OceanGate все ще рекламує дослідження затонулих об'єктів «Титанік» у 2024 році

OceanGate vẫn quảng cáo thám hiểm xác tàu Titanic vào năm 2024 - Ảnh 1. — OceanGate не оновлювала інформацію на своєму вебсайті після катастрофічної аварії з підводним апаратом Titan.

Компанія з глибоководних досліджень OceanGate (штаб-квартира якої знаходиться в Еверетті, штат Вашингтон, США) досі рекламує на своєму веб-сайті дві експедиції до місця затонулого «Титаніка» у 2024 році, а саме 12-20 червня та 21-29 червня 2024 року.

Вартість туру, як і раніше, становить 250 000 доларів США з особи, включаючи квитки на дайвінг-човн, одне занурення на човні, проживання під час туру, витрати на передвилітну підготовку, дослідницьке спорядження та все харчування на борту, повідомляє новинний сайт Insider від 30 червня.

«Прибуття до прибережного міста Сент-Джонс, щоб зустрітися з експедиційною командою та сісти на підводний човен, який доставить вас до місця уламків «Титаніка»», – детально описано на веб-сайті перший день відвідувачів на острові Ньюфаундленд, Канада.

Під час рятування уламків з підводного апарата "Титан" поблизу місця затонулого "Титаніка" знайдено людські останки.

На другий день, за словами OceanGate, клієнтів доставлять до місця занурення в Північній Атлантиці. На третій день поїздка офіційно розпочнеться, після чого відбудеться чотириденне перебування на підводному апараті Titan.

На вебсайті також згадувалася можливість участі в експедиції французького експерта з «Титаніка» Поля-Анрі Наржоле. Однак пан Наржоле загинув разом з чотирма іншими людьми під час експедиції, яка трагічно завершилася 18 червня.

Серед інших жертв, які загинули на кораблі, – генеральний директор OceanGate Стоктон Раш, британський мільярдер Геміш Гардінг, пакистанський мільярдер Шахзада Давуд та його син Сулейман Давуд.

Містер Раш особисто командував підводним апаратом «Титан», перш ніж він вибухнув недалеко від місця затонулого «Титаніка».

«Титан» також був єдиним підводним апаратом, який пропонував дослідження уламків «Титаніка» до його затоплення.

Американські та канадські чиновники розслідують, як і чому підводний апарат зіткнувся з проблемою під час свого останнього рейсу.

Посилання на джерело