Мабуть, одне за раз.

– Я був жахливий, побачивши репортаж у новинах. Прямо посеред Ханоя є незаконна автобусна станція, що займає кілька акрів. На цій станції є всілякі пасажирські автобуси, від великих до малих. Крім того, половина станції призначена для пасажирських автобусів, а інша половина кишить вантажівками, які завантажують та розвантажують товари. Ще більш тривожним є те, що всі транспортні засоби, які в'їжджають на цю станцію та виїжджають з неї, проходять контроль та супровід, і всі повинні купувати квитки.

З усією цією помпою, чому називати це незаконним?

– Це незаконно, оскільки операція не має ліцензії на посадку та висадку пасажирів і завантаження/розвантаження товарів. Раніше транспортні інспектори багато разів відвідували його та закривали. Але з початку липня 2025 року, коли транспортні інспектори від міністерського до провінційного рівня припинили свою інспекційну та правоохоронну діяльність, цей термінал знову став гамірним! З таким величезним масштабом і такою кричущою діяльністю громадська думка впевнена: «Хтось же за ними стоїть».

– Рух транспорту в нашій країні дивний. Аварії на автомагістралях трапляються постійно, бо транспортні засоби не дотримуються безпечної дистанції. Однак кричати – це одне, а вносити зміни для забезпечення безпеки – зовсім інше. Автомобілі з «модифікованими» фарами, які засліплюють як зустрічний, так і попутний рух, все ще їздять безрозсудно.

– Щоразу, коли ви чуєте слово «посилення», ви одразу розумієте, що невдовзі все послабиться. Послідовна дисципліна трапляється рідко. Ситуація змінилася б лише за умови регулярного та ретельного застосування закону, крок за кроком.

ТУ КОЕ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/chac-tung-thu-mot-post814760.html