Розглянемо два технічні варіанти вирішення проблеми з перевалом Мімоза

Наразі влада розглядає два технічні варіанти очищення перевалу Мімоза після того, як він був повністю перекритий великою провалом, що серйозно вплинуло на дорожній рух та економічну діяльність.

Народний комітет провінції Лам Донг нещодавно оголосив, що після співпраці з консалтинговою групою, Міністерством будівництва та підрядником з будівництва, провінція поставила за мету розчистити перевал Мімоза - ділянку Національної автомагістралі 20, протягом наступних 10 днів.

Це важлива дорога до центру Далата, який щойно був повністю відрізаний великою провалом, що серйозно впливає на дорожній рух та економічну діяльність у цьому районі.

Робоча делегація у складі віце-прем'єр-міністра Хо Куок Зунга та керівництва провінції Лам Донг оглянула ділянку перевалу, що постраждала від зсуву.

Згідно з аналізом експертів Міністерства будівництва: основною причиною цього інциденту є вплив сильних дощів, які тривали багато днів. Кількість води, що накопичилася з обриву, призвела до набухання базальтового шару під дорожнім полотном, тим самим руйнуючи фундаментну конструкцію та спричиняючи серйозне просідання ділянки. Наразі влада розглядає два технічних рішення для ретельного врегулювання цього інциденту.

Перший варіант — побудувати віадук через нестабільну ділянку. Перевага цього варіанту полягає в тому, що він не залежить від слабкого ґрунту та може повністю вирішити проблему ґрунтових вод, що спричиняють зсуви. Час будівництва скоротиться, якщо застосовувати збірні конструкції, проте цей варіант вимагає мобілізації спеціалізованого обладнання та матеріалів у великих масштабах.

Лам Донг докладає зусиль, щоб вирішити проблему та якомога швидше знову відкрити маршрут.

Другий варіант – засипати дорогу камінням, щоб створити основу, та переасфальтувати її. Кам’яне насипання дозволить воді легко стікати, зменшуючи тиск води в порожнинах та обмежуючи ризик повторного зсуву.

Цей варіант поєднує поздовжні та поперечні системи водовідведення та зміцнення схилів для підвищення довговічності ураженої ділянки дороги.

Щодо цього плану, голова Народного комітету провінції Лам Донг Хо Ван Муой також сказав, що провінція підготувала великий запас каменю та готова швидко реалізувати цей план, якщо його буде обрано.

Зсув на перевалі Мімоза повністю відрізав дорогу через перевал

Заступник директора Департаменту будівництва провінції Лам Донг Хоанг Ань Туан додав: «Міністерство будівництва ще не завершило остаточний план. Можливо, буде побудовано естакаду для забезпечення безпеки та довгострокової стійкості Національної автомагістралі 20. Тим часом, негайною вимогою є запобігання поширенню зсувів, а також відкриття тимчасової дороги для відновлення руху транспорту протягом наступних 10 днів. Будівельний підрозділ терміново виконує роботи з відкриття тимчасової дороги з метою відкриття маршруту раніше запланованого терміну, щоб сприяти безперервній економічній діяльності провінції».

Крім того, щодо інциденту на перевалі Пренн, будівельний департамент Лам Донг також повідомив, що будівельні підрозділи вжили заходів щодо забивання паль по центру дороги, щоб зміцнити фундамент і запобігти розширенню тріщин. Після стабілізації фундаменту очікується, що половина дорожнього покриття буде відкрита для руху транспорту, щоб підтримувати важливий рух транспорту до центру Далата. Однак конкретний час завершення робіт залежить від погодних умов найближчим часом.

Народний комітет провінції Ламдонг підтвердив, що всі рішення щодо подолання інциденту були впроваджені в рамках раніше оголошеної надзвичайної ситуації у зв'язку зі стихійним лихом, створивши умови для мобілізації максимальної кількості людських ресурсів та обладнання, а також мінімізуючи адміністративні процедури для якомога швидшого «відкриття безпечного шляху», що сприяло забезпеченню безперебійного та стабільного руху транспорту в цьому районі.

Джерело: https://baolamdong.vn/can-nhac-2-phuong-an-ky-thuat-de-khac-phuc-su-co-deo-mimosa-404522.html