5 м, включаючи 90 прольотів, з яких 76 супертаврових та 14 консольних прольотів, з розрахунковою швидкістю 80 км/год.

Робітники використовують мотоцикли для транспортування матеріалів до місць складання на роздільній смузі між двома смугами руху.

Будівництво мосту завершено, деякі люди їдуть помилуватися найдовшим мостом через річку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, перш ніж його ось-ось відкриють для руху.

В деяких інших місцях інженери поспішають завершити встановлення поручнів, вивісок, обладнання...

Багато мешканців Хатінь висловили свою радість з наближенням завершення будівництва мосту, забезпечивши досягнення наміченого прогресу. Коли міст Хунг Дик та швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот будуть відкриті для руху, транспортні засоби зможуть рухатися з півночі до перехрестя з Національною автомагістраллю 8 в районі Дук Тхо (Хатінь) і навпаки.

Проект швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот інвестовано у формі державно-приватного партнерства, його довжина становить майже 50 км, він проходить через територію Нге Ан (44,4 км) та Ха Тінь (4,9 км). Загальний інвестиційний капітал проекту становить близько 11,157 млрд донгів, включаючи капітал, мобілізований інвестором, близько 5,090 млрд донгів, та державний капітал, що бере участь у реалізації, близько 6,067 млрд донгів. Інвестором проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот є консорціум із 5 підприємств. Будівництво проекту розпочалося у травні 2021 року, церемонія відкриття руху на ділянці Дьєн Чау - Національна автомагістраль 46B відбулася 29 квітня, а решта ділянки Національної автомагістралі 46B - Бай Вот, як очікується, буде відкрита для руху наприкінці червня цього року.

Хоай Нам

Джерело: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo