Прорив у розробці акумуляторів електромобілів: 6 хвилин зарядки досягають 85% ємності.

(GLO) - Технологія акумуляторів для електромобілів робить вражаючий крок вперед, оскільки вчені в Австралії оголосили про надшвидке рішення для заряджання, яке може допомогти акумуляторам досягти 85% ємності всього за 6 хвилин, зберігаючи при цьому тривалий термін служби.

Це розглядається як спроба вирішити одну з найбільших перешкод, з якими сьогодні стикається індустрія електромобілів: тривалий час заряджання та ризик деградації акумулятора через швидке заряджання.

За даними дослідницької групи з Університету Аделаїди (Австралія) під керівництвом професора Ши-Чжана Цяо, нова технологія використовує метод покращення поверхні електрода замість зміни всього електроліту, як у традиційних розчинах.

Вчені створили вакансії сірки для притягування аніонів під час заряджання, тим самим утворюючи на поверхні акумулятора захисний шар, багатий на фторид літію. Цей шар покращує швидке заряджання, зберігаючи при цьому іонну провідність та стабільність акумулятора.

Нещодавно оголошений прорив у розробці акумуляторів для електромобілів одночасно вирішує дві складні проблеми: значне скорочення часу заряджання та захист терміну служби акумулятора. (Фото: VOV)

Результати випробувань показали, що акумулятор може досягти 85% ємності лише за 6 хвилин заряджання, досягнувши при цьому щільності енергії приблизно 240,4 Вт·год/кг. Після 500 послідовних циклів швидкої зарядки акумулятор все ще зберігав близько 76% своєї початкової ємності. Середній кулонівський ККД досяг приблизно 99,94%, що свідчить про дуже низькі втрати енергії під час процесу заряджання та розряджання.

Дослідники вважають це значним проривом, оскільки акумулятори високої ємності, особливо ті, що використовують кремнієві або літієві аноди, вже давно схильні до швидкої деградації під час високошвидкісної зарядки. Тепло, що утворюється під час зарядки, також призводить до швидшої деградації акумуляторів і створює потенційні ризики для безпеки.

Професор Цяо заявив, що досягнення рівня заряду понад 90% менш ніж за 10 хвилин без впливу на термін служби акумулятора завжди було серйозною проблемою для індустрії електромобілів.

Насправді, більшості комерційних електромобілів для повної зарядки все ще потрібно від кількох десятків хвилин до кількох годин. Деякі моделі електромобілів підтримують швидку зарядку, яка заряджає акумулятор від 10% до 70% приблизно за 25 хвилин, тоді як багатьом моделям електромотоциклів для повної зарядки потрібно від 4 до 10 годин, залежно від технології акумулятора та ємності зарядного пристрою.

Експерти вважають, що якщо нову технологію буде успішно комерціалізовано, час заряджання електромобілів можна буде скоротити майже до такого ж рівня, як і для заправки традиційним бензином. Це не лише покращить користувацький досвід, але й сприятиме глобальному переходу на екологічний транспорт.

Дослідницька група зараз розширює випробування до реальних умов, перш ніж запустити технологію в комерційне виробництво. Результати дослідження були опубліковані в журналі Nature Energy.

Джерело: https://baogialai.com.vn/dot-pha-pin-xe-dien-sac-6-phut-dat-85-dung-luong-post588337.html