За даними CNN, деякі експерти заявили, що кількість кисню на зниклому підводному апараті «Титан» з 5 людьми на борту стає питанням життя і смерті, оскільки сучасне обладнання було доставлено до Північної Атлантики для масштабної пошукової операції. Гучні звуки стуку з-під води були виявлені 20 та 21 червня в районі пошуків, що вселило надію на тих, хто вижив.

Рятувальники стикаються з багатьма викликами та труднощами в процесі пошуку Титана. «Там темно, і температура дуже низька, коли пірнаєш. Морське дно мулисте, а місцевість пересічена», – сказав інформаційному агентству Reuters Тім Малтін, експерт з питань затоплення Титаніка та морських аварій. Окрім складного рельєфу, на процес пошуків можуть мати великий вплив такі фактори, як тиск води та течії.

Підводний апарат «Титан». Фото: OceanGate

Підводний апарат «Титан» належить OceanGate, приватній американській компанії, яка пропонує тури для дослідження океану. Майже через дві години після початку своєї подорожі вранці 18 червня підводний апарат «Титан» втратив зв'язок зі своїм материнським кораблем «Полярний принц». Берегова охорона США повідомила, що на місце події були направлені дистанційно керовані глибоководні апарати з Канади, Великої Британії та Франції, які обстежили велику територію Північної Атлантики в пошуках корабля. За словами радника OceanGate Девіда Конкенона, запасу кисню на кораблі вистачило на 96 годин, починаючи приблизно з 6:00 ранку 18 червня (за місцевим часом). Теоретично, цієї кількості кисню вистачить до ранку 22 червня. Однак цей час також залежить від частоти дихання тих, хто знаходиться всередині корабля, особливо якщо пасажири на борту з невеликим досвідом дайвінгу задихатимуться через паніку.

У 2020 році OceanGate оголосила про екскурсію на затонулий «Титанік», вартість якої становить близько 250 000 доларів з особи. Підводний апарат зазвичай перевозить п’ятьох людей: пілота, трьох пасажирів та, за словами компанії, «експерта з контенту». Перед кожною екскурсією на «Титані» пасажирів інформують про потенційні ризики. Майк Рейсс, який взяв участь в екскурсії минулого року, сказав, що йому довелося підписати відмову від відповідальності у разі його смерті.

За даними OceanGate, «Титан» виготовлений з титану та вуглецевого волокна, має довжину 6,7 м, важить 10 432 кг, що еквівалентно приблизно 6 автомобілям середнього розміру, і здатний занурюватися на глибину 4000 м. Корабель використовує 4 електричні двигуни для руху та оснащений камерою, освітленням та сканерами для дослідження навколишнього середовища. Оскільки «Титан» не обладнаний сидіннями, пасажири повинні сидіти, схрестивши ноги, на підлозі, спостерігаючи за всім навколо через цифрові екрани, підключені до зовнішніх камер. Усередині підводного човна є рудиментарна система управління, їжа та вода будуть обмежені. За даними The Guardian, OceanGate повідомила, що підводний апарат «Титан» спеціально побудований, його вага становить лише приблизно половину ваги інших типів підводних апаратів або підводних дослідницьких суден, що дозволяє легко дістатися до уламків «Титаніка» та спостерігати за ними.

Експерти висунули багато теорій щодо причини зникнення Титана, від заплутування в уламках Титаніка до втрати живлення та проблем із системами зв'язку. Однак, інцидент також викликав питання щодо конструкції та функцій безпеки Титана. В інтерв'ю CNN Даг Вірніг, який працював над проектом Титан для OceanGate близько року, сказав, що деякі матеріали та вибір конструкції вважалися «суперечливими», коли підводний апарат будувався у 2018 році.

ЛАМ АНГ