Зокрема, будівництво йде повільно, але підрядник не зосереджується на забезпеченні людських ресурсів, матеріалів, обладнання та техніки для виконання решти обсягу робіт; деякі будівельні елементи досі незавершені, дорожнє покриття не завершене, поздовжні канави з тканими панелями, горизонтальні дренажні труби, підземні укоси... Повільне будівництво вплинуло на якість проекту, спричинивши проблеми з безпекою дорожнього руху.
![]() |
Проект покращення та модернізації доріг досі не завершений. |
Щоб пришвидшити хід будівництва, Рада директорів проекту №1 з розвитку дорожнього руху та сільського господарства провінції Бакнінь вимагає від підрядника серйозно переглянути та негайно впровадити наступні пункти: негайно розгорнути встановлення тканих панелей та завершити роботи з поздовжніми канавами; завершити встановлення цементобетонного дорожнього покриття розчищених ділянок; збільшити кількість техніки, обладнання, робочої сили та понаднормових годин; зібрати всі матеріали та припаси, включаючи щебінь 1-го класу; дренажні труби; ткані панелі для одночасного будівництва всіх елементів. Розмістити весь технічний персонал та командирів будівельних майданчиків відповідно до затвердженої тендерної документації.
Проєкт реконструкції та модернізації вищезгаданої дороги, після його завершення, створить сприятливі умови для участі людей у дорожньому русі, сприяючи соціально -економічному розвитку у високогір'ї.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-den-trung-tam-xa-duong-huu-postid429043.bbg
Коментар (0)