![]() |
Туристи прогулюються з гідом біля Королівського палацу в Пномпені, Камбоджа, у 2020 році. Фото: Reuters . |
Військова напруженість на Близькому Сході призвела до закриття або коригування операцій у багатьох ключових повітряних просторах та аеропортах регіону, і Камбоджа, як наслідок, відчуває наслідки цих перебоїв у сполученні.
Державне управління цивільної авіації Камбоджі (SSCA) повідомляє, що приблизно 12 960 пасажирів щотижня подорожують до/з Камбоджі транзитними рейсами через авіаційні вузли Перської затоки. Якщо конфлікт продовжиться, це число, що еквівалентно майже 52 000 пасажирів на місяць, може постраждати, повідомляє Kiripost.
Транзитні вузли, такі як Доха, Дубай та Абу-Дабі, слугують ключовими шлюзами, що з'єднують Камбоджу з Європою, Північною Америкою та Африкою. Авіакомпанії, такі як Qatar Airways, Emirates та Etihad Airways, є важливими сполучними ланками із західними ринками.
Однак тимчасове закриття повітряного простору, коригування траєкторій польотів та зростання цін на паливо, а також страхування від воєнних ризиків, порушують понад 50 рейсів на тиждень, пов'язаних з Близьким Сходом.
За словами речника SSCA Сіна Чансерейвути, Камбоджа наразі щотижня виконує 54 рейси, пов'язані з Близьким Сходом, 48 з яких здійснюються через Міжнародний аеропорт Течо та 6 через Міжнародний аеропорт Сіємреап-Ангкор. Однак він підтвердив, що авіаційна система та повітряний простір Камбоджі залишаються функціональними та безпечними, і на них не впливають жодні проблеми безпеки. Поточні коригування є запобіжними та зумовлені зовнішніми факторами.
![]() |
Літак припаркований у терміналі 3 міжнародного аеропорту Дубая після авіаударів США та Ізраїлю по Ірану 2 березня. Фото: Reuters. |
З точки зору туристичної галузі, вплив вже починає проявлятися. Чхай Сівлін, президент Камбоджійської асоціації туристичних агентів (CATA), стверджує, що країна стикається з «подвійною кризою», оскільки її одночасно стримують перебої у сполученні та психологічно впливають світові новини, які призвели до того, що західні туристи мають невірне уявлення про стабільність азійського регіону.
За його словами, за останні 48 годин у регіоні було скасовано понад 3400 рейсів. Хоча конкретної статистики щодо кількості постраждалих рейсів до Камбоджі немає, туристичні агентства повідомили про хвилю скасування готелів та турів у Сіємреапі та Пномпені, оскільки європейські туристи стикаються з блокуванням своїх транзитних маршрутів.
Однак не всі сегменти постраждали однаково. Катоеу Мохаммад Носрі, голова Робочої групи з питань туризму, дружнього до мусульман, при Міністерстві туризму, заявив, що кількість туристів з Ірану до Камбоджі вже низька, і прямих рейсів немає.
Ринок мусульманського туризму з Близького Сходу все ще не становить великої частки, незважаючи на стратегію Камбоджі щодо розвитку цього сегмента. Деякі позитивні ознаки були відзначені з Малайзії, Індонезії та Брунею, але загалом масштаби залишаються обмеженими.
Ендрю Тей, директор готелю та апартаментів Himawari, який очолює бізнес з розміщення, заявив, що наразі значних скасувань не було, але визнав ризик затримок та збільшення витрат через зростання цін на паливо, якщо конфлікт продовжиться.
У цьому контексті CATA закликає до переходу на альтернативні маршрути через Сінгапур, Куала-Лумпур, В'єтнам та Сеул для підтримки безпечного сполучення із західними ринками. Водночас асоціація пропонує авіакомпаніям та міжнародним партнерам бути більш гнучкими у своїй політиці зміни та скасування квитків, щоб зберегти довіру пасажирів.
Незважаючи на збереження іміджу мирного та безпечного місця, туристична галузь Камбоджі стикається зі значними викликами. Через порушення роботи глобальних транзитних вузлів економіки , що залежать від повітряного сполучення, такі як Камбоджа, змушені адаптуватися. Якщо конфлікт продовжиться, проблеми вийдуть за рамки скасованих рейсів і включатимуть витрати, настрої ринку та темпи відновлення туризму протягом року.
Джерело: https://znews.vn/chien-su-trung-dong-giang-them-don-dau-vao-du-lich-campuchia-post1631842.html









Коментар (0)