Дельта Меконгу стикається з багатьма парадоксами розвитку.

За словами голови VCCI, регіон дельти Меконгу стикається з багатьма «структурними парадоксами», і досягнення проривного розвитку вимагає абсолютно нового політичного підходу.

28 травня у місті Кантхо В'єтнамська федерація торгівлі та промисловості (VCCI) у співпраці зі Школою державної політики та управління імені Фулбрайта (FSPPM) провела церемонію оголошення щорічного Економічного звіту дельти Меконгу за 2025 рік на тему «Розвиток підприємництва – ключовий фактор зростання».

На церемонії пан Хо Сі Хунг, голова Торгово-промислової палати В'єтнаму (VCCI), заявив, що вибір теми не був випадковим, а тісно пов'язаний з поточними подіями, відображаючи керівний дух партії та уряду . У звіті також було визначено, що ключовими гравцями у реструктуризації економіки регіону дельти Меконгу є підприємства, а не ресурси, сировина чи робоча сила…

Пан Хо Сі Хунг, голова VCCI, виступає на церемонії оголошення Щорічного економічного звіту дельти Меконгу за 2025 рік.

ФОТО: ТХАНЬ ДУЙ

Однак, з цієї точки зору, дельта Меконгу стикається з багатьма парадоксами розвитку. Регіон робить значний внесок у сільськогосподарське виробництво країни (рис, морепродукти, фрукти, експорт рису), але багато показників є одними з найнижчих у країні, такі як щільність підприємств, продуктивність праці та залучення прямих іноземних інвестицій.

За словами пана Хунга, варто зазначити, що в дельті Меконгу не бракує підприємств, а радше те, що підприємства не можуть розвиватися. Понад 87% підприємств є «мікропідприємствами», а темпи переходу до «малого» бізнесу різко знизилися. Примітно, що дельта Меконгу має абсолютну перевагу в сільському господарстві, складаючи понад 30% ВВП, проте сільськогосподарські підприємства становлять менше 5%. Це структурний парадокс, який вимагає абсолютно нового політичного підходу.

Крім того, логістичні перешкоди підривають конкурентоспроможність підприємств. У звіті зазначається, що логістичні витрати становлять 20-25% цін на продукцію. Приблизно 70% експортних товарів регіону все ще доводиться перевантажувати через порти в Хошиміні та Південно-Східному регіоні. Подорож з Кантхо до Катлай, відстань якої становить лише 165 км, займає до 5 годин.

За словами голови VCCI, інфраструктура швидкісних доріг у дельті Меконгу значно покращилася. Однак швидкісні дороги зможуть створити справжній прорив лише тоді, коли їх буде супроводжувати «другий рівень інфраструктури». Це включає холодильні склади, сортувальні та інспекційні центри, цифрову логістику та необхідну мережу підприємств, здатних організовувати ланцюги поставок.

Згідно зі звітом VCCI, регіон дельти Меконгу стикається з багатьма парадоксами у своєму розвитку.

ФОТО: ТХАНЬ ДУЙ

Крім того, кредитне фінансування в регіоні дельти Меконгу ще не стало інструментом трансформації бізнесу. До 2025 року темпи зростання непогашених кредитів у регіоні становитимуть лише 2,67% від загальнонаціонального показника, що нижче за темпи зростання мобілізації капіталу. Фінансова система все ще значною мірою залежить від застави активів, не маючи можливості фінансувати глибоку переробку, зелену трансформацію та модернізацію ланцюга створення вартості.

За словами пана Хунга, прорив для дельти Меконгу до 2030 року полягатиме не у збільшенні виробництва рису, риби чи фруктів, а у здатності сформувати інтегровану бізнес-екосистему, що охоплює сільське господарство, переробку, логістику, фінанси та технології, здатну конкурувати на зеленому, цифровому та високоякісному ринку.

У цьому дусі голова VCCI вважає, що для розвитку дельти Меконгу необхідна «зміна мислення». Це означає перехід від інвестицій та виробництва до бізнесу та екосистеми. «Якщо ми не визначимо бізнес як рушійну силу, не будемо по-справжньому піклуватися про нього та не створимо відповідного бізнес-середовища та політичної бази, тоді в'єтнамському бізнесу та підприємцям, особливо в дельті Меконгу, буде важко стати достатньо сильними, щоб відповідати вимогам національного розвитку в нову еру», – наголосив пан Хунг.

Джерело: https://thanhnien.vn/dbscl-dang-doi-dien-voi-nhieu-nghich-ly-phat-trien-185260528170815588.htm