Технології 11 вересня: Blue Origin прискорюється разом з NASA у гонці на Місяць.

Blue Origin готова підтримати NASA у відправці людей на Місяць.

Генеральний директор Blue Origin Дейв Лімп заявив, що компанія зробить усе можливе, щоб допомогти США швидше доставити людей на Місяць. Він наголосив, що Blue Origin має нові ідеї щодо скорочення шляху та сподівається, що NASA ретельно їх розгляне.

Згідно з поточними планами, NASA прагне висадити Artemis III у 2027 році. Однак, за таких темпів Китай може перевершити США у поверненні людей на Місяць. Тому NASA звернулася до SpaceX та Blue Origin з проханням запропонувати рішення для прискорення цього процесу.

Ракета New Glenn компанії Blue Origin була запущена з космічної станції на мисі Канаверал рано вранці 16 січня 2025 року. (Джерело: Blue Origin)

За даними Ars Technica, Blue Origin пришвидшує розробку архітектури, включаючи кілька версій посадкового модуля Mk.1 та новий варіант під назвою Mk.1.5. Це крок до виконання вимог NASA щодо коротших термінів.

Незважаючи на готовність до прискорення, Limp стверджує, що Blue Origin все ще хоче підтримувати свою мету – побудову сталої системи: багаторазові місячні посадочні модулі, довгострокове поселення на Місяці та використання Місяця як трампліну для розширення по всій Сонячній системі.

Blue Origin також проводить випробування ракети New Glenn. Після першого запуску в січні компанія вдосконалила процедури запуску та зупинки двигуна BE-4, щоб підготуватися до успішної посадки стартового ступеня під час наступних запусків.

Генеральний директор Nvidia повідомляє про величезний попит на чіпи Blackwell.

Генеральний директор Дженсен Хуанг підтвердив, що лінійка чіпів Blackwell користується надзвичайно високим ринковим попитом. Це останнє покоління графічних та центральних процесорів Nvidia, розроблених для роботи в поєднанні з мережевими та комутаційними системами, утворюючи комплексну платформу чіпів для штучного інтелекту.

Blackwell вважається головним рушієм, який допомагає Nvidia зберегти свої лідируючі позиції в галузі штучного інтелекту. Партнери з виробництва пам'яті, такі як SK Hynix, Samsung та Micron, розширили свої потужності, щоб задовольнити величезний попит Nvidia на цю лінійку чіпів.

Хуан визнав потенційну нестачу в кількох сферах, але наголосив, що Nvidia отримала найсучасніші зразки пам'яті для інтеграції з Blackwell. SK Hynix навіть розпродала своє виробництво чіпів на наступний рік, поки Samsung готувала своє покоління HBM4 для підтримки Blackwell.

Blackwell — це не просто новий продукт, а й основа для «суперциклу» чіпів штучного інтелекту, що обіцяє стимулювати сильне зростання Nvidia в найближчі роки.

Waymo розширює свою службу безпілотних таксі.

Цього тижня Waymo оголосила про розгортання роботаксі в Детройті, Лас-Вегасі та Сан-Дієго. Це великі міста США, які значною мірою залежать від автомобілів, а системи громадського транспорту в основному базуються на автобусах.

Згідно з даними Національного управління безпеки дорожнього руху США, безпілотні автомобілі Waymo безпечніші для пішоходів, велосипедистів та мотоциклістів. Вони здатні справлятися з ситуаціями так само, як і люди, що робить їхню поведінку на дорозі більш передбачуваною.

Вид з висоти пташиного польоту на сховище автопарку безпілотних автомобілів Waymo. (Джерело: Getty Images)

Хоча вони можуть зменшити кількість аварій, роботаксі все ще вважаються «недосконалим рішенням». Вони все ще базуються на моделі особистого транспортного засобу, який займає багато місця і не може замінити автобуси, трамваї чи поїзди в переповнених міських районах.

Розширення роботизованих таксі може сприяти зменшенню кількості смертей на дорогах, але воно також має наслідки: посилення соціальної ізоляції, утворення мікропластику з шин та збереження думки, що асфальтовані дороги та приватні транспортні засоби є основою міського життя.

Пан Куанг

Джерело: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html