Кожного сезону дощів проблема міських повеней знову постає. Лише кілька сильних дощів, що збігаються з високими припливами, можуть спричинити локальні повені на багатьох центральних вулицях міста, таких як Кау Дат, Ле Лой, Лач Трей, То Х'єу, Луонг Кхань Тхієн тощо, впливаючи на дорожній рух, повсякденне життя та ділову активність.
Локальні повені спричинені не лише сильними опадами, а й поєднанням низки факторів. До них належать низинний рельєф, вплив підвищення рівня моря, швидка урбанізація, що зменшує природну здатність до інфільтрації води, та погіршення стану дренажних систем у багатьох районах через їх будівництво десятиліття тому.
Примітно, що наукові прогнози вказують на те, що тиск на Хайфон продовжуватиме зростати в найближчі десятиліття. Згідно з дослідженнями Інституту метеорології, гідрології, навколишнього середовища та морських наук, до середини 21 століття рівень моря в районі Хайфону може піднятися приблизно на 19,7 см, або навіть на 24,3 см, якщо врахувати просідання суші.
До кінця століття, за сценарієм з високим рівнем викидів, рівень моря може піднятися приблизно на 50,7 см, або до 59,4 см у поєднанні з геологічним просіданням.
Зокрема, якщо одночасно відбуваються підвищення рівня моря, припливи, штормові нагони та великі хвилі, екстремальні рівні води можуть чинити величезний тиск на систему морських дамб міста та прибережну інфраструктуру.
Тим часом, дані моніторингу також показують, що рівень моря в Хайфоні підвищувався приблизно на 4,8 мм на рік між 1993 і 2023 роками. Припливи відбуваються постійно, тоді як опади, як правило, випадають протягом коротких періодів. Навіть одноразова кількість опадів близько 100-150 мм, що збігається з припливом, може перевантажити дренажну систему, спричиняючи масштабні повені.
Ці попередження свідчать про те, що боротьба з повенями – це вже не просто питання вирішення проблем після кожної зливи, а має стати довгостроковою стратегією розвитку міст.
В умовах дедалі більш екстремальної зміни клімату традиційні методи боротьби з повенями, які зосереджені лише на розширенні шлюзів, днопоглиблювальних каналів або встановленні більшої кількості насосних станцій, навряд чи зможуть задовольнити довгострокові потреби розвитку.
Саме тому нещодавня наукова конференція «Застосування технологій у міському плануванні для запобігання та пом’якшення повеней і наслідків зміни клімату в місті Хайфон» отримала велику увагу з боку керівників та науковців.
Кульмінацією семінару було не визначення «територій, схильних до повеней», а радше абсолютно новий підхід до міського планування. Замість того, щоб розглядати окремі будівлі, експерти одноголосно погодилися з необхідністю будівництва стійких міст, які можуть адаптуватися до зміни клімату, починаючи з етапів просторового планування, розвитку інфраструктури та міського управління.
Цей напрямок також був наголошений керівниками міського департаменту будівництва у своїх вступних промовах на семінарі, заявивши, що планування має бути на крок попереду, повністю інтегруючи елементи управління ризиками стихійних лих, управління повенями та адаптації до зміни клімату.
Гарна новина полягає в тому, що Хайфон не обирає старого підходу, а сміливо шукає нові рішення, засновані на цифровій трансформації та досягненнях Четвертої промислової революції.
Вперше багато технологій, таких як цифровий двійник, штучний інтелект (ШІ), Інтернет речей (IoT), геоінформаційні системи (ГІС) та великі дані, обговорюються як інструменти для безпосередньої підтримки планування та управління повенями в містах.
За умови комплексного впровадження ці платформи дозволять моделювати всю систему дренажної інфраструктури, прогнозувати схеми повеней на основі опадів та припливно-відпливних циклів, а також допомагати управлінським органам приймати швидші та точніші рішення.
Поряд із цифровою трансформацією, експерти також вважають, що Хайфону необхідно змінити свій підхід до розвитку інфраструктури в бік гармонії з природою. Замість того, щоб просто розширювати систему підземного дренажу, необхідно одночасно розробляти рішення «зеленої інфраструктури», такі як: регулювання озер, водно-болотні угіддя, дощові сади, проникні дорожні покриття, збереження природних зон зберігання води та відновлення прибережних екосистем річок та узбережжя.
Крім того, модель «міста-губки» довела свою ефективність у багатьох країнах і вважається експертами з містобудування та геології придатною для умов Хайфону в довгостроковій перспективі.
З точки зору управління, варто зазначити, що місто не лише досліджує технології, але й поступово інтегрує рішення щодо боротьби з повенями у свій генеральний план, планування рельєфу місцевості, поверхневий дренаж та розвиток технічної інфраструктури. Це необхідний крок для того, щоб усі нові проекти розвитку враховували сценарії зміни клімату, підвищення рівня моря та екстремальних погодних явищ.
Однак шлях від ідеї до практики довгий. Інвестування в системи моніторингу, спільні бази даних, цифрові репліки міст або комплексна модернізація дренажної інфраструктури вимагає величезних ресурсів. Але будь-яка затримка призведе до набагато вищої ціни, оскільки зміна клімату продовжує розгортатися непередбачувано, а темпи урбанізації прискорюються.
Хайфон прискорює свої зусилля, щоб стати сучасним промисловим містом, національним логістичним та морським економічним центром. Це вимагає міської інфраструктури, стійкої до нових викликів, пов'язаних зі зміною клімату.
Таким чином, проактивний пошук рішень проблеми боротьби з повенями відображає сучасний спосіб мислення в управлінні містом. Він також відображає очікування мешканців міста щодо конкретних рішень боротьби з повенями, які незабаром будуть реалізовані за допомогою проектів розумної інфраструктури та платформ управління.
Нгуєн ДуонгДжерело: https://baohaiphong.vn/chong-ngap-do-thi-bang-tu-duy-moi-546396.html
