Багатомільярдний проект реалізується за 5 років.
Згідно з даними Ради управління інвестиційними та будівельними проектами Куангнам, проект мосту Там Тьєн та під'їзної дороги в районі Нуй Тхань був схвалений 30 травня 2019 року, загальний обсяг інвестицій становить 220 мільярдів донгів, а загальна протяжність — 4,18 км.
Основний компонент цього мосту складається з 9 прольотів Super T (залізобетонного балкового типу), будівництво розпочалося в грудні 2020 року, і на сьогоднішній день виконано лише близько 45% робіт. Причиною затримки проекту мосту Там Тьєн є труднощі з компенсацією та розчищенням землі. Наразі залишається 28 земельних ділянок, ціна компенсації за які не узгоджена. Для проекту потрібно приблизно 150 000 м3 ґрунту для насипу, але в місцевості спостерігається дефіцит матеріалів, що суттєво впливає на хід будівництва.
| Проєкт мосту Там Тьєн та під'їзної дороги залишається незавершеним, незважаючи на неодноразові продовження терміну його завершення. |
Пан Нгуєн Ван Фі сказав, що міст Там Тьєн будується вже давно, але досі не завершений. Місцеві жителі, які хочуть перетнути річку, змушені використовувати вузький акведук або зрошувальний канал, ширина якого менше 1 метра, що є дуже небезпечним. «Поки новий міст ще будується, люди змушені ризикувати своїм життям, перетинаючи зрошувальний канал, роблячи довгий об'їзд. Тому ми сподіваємося, що влада незабаром завершить проєкт, щоб люди могли подорожувати зручніше», – сказав пан Фі.
За спостереженнями журналістів, в рамках проекту було збудовано п'ять стовпів, що тягнуться до середини річки Янцзи, тоді як під'їзна дорога до мосту ще не засипана землею, дренажна система не побудована, а на будівельному майданчику немає робітників; багато машин та обладнання давно не використовуються та заіржавіли.
Розчищення земельної ділянки має бути завершено не пізніше грудня.
В інтерв'ю Baodautu.vn (виданню газети «Фінанси - Інвестиції»), пан Тран Куєт Тханг, директор компанії Thanh Tung Co., Ltd. (підрядника мосту Там Тьєн), повідомив, що на сьогоднішній день компанія чекала 1032 дні, але досі не отримала землю для будівництва. Крім того, контракт було підписано на основі фіксованих цін за одиницю, тоді як ціни на будівельні матеріали, такі як цемент, залізо та сталь, зросли приблизно на 32% порівняно з часом торгів, а джерело ґрунту для під'їзних шляхів до мосту досі недоступне, що створює значні труднощі для підрядника.
«Ми прагнемо, щоб влада якомога швидше передала землю, аби ми могли зосередити техніку та робочу силу, пришвидшити прогрес і якомога швидше завершити проєкт мосту Там Тьєн. Після передачі землі ми завершимо цей проєкт протягом 10 місяців», – сказав пан Тран К'єт Тханг.
Пан Доан Ван Лінь, заступник голови Народного комітету комуни Там Суан, заявив, що Народний комітет міста Дананг провів обстеження та доручив Народному комітету комуни Там Суан координувати дії з відповідними департаментами для термінового завершення процедур та якомога швидше передати будівельному підрозділу чистий майданчик. Міст Там Тьєн відіграє важливу роль, з'єднуючи Національну автомагістраль 1А з дорогою Во Чі Конг, утворюючи головну транспортну вісь комуни Там Суан. Після завершення цей проект полегшить подорожі та торгівлю між сусідніми районами, а також сприятиме соціально -економічному розвитку.
| Керівництво міста Дананг звернулося з проханням завершити розчищення землі до грудня 2025 року. |
Рада з управління інвестиційно-будівельним проектом Куангнам звернулася до Народного комітету міста Дананг з проханням негайно вирішити труднощі, пов'язані з необхідністю земельної ділянки для будівництва мосту Там Тьєн, та виділити кошти на виконання решти робіт. Водночас вона доручила Центру компенсацій та розчищення земель, що входить до складу Акціонерної компанії з інвестицій та розвитку Кь Ха Чу Лай Куангнам, координувати дії з Народним комітетом комуни Там Суан для завершення процедур та розробки планів компенсацій та підтримки для решти земельних ділянок проекту.
Щодо цього проєкту, пан Тран Нам Хунг, заступник голови міського народного комітету Дананга, звернувся до Центру розвитку земельних ресурсів із проханням завершити роботи з очищення землі для проєкту мосту Там Тьєн та під'їзної дороги не пізніше грудня 2025 року. Водночас, відділу очищення земельних ресурсів та місцевій владі необхідно терміново передати об'їзну дорогу шириною понад 10 метрів, щоб підрядник міг завезти техніку та матеріали для продовження будівництва.
Пан Тран Нам Хунг також попросив підрядника зосередитися на завершенні будівництва та завершенні проекту якомога швидше. Будь-які питання, пов'язані з тендерами, цінами за одиницю або затримками, що перевищують 1000 днів, будуть розглянуті та вирішені керівництвом міста відповідно до закону, а також будуть створені максимально сприятливі умови для реалізації проекту підрядником.
Джерело: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html








Коментар (0)