Розслідування майже зіткнення двох літаків.

Управління цивільної авіації В'єтнаму тимчасово відсторонило екіпаж від роботи та координує свої дії з відповідними підрозділами для з'ясування інциденту, пов'язаного з можливим зіткненням двох літаків 24 червня.

5 липня вдень представник Управління цивільної авіації В'єтнаму заявив, що агентство звернулося до Корпорації управління повітряним рухом В'єтнаму з проханням тимчасово відсторонити весь персонал, який чергував на авіадиспетчерській вежі Ной Бай, від системи управління повітряним рухом через операційний інцидент.

Раніше, 24 червня, рейс AIQ645 авіакомпанії Thai AirAsia підрулив до кінця злітно-посадкової смуги 11R в очікуванні зльоту з Ханоя до Бангкока (Таїланд). У цей час рейс VJC943 також отримав інструкції щодо посадки на злітно-посадковій смузі 11L (паралельно 11R).

Після того, як керівник зміни авіадиспетчера видав вказівки літаку AIQ645 зупинитися та чекати на зліт, авіадиспетчер змінив план польоту, видавши вказівки літаку VJC943 перетнути злітно-посадкову смугу 11R через руліжну доріжку S8; потім видав вказівки літаку VJC436 приземлитися на злітно-посадковій смузі 11L.

Однак, оскільки екіпаж AIQ645 не повторив інструкції щодо очікування вильоту, вже отримавши та узгодивши інструкції щодо зльоту, AIQ645 продовжив зліт.

Ні авіадиспетчер, ні керівник зміни не виявили літак AIQ645 з моменту початку зльоту до моменту, коли він наблизився до перетину злітно-посадкової смуги CHC 11R та руліжної доріжки S4, тому жодних дій для врегулювання ситуації вжито не було.

Літак вилітає з аеропорту Ной Бай. Фото: Зіанг Хюй — Літак вилітає з аеропорту Ной Бай. Фото: *Зіанг Хюй*

Згідно зі звітом екіпажу AIQ645, момент, коли літак підняв носове колесо та відірвався від землі, був приблизно за перетином злітно-посадкової смуги 11R та руліжної доріжки S5. У цей час VJC943 знаходився на перетині злітно-посадкової смуги 11R та руліжної доріжки S8. Відстань між AIQ645 та VJC943 у момент відриву від землі становила приблизно 1500 м.

Управління цивільної авіації В'єтнаму координує роботу з відповідними сторонами для з'ясування масштабів інциденту та заходів щодо запобігання його повторенню. Корпорації з управління повітряним рухом В'єтнаму було надано запит щодо організації засідання з обговорення інциденту для всіх авіадиспетчерів та Центру управління підходом в аеропорту Ной Бай.

Гіа Чінх

Посилання на джерело