Перевезення пасажирів автомобільним транспортом для задоволення соціальних потреб

В останні роки кількість пасажирських транспортних засобів у провінції швидко зростала, задовольняючи соціальні потреби. Однак для покращення якості послуг, забезпечення безпеки дорожнього руху та порядку, а також створення чесної конкуренції в діяльності необхідно посилити інспекцію та контроль цього сектору бізнесу.

Станція зарядки електромобілів у місті Донг Ха переповнена пасажирським транспортом, який користується послугою - Фото: TN

У 2024 році ринок пасажирських перевезень Куангчі стане більш активним після того, як акціонерна компанія GSM Green and Smart Mobility інвестувала майже 200 електричних таксі для обслуговування місцевих жителів.

За словами пана Труонг Сюань Тханга, водія компанії, після 3 місяців користування послугами електричного таксі, маючи такі переваги, як екологічність, відсутність шуму, запаху та економія експлуатаційних витрат, це принесло практичні переваги, тому все більше клієнтів обирають цю послугу. В середньому він бере свій автомобіль на зарядну станцію раз на день, що коштує близько 110 000 донгів. З такою кількістю електроенергії він може проїхати 280 км.

Також через низькі витрати на пальне, тарифи на електротаксі на 2000-3000 донгів/км дешевші, ніж на традиційних таксі. «В середньому я перевожу 15-25 пасажирів на день, залежно від погоди. Клієнти користуються послугою переважно в місті Донг Ха та деяких сусідніх районах. З такою кількістю пасажирів щомісячний дохід коливається від 8 до 15 мільйонів донгів», – сказав пан Тханг.

Послуги автомобільного пасажирського транспорту в провінції стають дедалі різноманітнішими та сучаснішими, забезпечуючи безпечну роботу, задовольняючи потреби людей у ​​подорожах та сприяючи зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод.

За даними Департаменту транспорту, у провінції наразі є 33 фіксовані міжпровінційні пасажирські транспортні маршрути з Куангті до 17 провінцій та міст, на яких бере участь 35 транспортних одиниць у провінції та за її межами; лише в провінції Куангті є 11 одиниць, що беруть участь у пасажирських перевезеннях за фіксованими маршрутами, що працюють на 38 маршрутах (21 міжпровінційний маршрут, 17 внутрішньопровінційних маршрутів) з 243 транспортними засобами; 1 автобусний пасажирський транспортний підрозділ на 2 автобусних маршрутах з 10 транспортними засобами; 8 таксі-пасажирських транспортних підрозділів з 350 транспортними засобами; 14 контрактних пасажирських транспортних підрозділів з 319 транспортними засобами. Провінція також завершує процедури щодо швидкого введення в експлуатацію міжпровінційного автобусного маршруту Хюе - Куангті.

Однак, збільшення кількості пасажирських транспортних засобів також виявляє деякі недоліки та обмеження, такі як: зупинка, паркування, посадка та висадка пасажирів у неналежних місцях; проблема «нелегальних автобусів та станцій» не була повністю вирішена.

Зокрема, дедалі частіше трапляється ситуація, коли пасажирські транспортні засоби, не зареєстровані для здійснення транспортної діяльності, працюють у групах у соціальних мережах у вигляді «об’єднаних транспортних засобів», підбирають та висаджують пасажирів на місці.

За словами заступника головного інспектора Департаменту транспорту Куангчі Ле Вінь Тхіня, наразі існують правові норми щодо виду транспортних засобів, що перевозяться човниками, тому деякі підрозділи та окремі особи обходять закон, маскуючись під різні види пасажирських перевезень, але інспекційні та контрольні сили влади слабкі, тому вони не можуть контролювати все.

У провінції є деякі пасажирські транспортні засоби з фіксованим маршрутом, які повинні сплачувати збори на обох кінцях станції та не можуть конкурувати з плавучими транспортними засобами зовні, тому вони залишають маршрут; деякі транспортні засоби, що розвантажують 16-місні фургони, також беруть участь у перевезенні людей; транспортні засоби, що надаються за контрактом та підбирають пасажирів для окремих осіб, не перебувають під управлінням жодного агентства.

Хоча ця послуга пасажирських перевезень має певні зручності, вона також несе багато потенційних ризиків для безпеки дорожнього руху, спричиняючи недобросовісну конкуренцію. Щодо цього питання, останнім часом автостанції регулярно контролюють та надають рекомендації дорожній поліції щодо транспортних засобів, які не відповідають правилам перевезення пасажирів.

Наразі Департамент транспортної інспекції проводить спеціалізовані перевірки 4 підприємств та кооперативів, що займаються пасажирськими перевезеннями. Зміст перевірки включає правові умови, умови управління транспортними засобами, водіїв транспортних засобів, діяльність відділу управління безпекою дорожнього руху, прайс-лист, запобігання та гасіння пожеж... з метою виправлення діяльності підприємств, що займаються автомобільними пасажирськими перевезеннями.

Найближчим часом, з метою покращення державного управління реєстрацією пасажирських транспортних засобів, департамент продовжуватиме зосереджуватися на поширенні правил транспортної діяльності серед власників транспортних засобів; координуватиме свою діяльність з дорожньою поліцією для синхронного впровадження таких рішень, як посилення управління транспортом; посилення перевірки даних з пристроїв моніторингу поїздок та камер; нагляд за навчанням та підвищенням кваліфікації водіїв та обслуговуючого персоналу транспортних засобів; видача ліцензій на транспортний бізнес та посвідчень водія відповідно до правил, а також суворе врегулювання порушень.

Туї Нгок

Джерело: https://baoquangtri.vn/de-van-tai-hanh-khach-duong-bo-dap-ung-nhu-cau-xa-hoi-187511.htm