Дороги мрії
На початку 2025-2026 навчального року Пан Тхі Нунг (народилася у 2014 році), дівчина етнічної групи дао з села Тхань Чунг комуни Тай Єн Ту, самостійно їздила до школи на велосипеді, більше не потребуючи батьків, щоб її підвозили. Це сталося завдяки тому, що понад 2-кілометрова дорога від її будинку до повороту на зону духовного та екологічного туризму Тай Єн Ту була забетонована. Ділянки дороги, що перетинають струмки, які колись були небезпечними, тепер замінені міцними водопропускними трубами та попереджувальними знаками про глибоку воду. «Відколи побудували нову бетонну дорогу, я більше не боюся запізнитися до школи чи пропустити її, навіть коли йде дощ», – поділилася Пан Тхі Нунг.
 |
Дорогу, що веде до села Тхань Чунг, комуни Тай Єн Ту, щойно завершено. |
Слухаючи розповідь свого онука з гостями, пан Пан Сінь Чрінь розповів, що в районі, де він живе, лише 7 домогосподарств, але охоплює сотні гектарів господарського лісу, що належать майже 30 іншим домогосподарствам, а також багато природних лісів. Хоча селяни розташовані дуже близько до провінційної дороги 293, раніше їм доводилося користуватися пішохідними стежками. Щоразу, коли йшов дощ, рівень води піднімався, що унеможливлювало роботу домогосподарств. Під час заготівлі деревини з посаджених лісів найм робітників для транспортування був дуже дорогим. Щоб прокласти нову бетонну дорогу до найвіддаленішої частини села, його родина та інші домогосподарства, що володіють лісом, пожертвували понад 10 000 квадратних метрів землі для будівництва дороги; тільки його родина пожертвувала понад 600 квадратних метрів садових та житлових угідь.
| Протягом періоду 2021-2025 років комуни колишнього району Сондонг отримали інвестиції на будівництво понад 30 транспортних проектів із загальним бюджетом приблизно 1,2 трильйона донгів. Наразі Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами Сондонга та Народні комітети комун цього району активно інвестують у будівництво 5 транспортних проектів із загальним обсягом інвестицій приблизно 440 мільярдів донгів. |
Відомо, що новозбудована дорога в селі Тхань Чунг є частиною «Проекту планування та стабілізації поселень мешканців у селах Сан, Дан та Дан 3 комуни Хыу Сан; житлових районах Мау та Тхань Чунг міста Тай Єн Ту; селах Донг Ріу, Донг Ма та Бан комуни Дуонг Хыу; селі Ло комуни Ле В'єн; та селі Кок Сау комуни Джао Ліем, район Сон Донг» (раніше). Проект включено до Національної цільової програми соціально-економічного розвитку етнічних меншин та гірських районів району Сон Донг (раніше) на 2025 рік. Загальна довжина доріг за проектом становить понад 5,6 км, шириною 3,5 м і більше, включаючи 5 водопропускних труб та 2 коробчасті водопропускні труби. Загальний обсяг інвестицій з державного бюджету становить понад 32 мільярди донгів. Тільки дорога, що веде до села Тхань Чунг, має довжину 3,2 км і має 2 водопропускні труби.
Пан Нгуєн Тхе Кієн, представник будівельного підрозділу (Dong Do Construction Investment Group), повідомив, що проєкт розпочався наприкінці жовтня 2024 року. Завдяки увазі місцевої влади, підтримці людей у наданні землі та концентрації робочої сили та ресурсів для будівництва, підрозділ завершив будівництво маршруту Ба Беп та маршрутів 1, 2 та 3 у селі Тхань Чунг (комуна Тай Єн Ту). Очікується, що весь проєкт буде завершено у листопаді цього року, на місяць раніше запланованого терміну, що створить сприятливі умови для сотень домогосподарств етнічних меншин та сприятиме розвитку лісового господарства та туризму в цій місцевості.
Створення можливостей для проривів та прогресу.
Поряд із вищезгаданим проектом, протягом періоду 2021-2025 років комуни колишнього району Сондонг отримали інвестиції на будівництво понад 30 транспортних проектів із загальним бюджетом приблизно 1,2 трильйона донгів. Серед відомих проектів: міст від села Трай Чуа до Кхе Тау, комуна Єн Дінь (розпочато у листопаді 2023 року, завершено у серпні 2024 року); реконструкція та модернізація дороги Вінь Ан - Ван Сон (розпочато у вересні 2023 року, завершено у червні 2025 року); та реконструкція та модернізація дороги від села Чунг Сон, комуна Ле В'єн (нині Ан Лак) до села Дінь, комуна Сондонг (розпочато у грудні 2023 року, завершено у червні 2025 року). Загальний обсяг інвестицій у ці три проекти становить понад 180,6 мільярда донгів. Після завершення ці проекти сприятимуть подоланню ізоляції, розвитку торгівлі та місцевої економіки та суспільства.
 |
Вид на центр комуни Сон Донг. |
Пан Нгуєн Тхань Фонг, голова Народного комітету комуни Єн Дінь, визнав, що після завершення будівництва мосту Трай Чуа понад 300 домогосподарств у селах Кхе Тау та Донг Ха більше не ізольовані та не потребують допомоги під час повеней. Люди більше не бояться бути змитими повенями під час перетину броду Кхе Тау та можуть впевнено розширювати виробництво та розвивати лісово-садівниче господарство.
Незважаючи на підтримку провінції та центрального уряду щодо реконструкції, модернізації та розвитку транспортної мережі, вісім високогірних комун у колишньому районі Сондонг все ще потребують нових доріг, а також реконструкції та модернізації багатьох існуючих. Наразі Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами Сондонг (під егідою Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Бакнінь №1 з питань транспорту та сільського господарства ) та Народні комітети комун активно реалізують інвестиційні проекти, такі як: дорога від комуни Ан Лак до комун Фхієн Хыонг та Ван Сон; об'їзна дорога навколо комуни Дуонг Хыу; кільцева дорога навколо комуни Тай Єн Ту від мосту Тхак Вот до середньої школи Сондонг №3; реконструкція та модернізація дороги від Кау Цуой, комуна Сондонг, до села Чун Сон, комуна Ан Лак; та модернізація та розширення доріг Кхе Тау та Донг Ха, що з'єднують з комуною Део Зіа… Загальний обсяг інвестицій у ці проекти становить приблизно 440 мільярдів донгів.
За словами пана Хоанга Ван Ліема, директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами Сондонг, після завершення будівництва ці транспортні маршрути сприятимуть регіональному сполученню, усуваючи ізольовані райони (під час дощів та повеней) та розширюючи зовнішню транспортну мережу. Мета цього – завершити планування транспорту у високогірних комунах та провінції, створити комплексну транспортну мережу для задоволення зростаючих транспортних потреб регіону, сприяючи соціально-економічному розвитку комун зокрема та провінції Бакнінь загалом. Проекти полегшать подорожі та повсякденне життя, забезпечать безпеку дорожнього руху для людей; а також розвинуть інфраструктуру, створюючи умови для сприяння соціально-економічному розвитку, забезпечуючи національну оборону та безпеку; сприяючи індустріалізації та модернізації сільського господарства та сільських районів.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg
Коментар (0)