Нове покоління VF 8 (ціна 999 мільйонів донгів) демонструє помітну зміну в тому, як VinFast бачить роль стратегічної моделі електричного позашляховика.

Хоча VF 8 першого покоління позиціонувався як «обличчя» амбіцій підкорити Америку та Європу своїм новаторським дизайном, новий VF 8 є більш практичним, доступним та більше орієнтованим на потреби реального використання.
Це зрозуміло, враховуючи рішучий зсув VinFast до стратегії масового зеленого транспорту у В'єтнамі та на кількох ринках, що розвиваються, таких як Індонезія та Індія.

Найпомітнішим аспектом нового VF 8 є те, що він більше не успадкував багато чого від VF 8 першого покоління. У той час як старий VF 8 створювався як продукт, який справив сильне враження своїми технологіями, дизайном та глобальними амбіціями, новий VF 8 відчувається як електричний позашляховик, який був «приручений», щоб краще відповідати повсякденним потребам.

Ця філософія чітко відображається в кожній деталі нового автомобіля. Передня частина більше не має складної структури попередньої версії, натомість використовується широка, глянсова чорна решітка радіатора разом зі звичними світлодіодними фарами у формі крил. Такий дизайн легше ремонтувати від незначних подряпин, спричинених зіткненнями в місті.

Кабіна також демонструє зсув у бік практичності. Інтер'єр нового VF 8 вирізняється мінімалістичним стилем, орієнтованим на щоденне використання, з 12,9-дюймовим центральним екраном, двозонним автоматичним клімат-контролем з інтегрованим повітряним фільтром Combi 1.0 та аудіосистемою з 8 динаміками. Всі ці функції спеціально розроблені для сімей та пересічних міських користувачів.

Що стосується роботи, новий VF 8 використовує електродвигун з максимальною потужністю 170 кВт (228 к.с.), крутним моментом 330 Нм та 3 режимами руху: економічним, звичайним та спортивним .
Хоча ця конфігурація не така орієнтована на продуктивність, як багато ранніх моделей електромобілів VinFast, вона вважається більш придатною для практичного використання в місті. Акумуляторний блок ємністю 60,13 кВт·год дозволяє автомобілю проїхати майже 500 км на одному заряді згідно зі стандартом NEDC, а також підтримує швидку зарядку від 10 до 70% менш ніж за 30 хвилин.

З точки зору користувача, новий VF 8 явно більше не є вибором для тих, хто насолоджується захопливими враженнями від водіння, а радше для тих, хто хоче більш зрілий та вишуканий сімейний автомобіль для щоденного використання. Він буде кращим варіантом порівняно з VF 6 та пропонуватиме особливий стиль, відмінний від VF 7, який зберіг свій стильний імідж та зосередився на враженнях від водіння.

Таким чином, новий VF 8 буде досить жорстко конкурувати з такими суперниками, як Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross тощо. З огляду на те, що політика скорочення викидів стає дедалі більш очевидною, ця повністю електрична модель привертає ще більше уваги. Звичайно, безкоштовна зарядка також є великою перевагою.

Повідомляється, що з раннього ранку 27 травня VinFast також почав приймати депозити за новий VF 8 у розмірі 15 мільйонів донгів (без можливості повернення та скасування). За словами виробника, автомобіль пропонуватиметься зі знижкою 51 мільйон донгів за одиницю протягом перших 8 днів (до 3 червня), а доставка очікується з кінця липня.

Можна сказати, що новий VF 8 — це вже не просто електричний позашляховик, «щоб довести, на що здатний VinFast», як раніше. Натомість це модель, яка демонструє, що в'єтнамський автовиробник має чіткіше розуміння того, що йому потрібно продавати масовому ринку в нову еру зеленого транспорту, і активно прагне досягти цих цілей.

Джерело: https://hanoimoi.vn/vinfast-vf-8-2026-lan-dau-lo-dien-972306.html






Коментар (0)