Люди копають дорожню насип вартістю понад 100 мільярдів, щоб отримати землю для посадки саджанців

Нещодавно багато людей, які проїжджали дорогою, що з'єднує Національну автомагістраль 4B з Національною автомагістраллю 18C в районі Тянь Єн ( Куанг Нінь ), були здивовані, побачивши, що багато людей використовують лопати, савани, мішки..., щоб перекопати ґрунт на схилі цієї дороги.

Вранці 7 березня репортери газети Giao thong, які їхали вищезгаданим маршрутом, також бачили багатьох людей, які копали та розгрібали землю на схилі дороги.

В результаті багато точок схилу були глибоко вибоїни, створюючи «жаб’ячу щелепу», через що ґрунт і каміння зверху падають на дорогу в будь-який час, особливо в сезон дощів і штормів, що створює потенційну загрозу безпеці дорожнього руху.

Зображення групи людей, які «безтурботно» розкопують насип дороги вартістю понад 100 мільярдів донгів, що з'єднує Національну автомагістраль 4B з Національною автомагістраллю 18C в районі Тянь Єн вранці 7 березня, щоб зайняти землю.

Молодий чоловік був зайнятий тим, що насипав землю в маленькі мішки, і розповів репортерам газети Giao Thong, що він бере цю землю для вирощування розсади.

«Мій будинок знаходиться за кілька кілометрів. Ґрунт тут дуже хороший, підходить для вирощування розсади, тому я взяв трохи, щоб посадити дерева», – сказав юнак.

Одна точка на схилі має глибокі виїмки, існує ризик зсуву, каміння падає на дорогу.

Продовжуючи рухатися далі по маршруту, репортери газети Giao thong побачили групу людей, які копали та знімали землю зі схилу, а потім пересипали її в маленькі мішки. Неподалік стояв пікап для перевезення.

На запитання, чому вони так копали у схил дороги, один з групи відповів, що вони брали ґрунт сюди для вирощування розсади і не передбачали наслідків копання у схил дороги.

Мешканець копає дорожню насип, щоб дістати ґрунт.

7 березня, обговорюючи телефоном з репортером газети Giao Thong поточну ситуацію з дорогою, яку розкопують для забирання землі зі схилу, один з лідерів Народного комітету району Тянь Єн заявив, що вони проведуть перевірку та розповсюдять інформацію серед людей, щоб припинити таку поведінку.

Відомо, що будівництво дороги, що з'єднує Національну автомагістраль 4B з Національною автомагістраллю 18C, розташованою в комуні Єн Тхан, району Тянь Єн, було розпочато 21 грудня 2018 року, завершено, введено в експлуатацію 15 грудня 2020 року та передано в управління Народному комітету району Тянь Єн.

Наслідки перекопування ґрунту для вирощування саджанців призвели до появи «жаб’ячих щелеп» на схилі дороги.

Маршрут має довжину 3,2 км і відповідає стандартам гірських доріг IV категорії, загальний інвестиційний капітал становить 100 мільярдів донгів з бюджету провінції Куангнінь та інвестовано Радою з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції Куангнінь.

Мета будівництва дороги — зменшити обсяг транспорту та скоротити транспортний маршрут від Національної автомагістралі 4B до Національної автомагістралі 18C до прикордонного пункту пропуску Хоань Мо, район Бінь Льєу.

Коли маршрут буде введено в експлуатацію, відстань від Національної автомагістралі 4B до Національної автомагістралі 18C та прикордонного пункту Бінь Льєу скоротиться майже на десять кілометрів.

Нещодавно, під час сезону дощів та штормів, на схилі дороги сталося багато зсувів та обвалів, що становило потенційну загрозу безпеці дорожнього руху, через що влада району Тянь Єн витрачала багато коштів на їх усунення.

Таким чином, нинішнє розкопування схилу для отримання ґрунту для посадки розсади серйозно зашкодило безпеці дороги, тому місцевій владі необхідно найближчим часом знайти ефективні рішення для запобігання цьому.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-dao-taluy-duong-hon-tram-ty-de-lay-dat-trong-cay-giong-192240308182212708.htm