Робоча делегація Міністерства будівництва співпрацювала з народним комітетом провінції Даклак у сфері транспорту.

Вранці 3 жовтня делегація Міністерства будівництва на чолі із заступником міністра Ле Ань Туаном провела робочу зустріч із Народним комітетом провінції Даклак, на якій заслухали звіт про реалізацію низки заходів, пов'язаних із транспортним сектором у провінції. Співголовою зустрічі був заступник голови Народного комітету провінції Чуонг Конг Тхай.

На зустрічі народний комітет провінції Даклак заявив, що сучасна транспортна система Даклака включає автомобільні, водні, залізничні та повітряні шляхи.

З них загальна довжина дорожньо-транспортної системи провінції становить близько 7500 км; північно-південна залізниця, що проходить через провінцію, має довжину близько 95 км; що стосується авіації, то в провінції є аеропорти Буон Ма Тхуот та Туй Хоа, які ефективно функціонують; що стосується водних шляхів, то схід провінції має берегову лінію 189 км.

Делегати, присутні на зустрічі.

Щодо ключових транспортних проектів, що реалізуються в провінції, таких як 3-й компонент проекту будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, фаза 1, та інвестиційний проект будівництва дороги Хошимін , східної об'їзної ділянки міста Буон Ма Тхуот, провінція доручила інвесторам та відповідним підрозділам пришвидшити розчищення майданчика, хід будівництва та розподіл коштів.

Заступник голови провінційного народного комітету Чуонг Конг Тхай доповів про поточний стан транспортної інфраструктури на робочому засіданні.

Щодо авіаційного сектору, аеропорту Туй Хоа, Управління цивільної авіації В'єтнаму подало до Міністерства будівництва для оцінки та затвердження планування порту на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року; щодо планування аеропорту Буон Ма Тхуот провінція організувала другий раунд консультацій та повідомила про це відповідним міністерствам та галузям.

У середньостроковому плані державних інвестицій на період 2026-2030 років провінція запропонувала центральному уряду доповнити цільовий капітал у розмірі близько 45 000 мільярдів донгів. У цьому плані пріоритет надається інвестуванню в низку проектів, таких як: проект швидкісної автомагістралі Схід-Захід, довжиною 122 км, загальним обсягом інвестицій 30 800 мільярдів донгів, інвестованих методом ДПП (державно-приватне партнерство); проект реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 29, довжиною 155 км, загальним розрахунковим обсягом інвестицій близько 7 000 мільярдів донгів...

Представник інвестора Проекту-компонента 3 будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, Фаза 1, висловив свою думку на робочій нараді.

Виступаючи на завершення робочої сесії, заступник міністра будівництва Ле Ань Туан високо оцінив зусилля провінції Даклак щодо пришвидшення реалізації ключових проектів.

Найближчим часом заступник міністра звернувся до провінції Даклак з проханням доручити інвесторам проектів та пов'язаним підрозділам синхронно впроваджувати рішення для пришвидшення процесу очищення майданчиків та будівництва робіт і проектів. Водночас посилити роботу з прийняття та врегулювання оплат за вартість побудованої продукції для сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу.

Заступник міністра будівництва Ле Ань Туан виступив із заключною промовою на робочому засіданні.

Для національних автомагістралей, переданих під місцеве управління, провінції та відповідним установам необхідно вивчити рішення для належного технічного обслуговування, забезпечення безпеки дорожнього руху та якості експлуатації.

Заступник міністра особливо зазначив, що Національна автомагістраль 26 є важливою дорогою з дуже високим обсягом руху, тому провінція може вивчити та запропонувати її модернізацію для збільшення сполучення та пропускної здатності.

Заступник міністра також звернувся до Адміністрації доріг В'єтнаму з проханням продовжити вивчення та підтримку провінції Даклак у процедурах, пов'язаних з будівництвом зупинок для відпочинку та інтелектуальних транспортних систем (ІТС) для проектів швидкісних автомагістралей, що проходять через провінцію. Виконання цих пунктів є обов'язковою умовою для того, щоб проект мав право на стягнення плати за проїзд відповідно до закону...

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/