Проект розширення шосе 6 стикається з серйозними перешкодами з точки зору розчищення земельних ділянок

Проблеми з розчищенням ділянки перешкоджають просуванню проекту розширення Національної автомагістралі 6, довжина якої перевищує 21 км, а інвестиційний капітал якої становить 8,100 мільярдів донгів.

Щодо прогресу проекту, Рада з управління інвестиційним проектом транспортних робіт у Ханої заявила: «Після більш ніж 2 років будівництва район Хадонг ще не рекультивував землю. Тільки район Чхионгмі передав лише близько 46% обсягу земель, що підлягають рекультивації, більшість з яких – це сільськогосподарські угіддя, землі управлінських установ та землі державної власності».

Національна автомагістраль №6, ділянка Ба Ла - Суан Май, стикається з проблемами розчищення ділянки.

Щодо розчищення ділянки під шосе 6, керівник Народного комітету району Чионг Мі сказав: «Для реалізації проєкту населеному пункту доведеться рекультивувати близько 85,36 ​​гектарів, 3379 уражених земельних ділянок, через 7 комун та 2 міста, включаючи: Чук Сон, Суан Май, Тьєн Фуонг, Фу Нгіа, Чионг Єн, Донг Фуонг Єн, Тхань Бінь, Донг Сон, Тхуй Суан Тьєн».

Наразі Окружний народний комітет передав об'єкт для реалізації проекту Раді з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Ханоя та підряднику площу близько 57,58 гектарів, що становить 67,45% (державні землі та сільськогосподарські угіддя).

Однак, за даними Народного комітету району Чхионгмі, проект у цьому районі все ще стикається з проблемами підтвердження походження землі, застосування механізму політики очищення ділянок під час переходу від Закону про землю 2013 року до Закону про землю 2014 року, від Рішення № 10 Міського народного комітету до Рішення № 56 Міського народного комітету, що регулює низку питань щодо компенсації, підтримки та переселення, коли держава повертає землю в Ханої.

Крім того, в рамках очищення ділянки для реалізації проекту необхідно перемістити підземні та наземні інфраструктурні роботи, повернути землі національної оборони та змінити їхнє цільове призначення для цілей соціально -економічного розвитку, а також перенести могили на кладовище в місті Суань Май.

Щодо вищезазначених проблем, Народний комітет району Чуонгмі заявив, що він звернувся до міського Народного комітету, департаментів та відділень з проханням надати інструкції щодо усунення проблем та спроби завершити розчищення ділянки у першому кварталі 2026 року.

У районі Хадонг також прискорюється проект розширення Національної автомагістралі 6 протяжністю майже 6 км, який спрямований на розчищення ділянки для передачі підряднику проекту.

Проект реконструкції ділянки довжиною 21,7 км від перехрестя Ба Ла в районі Ха Донг до міста Суан Май в районі Чхуонг Мі. Проект модернізовано до 4-6 смуг руху, проектна швидкість становить 80 км/год, ширина дорожнього полотна розширена до 50-60 м, що сприятиме завершенню радіальної осі, що з'єднує Національну автомагістраль 21A, дорогу Хошимін та кільцеву дорогу 4 столичного регіону. Проект розпочався у грудні 2022 року, загальний обсяг інвестицій з міського бюджету склав 8,1 трильйона донгів, з яких понад 5,1 трильйона донгів призначено на розчищення ділянки; 2,9 трильйона донгів – на будівельні витрати та закупівлю обладнання. На сьогоднішній день проект освоїв 10,1% капітального плану.

Згідно з проектом, ділянка після розширення має поперечний переріз 50-60 м, а проектна швидкість – 80 км/год. На маршруті є коробчаста водопропускна труба (водопропускна труба Туан) та сім мостів, зокрема: Май Лінь, Донг Тру, Тан Чионг, Куан Лат, Суан Май, Сонг Буй та Нам Лу.

Проєкт має чотири основні перехрестя, включаючи перехрестя з розділеним рівнем забудови (де дві або більше доріг перетинаються на різних висотах) з шосе 21A, магістральною дорогою Північно-Південь та кільцевою дорогою 4.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm