Секретар провінційної партії оглянув хід будівництва дороги Ріверсайд, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Хайфон з містом Донг Трієу.

19 листопада член Центрального комітету партії, секретар провінційного комітету партії товариш Ву Дай Тханг оглянув хід будівництва прибережної дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Хайфон з містом Донг Трієу, ділянку від провінційної дороги 338 до міста Донг Трієу (етап 1). Його супроводжували керівники Інспекційної комісії провінційного комітету партії, Комітету з внутрішніх справ провінційного комітету партії, Постійного комітету Народної ради провінції, Народного комітету провінції та відповідних департаментів і відділів.

Член Центрального комітету партії, секретар провінційного комітету партії товариш Ву Дай Тханг оглянув проект будівництва дороги вздовж річки, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Хайфон з містом Донг Трієу, ділянку, що проходить через місто Донг Трієу.

Проект прибережної дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Хайфон з містом Донг Трієу, ділянка від провінційної дороги 338 до міста Донг Трієу (фаза 1), має загальний обсяг інвестицій понад 6,345 мільярда донгів. Загальна протяжність проекту становить понад 40 км, він спроектований з 2 паралельними смугами руху, по 3 смуги в кожному напрямку, а ширина ділянки посередині становить понад 40 м для майбутнього розширення та розвитку. На маршруті є 13 мостів через річку, виготовлених із попередньо напруженого залізобетону, 10 перехресть на одному рівні та 3 підземні переходи для людей, синхронні системи освітлення та безпеки дорожнього руху. Це маршрут стратегічного значення, який реалізує мету побудови західного економічного коридору провінції, з'єднання з дельтою Червоної річки та столицею Ханой, орієнтуючи розвиток ланцюга зелених промислових міських зон, культурного та історичного туризму, відкриваючи нові можливості для розвитку регіону та міжрегіонів.

Секретар провінційної партії оглянув проект будівництва дороги вздовж річки, що проходить через місто Уонгбі.

Наразі 13 мостів на маршруті в основному пройшли плановий етап будівництва, завершили фундамент та опорні конструкції, а також зараз розпочинають будівництво, зводять мостове полотно та обробляють слабкий ґрунт під'їзної дороги. Для реалізації дорожньо-будівельних робіт підрядники мобілізували техніку, обладнання, людські ресурси, матеріали та будівельні матеріали на будівельний майданчик, встановили польові випробувальні станції та організували одночасне будівництво. Однак обсяг робіт з дорожньо-будівельних робіт низький, просування йде повільно, особливо в місті Дончіеу. Основною причиною є брак наповнювальних матеріалів.

Секретар провінційної партії оглянув та обстежив реалізацію дороги, що з'єднує перехрестя мосту Бен Рунг, з проектом дороги на березі річки від провінційної дороги 338 до міста Дон Трієу (етап 1).

Оглянувши фактичну ситуацію вздовж маршруту, заслухавши Раду з управління проектами інвестицій у будівництво дорожніх споруд та звіти відділів, філій та місцевих органів влади про хід робіт, труднощі та перешкоди, секретар провінційного партійного комітету товариш Ву Дай Тханг звернувся до інвестора з проханням розробити відповідний та гнучкий план управління будівництвом, враховуючи будівельні умови на місцях, особливо план облаштування земляних шахт. Для існуючих шахт, які не забезпечують доцільність експлуатації, інвестор запропонував провінційному народному комітету визначитися з відповідним альтернативним планом. Для пакетів пропозицій, які більше не залежать від розчищення ділянки та мають достатню кількість земляного насипу, інвестору було запропоновано доручити підрядникам скористатися сприятливими погодними умовами для пришвидшення будівництва.

Підрядники будують міст Ханг Сон.

Того ж дня секретар провінційної партії також оглянув та обстежив реалізацію дороги, що з'єднує перехрестя мосту Бен Рунг з проектом дороги на березі річки від провінційної дороги 338 до міста Донг Трієу (фаза 1). Ця ділянка знаходиться в межах планування індустріального парку Амата Сонг Кхоай міста Куанг Єн та була передана інвестору індустріального парку для інвестицій. Секретар провінційної партії звернувся до відповідних департаментів, відділень та міста Куанг Єн з проханням продовжити співпрацю з інвестором для розробки відповідного інвестиційного плану та дорожньої карти; забезпечення синхронного завершення з інвестиційними ділянками з використанням бюджетного капіталу, а також виконання вимог щодо довгострокового управління та використання.

Підрядники мобілізували техніку, обладнання, людські ресурси, матеріали та будівельні матеріали для будівництва дороги та мосту, але наразі прогрес йде повільно через брак ґрунту.

Секретар провінційної партії також наголосив, що проект прибережної дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг-Хайфон з містом Донг Чіу, є ключовим транспортним проектом провінції зі значним загальним обсягом інвестицій. Тому найважливішим питанням є усунення труднощів та перешкод для пришвидшення будівництва, особливо з питань, що належать до юрисдикції провінції, забезпечення якомога швидше завершення та введення проекту в експлуатацію; задоволення потреб та очікувань людей, а також створення нового імпульсу розвитку для місцевості; водночас, не витрачаючи інвестиційні ресурси з державного бюджету.

Джерело: https://baoquangninh.vn/dong-chi-bi-thu-tinh-uy-kiem-tra-tien-do-du-an-duong-ven-song-ket-noi-tu-cao-toc-ha-long-hai-phong-d-3330370.html