Інвестування понад 3 800 мільярдів донгів у розвиток безпечних водних коридорів у південному регіоні

Міністерство будівництва щойно видало рішення про затвердження плану реалізації проекту (ПВП) з розвитку водних шляхів та логістичних коридорів у південному регіоні.

Мета проекту — покращити пропускну здатність, ефективність та безпеку двох ключових водних коридорів у Південному регіоні, сприяючи розвитку сталої логістичної системи та знижуючи транспортні витрати. Згідно з планом, проект поділено на три компоненти, два з яких зосереджені на модернізації двох основних коридорів. Зокрема, коридор Схід-Захід загальною протяжністю близько 197 км, що з'єднує порт Кантхо та порт Хошиміну , інвестується в модернізацію до стандартів каналу II рівня.

Зокрема, цей компонент підтримуватиме днопоглиблення та розширення водних шляхів у річках Манг Тхіт, Чолач, Ратьла, Тра Он та Ратькіхон (провінція Вінь Лонг ); будівництво дамб у Манг Тхіт, Чолач та Ратьла для адаптації до ризиків ерозії, спричинених кліматичними змінами; реконструкцію мосту Чолач 2 для збільшення кліренсу мосту та прольоту судноплавства, а також для кращої стійкості до ситуацій, коли рівень води підвищується.

Після модернізації річкових ділянок цей канал скоротить відстань судноплавства приблизно на 92 км порівняно з існуючим маршрутом, що дозволить суднам вантажопідйомністю понад 300 тонн пересуватися.

Безпека двох ключових водних коридорів у південному регіоні – це мета, до якої прагне влада.

Решта компонента передбачає модернізацію північно-південного коридору, що з'єднує порти Донгнай з глибоководним портом Кай Меп - Тхі Вай (Хошин Схід) протяжністю близько 82 км. Масштаб інвестицій включає розширення днопоглиблювальних робіт та встановлення сигнальної системи, що допоможе суднам тоннажем до 5000 DWT та контейнеровозам 200 TEU (еквівалентно 200 вантажівкам) безперебійно працювати цілий рік.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 163 мільйони доларів США (за оцінками, понад 3 899 мільярдів донгів). З них кредитний капітал від Світового банку становить понад 106 мільйонів доларів США, а внутрішній контрагент – понад 55 мільйонів доларів США.

Проєкт реалізується в провінціях Віньлонг, Донгтхап, Тайнінь та Донгнай, керуючим агентством є Міністерство будівництва, а безпосереднім виконавчим органом – Рада з управління проєктом морських та водних шляхів.

Термін реалізації проєкту – 2025-2029 роки, можливо, продовження до 2030 року.

Мета проєкту — покращити пропускну здатність, ефективність та безпеку двох ключових водних коридорів у південному регіоні, сприяючи розвитку сталої логістичної системи та зниженню транспортних витрат.

Джерело: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/