Пристосування рисових угідь та лісових угідь для будівництва високошвидкісної залізниці Північ-Південь

10 жовтня вдень Постійний комітет Національних зборів надав висновки щодо політики коригування Національного планування землекористування на період 2021-2025 років з перспективою до 2050 року.

Представляючи звіт уряду, заступник міністра природних ресурсів та навколишнього середовища (MONRE) Ле Мінь Нган заявив, що відповідно до положень Закону про планування 2017 року та Указу № 37/2019, Національний план землекористування містить 28 показників землекористування.

Згідно із Законом про землю 2024 року та Указом № 102/2024, національне планування землекористування визначає лише 2 показники землекористування за групою земель та 6 показників землекористування за типом земель.

Заступник міністра природних ресурсів та навколишнього середовища Ле Мінь Нган. Фото: QH

Зокрема, критерії використання груп сільськогосподарських угідь, у яких визначено конкретні критерії для 4 типів земель: рисові угіддя, лісові угіддя спеціального використання, захисні лісові угіддя та виробничі лісові угіддя, є природними лісами.

Індикатори використання несільськогосподарських земель, включаючи конкретні показники для двох типів земель: землі оборони та землі безпеки. Решта показників визначаються в плані розподілу земель та зонування провінційного планування.

Крім того, пан Нган також повідомив, що наразі Центральний Комітет партії схвалив інвестиційну політику проекту високошвидкісної залізниці на північ-південь з масштабом землекористування близько 10 827 гектарів (очікується, що уряд представить Національним зборам для розгляду та прийняття рішення щодо інвестиційної політики на 8-й сесії 15-х Національних зборів), що призведе до збільшення попиту на землекористування для важливих національних інфраструктурних проектів та робіт.

Крім того, було затверджено провінційне планування 61 провінції та міста, фактично суворо дотримуючись цільових показників землекористування згідно з національним планом землекористування. Однак багато населених пунктів припустили, що попит на землю до 2030 року значно зросте або зменшиться.

Виходячи з цієї реальності, заступник Міністра природних ресурсів та довкілля зазначив, що якщо національне планування землекористування не буде скориговано та доповнено, це обмежить потребу у використанні певних типів земель у населених пунктах, що спричинить труднощі у реалізації ключових національних проектів та проектів з потенціалом для залучення інвестицій.

Таким чином, на 8-й сесії 15-ї Національної Асамблеї Уряд подав на розгляд та прийняття рішення Національній Асамблеї політику коригування національного планування землекористування на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Зокрема, скориговано 8 показників землекористування, зокрема: групу сільськогосподарських угідь, включаючи: рисові угіддя, лісові угіддя спеціального використання, захисні лісові угіддя, виробничі лісові угіддя, що є природним лісом; групу несільськогосподарських угідь, включаючи: землі національної оборони, землі безпеки.

Люди не можуть розбагатіти, вирощуючи продукти харчування.

Розглянувши цей зміст, голова Економічного комітету Ву Хонг Тхань заявив, що Постійний комітет Економічного комітету встановив, що пропозиція уряду відповідає вимогам Національних зборів, особливо в контексті того, що наша країна готується до реалізації низки важливих національних проектів у транспортному секторі, таких як проект швидкісної залізниці на осі Північ-Південь.

Таким чином, оціночне агентство погоджується з необхідністю коригування національного плану землекористування на основі обґрунтувань та змісту, поданих Урядом.

Однак пан Тхань запропонував уряду провести всебічний аналіз та оцінку, з'ясувати причини та запропонувати рішення для підвищення ефективності впровадження цього планування.

Крім того, аудиторське агентство також звернулося до уряду з проханням оцінити вплив політики та законів на впровадження показників землекористування; ретельно переглянути місцеві потреби у землекористуванні та розробити відповідні плани розподілу; звернути увагу на збереження площі рисооброблюваних земель, лісового покриву тощо.

Голова Комітету національної оборони та безпеки Ле Тан Той. Фото: QH

Голова Комітету національної оборони та безпеки Ле Тан Той запропонував вивчати рисові угіддя в дельті Меконгу відповідно до соціально-економічного розвитку всієї країни.

«Я вважаю, що вирощування рису – це дуже добре, але жодна країна чи регіон не збагачується від вирощування рису. Вони повинні розвивати інші галузі промисловості та послуги», – сказав пан Ле Тан Той.

Звідти Голова Комітету національної оборони та безпеки запропонував скоригувати розумний розподіл рисових угідь у регіоні дельти Меконгу з іншими регіонами та відповідно до економічного розвитку всієї країни.

«У період субсидій, приблизно у 1980 році, вся країна відчувала нестачу їжі, дельта Меконгу була одним із місць, де виробляли їжу, щоб врятувати інші місця від голоду. Але протягом останніх кількох десятиліть люди тут все ще бідні, і вирощування продуктів харчування не робить їх багатими», – проаналізував голова Комітету національної оборони та безпеки.

Планування ефективного використання

Голова Національних зборів Чан Тхань Ман зазначив, що принцип коригування національного планування землекористування полягає у дотриманні правил перегляду та коригування планування; забезпеченні того, щоб потреби землекористування відповідали цілям соціально-економічного розвитку; а також у розумному, економічному та ефективному розподілі.

«Ви знаєте, що земля не розширюється, її обмежена кількість, як ми можемо планувати її ефективне використання? Наші предки казали, що кожен сантиметр землі на вагу золота. Як ми можемо ефективно використовувати землю для забезпечення розвитку?» – наголосив Голова Національних зборів.

Голова Національних зборів Тран Тхань Ман. Фото: QH

Зокрема, забезпечення вимог до розвитку інфраструктурних систем, продовольчої безпеки, водних ресурсів, рівня лісистості, екосистем; вирішення соціальних питань, включаючи житлові землі та виробничі землі для етнічних меншин.

«Протягом десятиліть продовольча безпека є дуже важливим питанням у нашій країні. Причина, чому ми зберігаємо рисові поля, навіть якщо прибуток невеликий, полягає в національній продовольчій безпеці та внеску в міжнародну продовольчу безпеку», – далі проаналізував пан Ман.

Тому, за будь-яку ціну, планування землекористування повинно враховувати продовольчу безпеку, водні ресурси, лісистість та обмежувати вирубку лісів.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха додав, що після висновку Політбюро щодо високошвидкісної залізниці площа національних транспортних земель, безумовно, значно збільшиться, тоді як сфери культури, спорту, освіти та охорони здоров'я мають великий попит на землю, особливо в містах.

Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха. Фото: QH

Коли Національні збори схвалять проект високошвидкісної залізниці, попит на землю для транспортних перевезень значно зросте, і її не можна буде взяти звідки завгодно, окрім 3,5 мільйона гектарів сільськогосподарських угідь та 15,6 мільйона гектарів лісових угідь.

«Але ми повинні дуже ретельно вивчити питання, щоб забезпечити продовольчу безпеку», – проаналізував віце-прем’єр.

Пан Тран Хонг Ха також зазначив, що питання ефективного використання 3,5 мільйонів гектарів рисових угідь є проблемою. Наразі важко знайти місцевість, якій виділено багато рисових угідь, необхідно розрахувати багатоцільові землі, щоб допомогти фермерам краще розвиватися.

Рішучі дії для пришвидшення проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь

Постійний урядовий комітет звернувся з проханням впровадити інновації у способі мислення та реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь з точки зору: вжити рішучих заходів; мобілізувати всі ресурси; ретельно та ретельно підготуватися, але швидко та ефективно впровадити...

«Перетинайте гори, коли зустрічаєте гори, будуйте мости, коли зустрічаєте річки», щоб побудувати високошвидкісну залізницю зі швидкістю 350 км/год

Віце-прем'єр-міністр вимагав, щоб інвестиції в будівництво залізничної колії з проектною швидкістю 350 км/год були «якомога прямішими», «перетинати гори при зустрічі з горами, будувати мости при зустрічі з річками».

Узгодити інвестиційну політику для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь зі швидкістю 350 км/год

Центральний виконавчий комітет погодив інвестиційну політику для всього проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь зі швидкістю 350 км/год, яка має бути представлена ​​на розгляд та прийняття рішення 8-ї сесії 15-го скликання Національних зборів.

Джерело: https://vietnamnet.vn/dieu-chinh-dat-lua-dat-rung-de-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2330752.html