23 жовтня вдень делегація Постійного комітету Народної ради провінції з питань нагляду провела робочу зустріч з представниками міст Халонг, Кампха та Монгкай щодо дотримання правових норм у сфері забезпечення безпеки руху внутрішніми водними шляхами, а також управління, перевірки та реєстрації водних транспортних засобів. Головував на зустрічі заступник голови Народної ради провінції товариш Ле Ван Ань.

У місті Халонг є 32 порти та пристані для внутрішніх водних шляхів. Місто уважно дотримується вказівок начальства щодо розробки програм, планів та письмових інструкцій для забезпечення безпеки руху внутрішніми водними шляхами; поширено серед понад 4000 судновласників, капітанів, екскурсоводів та осіб, що працюють на транспортних засобах, інформацію про дотримання Закону про водний рух; патрулювало, контролювало, зафіксувало 781 випадок та оштрафувало на понад 1,2 мільярда донгів за порушення правил руху внутрішніми водними шляхами з 2021 року по теперішній час.
У місті Монгкай є 21 причал і порт. Нещодавно місто видало багато документів, що спрямовують виконання робіт із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; суворе припинення порушень порядку та безпеки дорожнього руху; посилення координації в управлінні інвестиціями, будівництвом, експлуатацією та функціонуванням портів, причалів внутрішніх водних шляхів та місць стоянок. Наразі в місті немає чорних зон або потенційних аварійних зон на внутрішніх водних шляхах.
У місті Кам Пха наразі є 23 порти та причали. Місто зосереджується на керівництві функціональними установами для посилення державного управління, інспектування та перевірки незаконних та неліцензованих причалів; ліквідації незаконних причалів, що займаються транспортуванням, збиранням та торгівлею піском, камінням та гравієм; суворого контролю за порушеннями правил транспортування, збирання, торгівлі, швартування транспортних засобів та порушеннями в зонах причалів. З 1 січня 2021 року по теперішній час у місті не було жодної дорожньо-транспортної пригоди, пов'язаної з внутрішніми водними шляхами.
На робочій сесії члени делегації нагляду взяли участь у низці питань: децентралізація управління портами внутрішніх водних шляхів та суднами внутрішніх водних шляхів; доповнення даних щодо управління суднами внутрішніх водних шляхів; ліцензування портів для приватних підприємств; обстеження та планування місць стоянок під прикриттям від шторму; ремонт знаків, днопоглиблення водних шляхів для забезпечення безпеки екскурсій...

Виступаючи на робочому засіданні, товариш Ле Ван Ань, заступник голови Провінційної народної ради, наголосив, що на основі результатів програми моніторингу дотримання правових норм у забезпеченні безпеки руху внутрішніми водними шляхами та управління, перевірки та реєстрації водних транспортних засобів, делегація рекомендуватиме Провінційному народному комітету видати положення для посилення управлінської роботи.
Щодо рекомендацій місцевих органів влади щодо підтримки залучення інвестицій, посилення контролю, усунення перешкод, днопоглиблення водних шляхів, координації інформації, нерозширення непридатних портів, прискорення модернізації порту Ван Нінь... Делегація візьме це до відома та внесе пропозиції до Народного комітету провінції.
Джерело






Коментар (0)