Пропозиція щодо доручення Народному комітету міста Хошимін управління та експлуатацію всього маршруту кільцевої дороги №3

Кільцева дорога Хошиміну №3 має загальну довжину майже 97,7 км, ширина дорожнього полотна за планом становить 40–60 м, включаючи 4 смуги руху для автомобілів та 2 змішані смуги з обох боків, що дозволяє транспортним засобам рухатися зі швидкістю 100 км/год.

Перехрестя на кільцевій дорозі №3 міста Хошимін.

Міністерство будівництва щойно надіслало офіційне повідомлення до Народного комітету міста Хошимін та Народного комітету провінції Донгнай щодо управління та експлуатації всієї кільцевої дороги №3 міста Хошимін.

Відповідно, Міністерство будівництва звернулося до Народного комітету провінції Донгнай з проханням вивчити та узгодити пропозицію щодо призначення Народного комітету міста Хошимін управлінням та експлуатацією всієї кільцевої дороги №3, включаючи ділянку Компонентного проекту 1А, та надіслати її Міністерству будівництва та Народному комітету міста Хошимін.

На цій основі Народний комітет міста Хошимін узагальнює та звітує Прем'єр-міністру для розгляду, а також доручає Народному комітету міста Хошимін управління та експлуатацію всієї кільцевої дороги №3 відповідно до встановлених правил.

Міністерство будівництва заявило, що Компонентний проект 1A інвестиційного будівельного проекту Тан Ван - Нхон Трач, фаза 1, є одним із компонентних проектів кільцевої дороги Хошиміну №3, що з'єднує Компонентний проект 1, інвестований Народним комітетом Хошиміну, та Компонентний проект 3, інвестований Народним комітетом провінції Донгнай.

Наразі компонентний проект 1A, інвестований Радою з управління проектами My Thuan (Міністерство будівництва), в основному завершено та триває процедура приймання, введення в експлуатацію відбудеться 19 серпня 2025 року з нагоди 80-ї річниці Національного дня.

Проєкт сприятиме завершенню будівництва транспортної мережі, що з'єднує Хошимін та провінцію Донгнай, особливо важливого для сполучення з міжнародним аеропортом Лонг Тхань.

За даними Міністерства будівництва, після інвестицій та завершення будівництва, кільцева дорога Хошиміна №3 утворить швидкісну автомагістраль, що з'єднує сусідні населені пункти в районі Хошиміна.

Організацію управління та експлуатації всієї траси необхідно вивчити та доручити головному органу для забезпечення комплексності та синхронізації, особливо щодо управління та експлуатації об'єктів, що обслуговують експлуатацію та стягнення плати за проїзд (інтелектуальна система дорожнього руху, автоматична система стягнення плати за проїзд тощо).

У постанові Уряду № 105/NQ-CP від ​​15 серпня 2022 року про виконання постанови Національних зборів № 57/2022/QH15 від 16 червня 2022 року про інвестиційну політику інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги міста Хошимін № 3 Уряд доручив Міністерству будівництва узгодити з Міністерством фінансів та відповідними населеними пунктами розробку плану повернення інвестиційного капіталу для Проекту, включаючи вивчення організації збору плати за послуги з користування швидкісними автомагістралями відповідно до цінового механізму до державного бюджету.

Однак, Постанова № 57 ще не визначила завдання з управління та експлуатації всієї кільцевої дороги Хошиміну №3.

Згідно із Законом про дорожній рух 2024 року та Урядовою постановою № 165/2024/ND-CP від ​​26 грудня 2024 року, що детально описує та спрямовує виконання низки статей Закону про дорожній рух, передбачено, що: Провінційні народні комітети відповідають за управління національними автомагістралями, що проходять через міські райони спеціального класу, та національними автомагістралями, коли вони децентралізовані.

«Виходячи з чинного законодавства, для сприяння та синхронізації управління, експлуатації, технічного обслуговування, захисту коридорів, захисту транспортної інфраструктури та стягнення плати за послуги користування Кільцевою дорогою №3, оптимальним рішенням є доручення Народному комітету міста Хошимін управління та експлуатацію всієї Кільцевої дороги №3», – сказав керівник Міністерства будівництва.

Відомо, що кільцева дорога Хошиміна №3 має довжину близько 99,7 км, ширину дорожнього полотна від 40 м до 60 м, включаючи 4 смуги для автотранспорту та 2 змішані смуги з обох боків, що дозволяє транспортним засобам рухатися зі швидкістю 100 км/год.

На 3-й сесії 15-ї Національної асамблеї було прийнято Резолюцію № 57/2022/QH15 від 16 червня 2022 року, якою було визначено інвестиційну політику для інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги Хошиміну №3 протяжністю 76,34 км відповідно до масштабу швидкісної дороги класу 100, розділеної на 4 смуги руху (ширина земляного полотна 19,75 м) та паралельні дороги з обох боків (міські дороги з 2-3 смугами руху) з переривчастим інвестуванням.

Попередній загальний обсяг інвестицій у проект становить 75,378 млрд донгів; підготовка інвестицій триває, реалізація – з 2022 року, в основному завершено у 2025 році та введено в експлуатацію з 2026 року.

Проєкт поділено на 8 складових, включаючи 4 будівельні проекти та 4 проекти з очищення ділянки, доручені Народному комітету міста Хошимін та Народним комітетам провінцій Донгнай, Біньзионг та Лонган як керуючим установам, що здійснюють інвестиції у формі державних інвестицій.

Джерело: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tphcm-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-d359408.html