Будівельний бум у поєднанні зі швидким економічним розвитком Китаю спричинив хвилю масштабних житлових та комерційних проектів по всій країні.
Безлюдна вулиця в Конч-Бей, навпроти нового фінансового району Юйцзяпу, у Тяньцзіні, північний Китай. Фото: Грег Бейкер
В результаті численні великі міські райони залишилися незаселеними, а деякі міста навіть повністю збудовані, але незаселені, що й отримало прізвисько «міста-привиди».
Бульбашка на ринку нерухомості
Одна з головних причин — звичка китайців купувати кілька об'єктів нерухомості. З населенням 1,4 мільярда осіб володіння нерухомістю вважається безпечним каналом інвестування. За оцінками, близько 70% загальних активів домогосподарств у Китаї зосереджено в цьому секторі.
Однак ринок нерухомості завмер приблизно у 2020 році, оскільки спекулятивна бульбашка, що накопичувалася протягом багатьох років, почала лопатися через жорсткішу регуляторну політику. В результаті десятки мільйонів квартир залишилися порожніми, багато проектів залишилися незавершеними, що ще більше посилило занепокоєння щодо економічного спаду.
Забудовники продовжують будувати житло навіть тоді, коли ринок досяг точки насичення, тобто пропозиція значно перевищує попит. За словами Сари Вільямс, доцента кафедри технологій та міського планування Массачусетського технологічного інституту (MIT), китайський уряд заохочував занадто багато проектів, але не може їх зупинити, оскільки банки вже профінансували безліч будівель.
«Уряд розширює земельні володіння та продовжує надавати позики, щоб забудовники могли погасити старі борги новими. Найпростіше це зрозуміти, якщо пояснити, що це працює за моделлю, подібною до «фінансової піраміди», – прокоментував Вільямс у Newsweek.
Проблиск надії
Тим не менш, деякі райони поступово приваблюють мешканців і частково стерли з себе ярлик «міста-привида». Однак масштаби порожнього житла залишаються величезними, за оцінками, по всьому Китаю налічується від 65 до 80 мільйонів незайнятих квартир.
Одним із найяскравіших прикладів є район Кангбаші в Ордосі, Внутрішня Монголія. Побудований для розміщення 300 000 мешканців, насправді заселено менше 10% квартир.
Основними причинами є брак робочих місць, охорони здоров'я, освіти та основних послуг, що відбиває бажання багатьох людей, навіть тих, хто може дозволити собі купити житло, переїжджати туди.
«Колись очікувалося, що навіть без зростання робочих місць інвестиції в нерухомість можуть допомогти стимулювати регіональний економічний розвиток. Однак, щоб місто справді процвітало, найважливіше — це все ще мати робочі місця», — пояснив Вільямс.
Наразі населення Канбаші перевищило 120 000 осіб, тисячі учнів навчаються в місцевих школах. Однак перспективи зростання регіону залишаються обмеженими, особливо в контексті скорочення населення Китаю. Згідно з офіційними даними, населення Внутрішньої Монголії скоротилося на 0,3% у 2023 році, що вдвічі перевищує середній показник по країні.
Іншим прикладом є Тяньдучен, елітний міський район у місті Ханчжоу, провінція Чжецзян. Спроектований за зразком європейської архітектури з Ейфелевою вежею масштабу 1:3, він колись був відомий своїми безлюдними площами та незаселеними багатоквартирними будинками.
Однак з часом мешканці поступово переїжджали, і до 2017 року населення цієї міської території потроїлося порівняно з початковим планом.
Амбітні проекти, які провалилися.
Не кожен проект мав таку ж щасливу долю, як Канбаші чи Тяньдучен. Одним із прикладів невдачі є фінансовий район Юйцзяпу в Тяньцзіні, який колись називали «китайським Мангеттеном».
Цей район було забудовано на початку 2010-х років, тут з'явилися хмарочоси, широкі бульвари та навіть власна лінія метро. Однак, незважаючи на сучасну інфраструктуру, Юйцзяпу так і не зміг привабити бізнес та мешканців. Через роки після завершення будівництва він залишається моторошно тихим.
Окрім проектів, які були закинуті після завершення будівництва, є також проекти, які насправді ніколи не розпочиналися. Один з них — Нова зона Сюн'ань, спеціальна економічна зона, розташована приблизно за 100 км на південь від Пекіна.
Покликані зменшити тиск розвитку на столицю та стати взірцем зеленої інфраструктури та розумних міських технологій, багато з цих доріг досі не виявляють жодних ознак активності. Затримки з реалізацією зробили цей район скоріше схожим на «місто-привид», ніж на майбутній економічний центр.
Ризики залишаються.
За словами Вільямса, саме покинуті, розрізнені міські райони становлять найбільшу загрозу для другої за величиною економіки світу, а не такі визначні проекти, як Тяньдучен.
«Це гарячі точки надмірних інвестицій, що ставить багатьох покупців житла у програшне становище, оскільки вони не можуть окупити свої інвестиції», – сказала вона, порівнюючи ситуацію з кризою житла в США 2007-2008 років.
За її словами, це створить «величезний» хвильовий ефект для китайської економіки в довгостроковій перспективі.
В'єт Ха (за даними Newsweek)







Коментар (0)