Логістичні підприємства, що котируються на біржі, залучають іноземний капітал

Логістичні підприємства привертають увагу іноземних інвесторів, особливо після порушення ланцюгів поставок, відновлення попиту та зростання ставок перевезення вантажів.

Viettel Post щойно перейшов на HoSE. Фото : Дук Тхань

Привабливі перспективи

Логістична галузь В'єтнаму є дуже перспективною, але вітчизняні підприємства в цій галузі менш конкурентоспроможні, ніж іноземні корпорації. Багато вітчизняних підприємств не мають достатніх ресурсів і вирішують «продати себе», а покупцями часто є іноземні партнери через привабливі перспективи зростання цієї галузі у В'єтнамі.

Це інформація керівника логістичної компанії, що спеціалізується на транспортуванні та холодному зберіганні, яка готує документи для реєстрації для торгівлі на фондовій біржі UPCoM. Ця компанія котирується на фондовій біржі, щоб виконати свої зобов'язання перед акціонерами, фондом ПП, який інвестував у компанію протягом багатьох років, і коли настане крайній термін, вони "вийдуть". Співвідношення власності засновника та вищого керівництва буде збережено, щоб забезпечити право вирішувати стратегію та напрямок розвитку компанії.

За словами вищезгаданого керівника, зовнішні партнери завжди вітаються, але компанія не має наміру продавати контрольний пакет акцій. «Я маю професію, розумію перспективи та цінності компанії, тому мобілізація ресурсів для розвитку завжди в планах, але продаж компанії – ні», – сказав він.

У секторі складського зберігання, який вважається найпривабливішим сегментом логістичної галузі В'єтнаму, як іноземні, так і вітчизняні інвестори активізували діяльність для задоволення зростаючого попиту, спричиненого хвилею перенесення заводів до країн за межі Китаю, особливо з огляду на динамічну тенденцію електронної комерції.

FiinGroup прогнозує, що в період з 2024 по 2027 рік на ринку з'явиться близько 25 проектів, що збільшить чисту орендну площу на 1,87 мільйона квадратних метрів. З відновленням економіки та зростанням попиту на високоякісні рішення для зберігання, прогнозується, що в'єтнамський складський сектор продовжуватиме залучати значні інвестиції найближчим часом.

Відомими іменами в цій галузі є Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept та Transimex... Іноземні інвестори займають майже 75% ринку за чистою орендованою площею. Що стосується структури акціонерів, то існує диференціація у співвідношенні власності іноземних інвесторів. У Gemadept іноземні акціонери становлять близько 48%, у Hai An – менше 4%, Viconship – 1,6%, SCSC – 27,1%.

Привабливість на фондовому ринку

Компанію «Гемадепт» регулярно запрошують на зустрічі з іноземними інституційними інвесторами, організовані провідними компаніями з цінних паперів. Окрім вражаючих бізнес-результатів, це підприємство завжди високо оцінюється акціонерами, інвесторами, вітчизняними та іноземними фінансовими фондами за корпоративне управління, технологічні інновації та зелений розвиток.

«Гемадепт» – провідне підприємство в галузі експлуатації портів та логістики В'єтнаму, з обсягом виробництва понад 3 мільйони TEU у 2023 році. Підприємство володіє мережею портів вздовж півночі, центру та півдня, з різними типами портів, від сухих до річкових, морських портів, особливо глибоководного порту «Гемалінк», який може приймати найбільші на сьогодні судна покоління Megaship.

Акції VTP компанії Viettel Post привернули увагу вражаючим зростанням ціни, яке зросло більш ніж на 41% порівняно з початком року. У 2020 році аукціон VTP залучив 13 зареєстрованих інвесторів, включаючи 10 іноземних інституційних інвесторів, 2 вітчизняні організації та 1 індивідуального інвестора. Кількість заявок склала 7,4 мільйона акцій VTP, що в 1,5 раза перевищує обсяг пропозиції, з яких іноземні інвестори зареєструвалися для купівлі 6,14 мільйона одиниць.

«В'єттель Пост» підтримує свою привабливість для грошових потоків, оскільки позиціонується як високотехнологічне логістичне підприємство. Це підприємство зосереджує всі свої ресурси на заохоченні інвестицій у розвиток діяльності з доставки та логістики, маючи на меті збільшити свою частку ринку до 19,5% до кінця цього року, і водночас планує розгорнути та побудувати національну логістичну систему.

Сильним каталізатором для акцій VTP стала інформація про те, що Viettel Post підписала угоду про співпрацю з владою міст Наньнін та Пінсян у Китаї щодо будівництва двох логістичних центрів у цих містах, що допоможе скоротити час сполучення між Гуансі та Ханоєм , знизити логістичні витрати на торгівлю товарами та закласти першу основу для процесу побудови та експлуатації мережі доставки Viettel Post у Китаї та сусідніх країнах у майбутньому.

В'єтнамська логістична конференція 2024

Друга В'єтнамська логістична конференція 2024 року на тему «Трансформація заради прориву», організована Investment Newspaper під егідою Міністерства планування та інвестицій, відбудеться у четвер, 31 жовтня 2024 року, в готелі JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh City).

За участю понад 300 вітчизняних та міжнародних гостей, на конференції будуть детально проаналізовані та обговорені найактуальніші питання галузі, такі як нові виклики та тенденції, модернізація логістичної інфраструктури, підвищення ефективності ланцюга поставок, сприяння цифровій трансформації та розробка нових логістичних бізнес-моделей.

Джерело: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html