Конфлікт зруйнував сподівання на туристичний бум в Ізраїлі.

Ізраїль сподівався, що 2023 рік стане роком туристичного буму, і планував залучити азійських туристів, але все розвалилося після нападу ХАМАС 7 жовтня.

Ізраїль покладає великі надії на туризм цього року не лише для відродження своєї економіки після пандемії, але й для демонстрації готовності до примирення з рештою світу, особливо з Близьким Сходом.

Міністр туризму країни на початку цього року поставив за мету прийняти 7 мільйонів туристів до 2030 року. Ізраїль також прагне зосередитися на залученні азійського ринку для збільшення туризму, особливо з Китаю, усвідомивши важливість цього ринку. Міністерство туризму вжило проактивних заходів, таких як встановлення партнерства з Weibo, платформою соціальних мереж, яку називають «китайським Facebook», та запуск кампанії для залучення туристів на платформу.

Ізраїльські сили безпеки оцінюють збитки після ракетного обстрілу з сектора Газа в Хар-Адарі, багатому житловому районі на північний захід від Єрусалима. Фото: AFP — Ізраїльські сили безпеки оцінюють збитки після ракетного обстрілу з сектора Газа в Хар-Адарі, багатому житловому районі на північний захід від Єрусалима. Фото: *AFP*

Але ця надія розвіялася після нападу ХАМАС вранці 7 жовтня. Станом на 11 жовтня в боях між Ізраїлем та ХАМАС загинуло понад 3000 людей.

Туристична галузь Ізраїлю повністю зупинилася. Країни призупинили всі тури та порадили своїм громадянам триматися подалі. Деякі країни, такі як Сполучені Штати, випустили попередження для подорожуючих, такі як «не подорожуйте до сектора Газа» та «будьте обережні під час подорожей до Ізраїлю чи на Західний берег».

Великі авіакомпанії світу , такі як American Airlines, Delta, Air Canada, Lufthansa та British Airways, одночасно призупинили всі рейси до Тель-Авіва та з нього або опублікували заяви, в яких зазначили, що вони «відновлять польоти, коли ситуація стабілізується».

Європа та США були найбільшими ринками Ізраїлю у 2023 році та до пандемії. Тому призупинення рейсів авіакомпаній до регіону матиме значний вплив, зменшуючи кількість туристів, які відвідують його восени та взимку.

Незважаючи на бойові дії, Міжнародний аеропорт Бен-Гуріон, найбільший і найзавантаженіший міжнародний аеропорт країни, оголосив про своє відкриття та роботу. Другий за величиною аеропорт, Міжнародний аеропорт Ілана і Асафа Рамона, розташований у південному місті Ейлат на Червоному морі, також заявив, що продовжуватиме надавати послуги.

Зі сторони авіакомпанії, національна авіакомпанія El Al 8 жовтня оголосила, що вона «продовжує працювати у звичайному режимі», але відповідно до правил безпеки. Авіакомпанія також запропонувала кілька опцій для клієнтів, які вже придбали квитки, таких як безкоштовна зміна пунктів призначення або дат рейсів. Також було створено екстрену гарячу лінію для клієнтів, які постраждали від війни.

9 жовтня кілька рейсів, більшість з яких виконували ізраїльські авіакомпанії, зокрема рейси El Al з Рима, Мілана та Афін, все ж таки приземлилися в аеропорту Бен-Гуріон.

Дві менші авіакомпанії країни, Israir та Arkia Airlines, виконуватимуть рейси, щоб допомогти ізраїльтянам, які перебувають за кордоном, повернутися додому.

Багато великих круїзних ліній були змушені внести корективи до запланованих зупинок в Ізраїлі в останню хвилину. Норвезький круїзний лайнер Jade скасував зупинки 11 та 12 жовтня в Ашдоді та Хайфі, натомість зробивши зупинку в Туреччині, перш ніж завершити свою подорож в Афінах, Греція. Royal Caribbean оголосила про скасування двох рейсів з Хайфи на лайнері Rhapsody of the Seas. Пасажири, які придбали ці тури, отримають відшкодування. Celestyal Cruises призупинила всі заходи в порти Ізраїлю до кінця листопада.

У 2019 році Ізраїль прийняв рекордні 4,7 мільйона іноземних туристів. У 2022 році країна прийняла майже 2,7 мільйона туристів після зняття обмежень, пов'язаних з Covid-19. Ці відвідувачі принесли національній економіці 4 мільярди доларів.

(Автор: Ань Мінь , за матеріалами CNN та Skift )

Посилання на джерело