На початку лютого 2024 року в'єтнамський автомобільний ринок зазнав коливань, що контрастують з попереднім періодом. По-перше, після 31 грудня 2023 року офіційно закінчилася політика 50% зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва. Щоб скористатися цією політикою, велика кількість споживачів поспішила зробити покупки до закінчення дії урядової пільги.
Після того, як після 31 грудня 2023 року офіційно закінчилася політика зниження реєстраційних зборів на 50%, виробники автомобілів швидко запустили промоційні програми, включаючи: зниження цін, скасування реєстраційних зборів (грошові відрахування), безкоштовні аксесуари або безкоштовне страхування... для стимулювання продажів у місяць перед Тет (місячним Новим роком) – найжвавішим сезоном покупок і зазвичай пору року з найвищими показниками продажів для всіх брендів, незалежно від того, чи це масові, чи розкішні автомобілі. Промоційні знижки коливаються від десятків до сотень мільйонів донгів залежно від моделі, бренду та року випуску.
За словами пані Ву Тхі Бао Єн, торгового представника Honda, ймовірність укладання договорів купівлі-продажу різко знизилася в перший тиждень лютого 2024 року. Кількість автомобілів, доступних у дилерських центрах, є великою. Багато моделей з VIN-кодом 2023 року (рік випуску) навіть мають знижки на десятки мільйонів донгів, але знижки все одно менші, ніж у період, коли діяла політика пільгового реєстраційного збору. Багато моделей-бестселерів перейшли на партію VIN-коду 2024 року, тому акції не такі значні. Тому кількість клієнтів, які відвідують автосалони, також значно зменшилася.
На відміну від зниження цін, на ринку також спостерігалося неочікуване зростання цін на деякі популярні моделі автомобілів – від десятків до майже ста мільйонів донгів. Однак кількість покупців автомобілів значно зменшилася з настанням 2024 року.
За словами пана Доан Ань Зунга, експерта, який стежить за автомобільним ринком, зараз «час закриття» для купівлі та продажу. Це пов’язано з тим, що пільгова політика уряду завершилася. «Пік» ринку майже минув. Щодо нових автомобілів, дилерські центри почали чекати на знижки від виробників після Тету (Місячного Нового року) – місяців, коли завжди спостерігається різке падіння продажів.
Тим часом, що стосується вживаних автомобілів, більшість дилерських центрів практично порожні, тобто вони розпродали свої залишки та припинили імпорт нових транспортних засобів. 2023 рік був відзначений бізнесом вживаних автомобілів як рік значних коливань; тому дилери, як правило, вагаються агресивно закуповуватися ближче до Тет (місячного Нового року), як це було в попередні роки.
Для споживачів зараз вже не ідеальний час для купівлі автомобіля. Навіть якщо контракт буде остаточно укладено, а автомобіль буде доставлено негайно, клієнтам, ймовірно, буде важко виконати всі необхідні адміністративні процедури до Тет (Місячного Нового року). Тим часом попит на автомобілі різко зросте після Тет, оскільки вони обслуговуватимуть подорожі, візити та міжпровінційні паломництва. Керування автомобілем без повних документів на транспортний засіб також дуже ризиковане.
Тим часом, за потреби, користувачі можуть орендувати автомобіль на тривалий період для тимчасового використання під час Тет та чекати на рекламні програми та знижки для стимулювання попиту на початку Місячного Нового року, що буде набагато вигідніше з економічної точки зору.
Джерело
Коментар (0)