Зміни в історії країни

Сьогоднішній куточок міста Дьєнб’єнфу. *Фото: Anh Nguyen*

Спогади тих, хто був причетний

Нам випала нагода поспілкуватися з ветераном Фан Ань Ламом у житловій групі 3 міста Муонг Анг (район Муонг Анг). У минулому він був солдатом Дьєн Б'єна, живим свідком запеклих битв на полі бою Дьєн Б'єн Фу. На полі бою Дьєн Б'єн Фу пан Лам був призначений до 144-го полку, 312-ї дивізії, беручи участь у багатьох битвах, таких як: битва на пагорбі E, пагорбі D, захист північної частини аеропорту Муонг Тхань... Цього року йому виповнюється 93 роки, але пан Лам все ще при свідомості. Розповідаючи про зміни на полі бою Дьєн Б'єн Фу, пан Лам поділився: «Після закінчення кампанії підрозділу було наказано відступити до Фу Тхо. Дьєн Б'єн Фу на той час був полем бою, розкопаним і розірваним бомбами та кулями. Дотепер Дьєн Б'єн Фу «змінив свою шкіру» багатьма дивами. Було інвестовано та побудовано електрику, дороги, школи та станції; Увага приділяється культурі, освіті та охороні здоров'я; життя людей значно покращилося, більше немає «голоду» чи «невігластва». Мої діти та онуки досі возять мене на старе поле битви. Тепер зручне транспортне сполучення, від міста Муонг Анг до міста Дьєнб'єнфу лише близько 50 хвилин їзди на автомобілі. Здається, що місто щороку одягає нове пальто, має простору інфраструктуру, впроваджується багато великих проектів для соціально-економічного розвитку. Зокрема, політична безпекова ситуація в провінції завжди стабільна, суверенітет кордонів підтримується, створюючи умови для економічного розвитку.

Як син Тхай Бінь , який приїхав, щоб взяти участь у будівництві нової економіки в перші роки після завершення кампанії Дьєнб'єнфу, пан Ву Дик Лой, колишній секретар партійного осередку села Тхань Бінь комуни Тхань Лионг (район Дьєнб'єн), розповідав: «59 років тому, коли я ступив на територію Дьєнб'єна, мені було лише 17 років. Фізичні умови на новому місці були важкими та виснажливими: не було доріг, далеко від ринку та школи, повно колючого дроту, вирв від бомб, мінних полів та густих очеретів. Домогосподарствам доводилося рекультивувати пустки, знімати колючий дріт, засипати траншеї та вирви від бомб, щоб звільнити землю для сільського господарства». До кінця 1964 року було рекультивовано 8 гектарів рисових полів, звідси рисові, кукурудзяні та касавові поля вкрили мінні поля, вирви від бомб та траншеї на старому полі бою «зеленим кольором надії». Зараз Дьєнб'єн розвинувся, особливо в транспортному плані, завдяки розвитку як автомобільних, так і повітряних маршрутів.

Зусилля з розвитку

На кожному етапі розвитку Дьєнб'єн стикався з багатьма труднощами та викликами, але докладав зусиль для їх подолання, щоб досягти значних успіхів у всіх економічних , культурних та соціальних сферах, забезпечуючи національну оборону та безпеку. Зіткнувшись із серйозним впливом пандемії Covid-19 на всю країну, регіон та світ протягом останніх 3 років, завдяки рішучому та гнучкому керівництву та спрямуванням Провінційного партійного комітету, Народної ради та Народного комітету, уважно дотримуючись політики та орієнтирів Центрального уряду, провінція Дьєнб'єн синхронно та ефективно виконувала ключові завдання та рішення. Завдяки цьому цілі розвитку завжди досягалися та перевершували встановлений план. Політична система була консолідована від провінції до низового рівня; забезпечено політичну безпеку, соціальний порядок і безпеку в регіоні. Потенціал та стан загальнонародної оборони, пов'язані з станом народної безпеки, були зміцнені; чисельність збройних сил відповідала вимогам та завданням у новій ситуації. Була просунута та ефективна робота щодо запобігання корупції, марнотратству та ощадливості.

В останні роки провінція зосередилася на мобілізації інвестиційних ресурсів для розвитку інфраструктури, завдяки чому вигляд міських та сільських районів дедалі більше оновлюється. Транспортна мережа всієї провінції була розширена. Ключові транспортні споруди, такі як: 60-метрова дорога (місто Дьєнб'єнфу); 42-метрові, 27-метрові внутрішньоміські дороги (район Мионг Анг) ... були завершені та введені в експлуатацію, не лише роблять вигляд міських районів просторішим та сучаснішим, але й створюють рушійну силу для сприяння соціально-економічному розвитку. Модернізована транспортна система, яка забезпечує доступ автомобілів до 100% комун, скоротила розрив між регіонами, сприяла економічному розвитку та зменшила бідність у сільській місцевості та гірських прикордонних районах. На сьогоднішній день у всій провінції 21/115 комун відповідають новим сільським стандартам; 122 села та хутори були визнані такими, що відповідають новим сільським стандартам та є моделлю нових сільських районів; середній дохід на душу населення у сільській місцевості досяг 26 мільйонів донгів на рік; рівень бідності у сільській місцевості знизився до 36,57%.

Робота з адміністративної реформи, пов'язана з цифровою трансформацією, активно впроваджується на всіх рівнях влади не лише для кращого обслуговування людей та бізнесу, але й для впровадження інновацій та підвищення ефективності управління та адміністрування. На сьогодні впровадження надсилання та отримання електронних документів з цифровими підписами між державними адміністративними установами було розгорнуто від провінційного до низового рівня та досягло багатьох позитивних результатів, допомагаючи скоротити час обробки, зменшити обсяг паперової роботи та забезпечити прозорість.

Сприяючи досягнутим результатам, успішно реалізуючи цілі Резолюції 14-го провінційного з'їзду партії на 2020-2025 роки з рішучістю «привести Дьєнб'єн до швидкого та сталого розвитку», провінція Дьєнб'єн продовжує зосереджуватися на виконанні ключових завдань у короткостроковій та довгостроковій перспективі. У цьому контексті, зосереджуючись на завершенні Плану розвитку провінції Дьєнб'єн на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Мобілізація інвестиційних ресурсів для розвитку соціально-економічної інфраструктурної системи в синхронному та поступово сучасному напрямку, зосереджуючись на: інвестиційному проекті будівництва та розширення аеропорту Дьєнб'єн; маршрутах, що з'єднують ключові економічні райони динамічного економічного регіону вздовж національної автомагістралі 279 та національної автомагістралі 12; проекті швидкісної автомагістралі Дьєнб'єн - Шонла. Напередодні 70-ї річниці перемоги в Дьєнб'єнфу у 2024 році провінція Дьєнб'єн впровадила багато програм, які отримали увагу та підтримку від центрального уряду, провінцій та міст по всій країні, таких як: програма «Освітлення Дьєнб'єна» з метою забезпечення електроенергією понад 11 000 домогосподарств у складних районах; будівництво 5000 будинків солідарності для бідних домогосподарств.

Джерело