Люди погоджуються
Проєкт модернізації та розширення автомагістралі DT753 має загальну довжину 13 км, вона проходить через райони Тан Тхьєн та Тан Сюань, місто Донг Соай та комуни Тан Хунг і Тан Фуок, район Донг Фу. Згідно із затвердженими документами: від км 0+000 до км 2+160, що проходить через місто Донг Соай, інвестиції відповідають запланованому поперечному перерізу з шириною дороги 30 м, з яких ширина дорожнього покриття становить 17 м, ширина бордюру + тротуару – 6 м, ширина неармованого узбіччя – 7 м; ділянка від км 2+160 до км 9+000 має загальну ширину дорожнього полотна 25 м, з яких ширина дорожнього покриття становить 19 м; ділянка від км 9+000 до км 13+000 має ширину дорожнього полотна 22 м, з яких ширина дорожнього покриття становить 19 м. Після розширення дорожнього покриття постраждає понад 2000 земельних ділянок, на яких проживає понад 1500 домогосподарств.

Будівельний пакет 01, що проходить через район Тан Тхієн, Тан Суан, місто Донг Соай, фактично отримав згоду людей на передачу ділянки для проекту.
Завдяки добрій роботі з пропаганди та мобілізації щодо мети та значення проєкту, більшість людей, які живуть по обидва боки дороги, в основному погодилися з політикою держави щодо модернізації та розширення дороги. Пан Нгуєн Тхань Чунг з кварталу Фуок Бінь, округ Тан Сюань, сказав: «Я та люди тут погодилися передати землю, щоб держава могла швидко побудувати дорогу. Люди тут дуже раді та схвильовані, коли дорогу модернізують та розширюють. Люди готові передати землю, щоб держава могла побудувати дорогу», – сказала пані Тран Тхі Хоай з кварталу Фуок Тан, округ Тан Тхіен.

Керівники району Тан Тхієн обговорили мету та значення модернізації та розширення дороги DT753 і висловили сподівання на консенсус людей, щоб проєкт можна було реалізувати вчасно.
У районі Тан Тхьєн близько 200 домогосподарств постраждали від модернізації та розширення DT753. Народний комітет району координує свої дії з Центром розвитку земельного фонду міста Донг Соай щодо проведення вимірювань. Після завершення вимірювань негайно будуть проведені процедури компенсації, щоб якомога швидше передати ділянку будівельній групі. «В основному, люди погодилися з політикою модернізації та розширення DT753. Люди зобов'язані якомога швидше передати ділянку для реалізації проєкту», – сказав пан Нгуєн Хю Хунг, заступник голови Народного комітету району Тан Тхьєн.
Швидко усуваємо труднощі та перешкоди
Для завершення проєкту та його швидкого введення в експлуатацію, всі 4 пакети на всьому маршруті були одночасно задіяні для пришвидшення робіт. Пан Фан Ван Ку, командир будівельного пакету 01 компанії Thanh Liem Company Limited, сказав: «Будівельний пакет 01 має загальну довжину 4 км та 2 мости Суой Рат. Нещодавно підрядник мобілізував 30 мотоциклів для організації будівництва 2 ділянок дороги. Для будівництва мосту підрозділ мобілізував понад 100 робітників, розділених на численні будівельні бригади з 3 безперервними змінами, які працювали вночі, щоб завершити буріння опор мосту відповідно до графіка».

Будівництво мосту Суой Рат, що є частиною будівельного пакету 01, прискорюється будівельним підрозділом, щоб завершити буріння опор мосту до початку сезону дощів.

Одночасно розпочалося будівництво 4 пакетів проекту модернізації та розширення дороги DT753. На фото: Прискорюється будівництво 4 пакету, що проходить через комуну Тан Фуок (район Донг Фу).
Згідно зі звітом інвестора проекту, найбільшою складністю є роботи з технічної інфраструктури, особливо лінії електропередач середньої та низької напруги. На цій трасі наразі є 140 стовпів середньої напруги та 277 стовпів низької напруги, які потребують переміщення, але досі функціональні підрозділи не перемістили їх, щоб передати майданчик інвестору проекту. Пан Тран Нгок Тай, посадова особа Провінційної ради з управління інвестиційними будівельними проектами, сказав: «Раніше ліцензовані роботи з технічної інфраструктури з обох боків маршруту були змушені перемістити, коли інвестиції були розширені. Однак Провінційна рада з управління інвестиційними будівельними проектами неодноразово надавала рекомендації функціональним підрозділам, але досі їх не було переміщено, що створювало труднощі для одночасної реалізації проекту. Згідно з планом, проект модернізації та розширення DT753 буде завершено та введено в експлуатацію в червні 2025 року. Тому труднощі та перешкоди проекту повинні бути найближчим часом вирішені функціональними органами, щоб завершити проект у строки».
Інвестиції в модернізацію та розширення DT753 спрямовані на поступове завершення транспортної системи відповідно до загального планування та планування транспортної мережі провінції. Після затвердження будівництва мосту Ма Да, DT753 стане міжрегіональним транспортним маршрутом, створюючи зручну транспортну вісь, що з'єднує провінції Центрального нагір'я через Бінь Фуок з міжнародним аеропортом Лонг Тхань та портом Кай Меп - Тхі Вай. DT753 планується як Національна автомагістраль 13C, тому після інвестування та розширення вона сприятиме модернізації до Національної автомагістралі 13C у майбутньому. |
Джерело: https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong






Коментар (0)