Вирішення проблем та питань у районі рибальського порту Ла Гі

В останні роки роботи з обслуговування, ремонту та подолання деградації інфраструктури рибальських портів у провінції Бінь Тхуан регулярно проводилися. Однак через обмежене фінансування деякі рибальські порти в провінції серйозно занепали, екологічна санітарія не гарантована, особливо рибальський порт Ла Гі. Це також один з критеріїв, який перевірятиме Інспекційна група ЄС для скасування «жовтої картки» за незаконний, незареєстрований та нерегулярний промисел.

Швидко усунути пошкодження та знос

На початку серпня, повертаючись до рибальського порту Ла Гі під час сезону південної риби, район порту був дуже жвавим, переповненим човнами, що заходять і виходять, щоб розвантажити морепродукти та заправитися для наступної поїздки. Однак, після багатьох років, район рибальського порту все ще у занедбаному стані, дорожнє покриття в порту облуплене, численні вибоїни роблять воду застійною, смердючою та чорною. Дренажна система в районі порту засмічена, що робить сморід ще сильнішим... Відомо, що це один з найбільших рибальських портів на півдні провінції, який щодня приймає сотні човнів з провінції та з-за її меж для купівлі та продажу морепродуктів. Незважаючи на численні петиції протягом багатьох років, вищезгадана деградація не покращилася.

Застійна, смердюча, чорна вода в районі порту Ла-Гі

На нещодавньому засіданні Провінційного керівного комітету з боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством пан Хо Нгок Дай, директор Управління провінційного рибальського порту, заявив, що Провінційний народний комітет видав офіційне розпорядження, в якому погоджується політика щодо відновлення та подолання збитків і забруднення навколишнього середовища в районі причалу з місткістю 200-400 кобилищ риби в рибальському порту Ла Гі для боротьби з незаконним, незареєстрованим рибальством. Наразі Управління порту завершує оформлення юридичних документів, завершення будівництва та введення в експлуатацію очікується у 2024 році.

Відомо, що наприкінці липня 2024 року Департамент сільського господарства та розвитку сільських районів разом з керівництвом Народного комітету міста Ла Гі провели робочу сесію, пов'язану з подоланням недоліків у районі рибальського порту Ла Гі з метою покращення ситуації з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним рибальством. У зв'язку з цим Департамент сільського господарства звернувся до Ради управління рибальського порту Ла Гі, Регіональної станції контролю рибальства Ла Гі та Представництва з контролю рибальства з проханням терміново подолати обмеження, суворо проводити статистичну роботу, контролювати рибальські судна, що входять та виходять з порту, контролювати обсяги вилову на пристані та вживати заходів щодо порушень. Зокрема, Раді управління порту Ла Гі було запропоновано скоординувати дії з компанією La Gi Fishing Port BOT Company Limited для узгодження заходів щодо тимчасового подолання каналізації, застійних та смердючих калюж на дорожньому покритті, поверхні причалу 200-400 CV до 15 серпня 2024 року та проведення робіт з екологічної санітарії в районі рибальського порту. Рада управління рибальських портів та Рада управління будівельних інвестиційних проектів для сільськогосподарських та сільських робіт уважно дотримувалися вказівок Провінційного народного комітету щодо зосередження на виконанні робіт, пов'язаних з інфраструктурою рибальського порту Ла Гі, включаючи ремонт та подолання пошкоджень і деградації в районі причалу 200-400 CV, днопоглиблення та очищення естуарію Ла Гі...

Провінційний народний комітет проводить політику щодо відновлення та подолання завданої шкоди й забруднення навколишнього середовища.

Термінове днопоглиблення для очищення естуарію

За словами керівництва Ради управління рибальського порту провінції, естуарій Ла Гі наразі замулюється та звужується, внаслідок чого посередині естуарію з'являється багато піщаних мілин. Зона замулення простягається від початку дамби, що блокує пісок та зменшує хвилі, до зовнішньої сторони естуарію, особливо вхідної зони між двома кінцями дамби, загальною довжиною близько 250 м. Замулення естуарію Ла Гі пошкодило майно багатьох рибалок і продовжує створювати труднощі та небезпеку для човнів, які входять до естуарію та виходять з нього, стають на якір, завантажують та розвантажують морепродукти, а також шукають укриття від вітру та штормів.

Човни заправляються паливом у рибальському порту Ла-Гі.

Зіткнувшись із цією ситуацією, Рада управління провінційного рибальського порту обстежила територію, яка потребує днопоглиблення. Наразі довжина ділянки становить близько 250 м, ширина – 60 м, а загальний об’єм днопоглиблення – близько 38 459 м3. Метод днопоглиблення полягає у використанні всмоктувального судна місткістю ≤ 1000 CV для днопоглиблення піску та ґрунту на баржу, транспортування витягнутого ґрунту до місця зберігання та його перекачування на місце зберігання. Наразі місце зберігання витягнутого піску та ґрунту визначено Народним комітетом міста Ла Гі на місці скидання відходів площею 20 255 м2 на невикористаній землі, що знаходиться під управлінням Народного комітету району Фхуок Лок.

Естуарій Ла-Гі вже давно замулений, що завдає шкоди багатьом рибальським маєткам. Фото: Н.Лан

Пан Нгуєн Ван Чіен, заступник директора Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів, заявив, що Департамент сільського господарства та розвитку сільських районів співпрацював з Департаментом будівництва, щоб об'єднати та скерувати Раду управління провінційного рибальського порту у підготовці відповідних документів та процедур для проведення екстреного днопоглиблення естуарію Ла Гі відповідно до нормативних актів. До 30 липня Рада управління провінційного рибальського порту обрала консалтинговий підрозділ для вивчення та підготовки техніко- економічного звіту щодо проекту днопоглиблення для очищення естуарію Ла Гі із загальним обсягом інвестицій понад 5,5 мільярда донгів та направила його до консалтингового підрозділу на розгляд. Наразі Рада управління провінційного рибальського порту підписала контракт з Центром моніторингу природних ресурсів та навколишнього середовища на підготовку звіту про оцінку впливу на навколишнє середовище. Техніко-економічний звіт був розглянутий акціонерною компанією Nam Quoc Consulting and Investment 7 серпня 2024 року. Після отримання результатів розгляду підрозділ надасть їх до Департаменту транспорту на розгляд відповідно до нормативних актів.

На засіданні Провінційного керівного комітету з боротьби з незаконним, незареєстрованим рибальством (ННР) заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай оцінив, що прогрес у реалізації проектів з покращення інфраструктури рибальського порту, днопоглиблювальних каналів та очищення навколишнього середовища від забруднення в районі рибальського порту Ла Гі все ще повільний. Він звернувся до Ради управління рибальським портом провінції з проактивним проханням продовжувати координацію з департаментами та відділеннями для отримання підтримки та рекомендацій щодо подолання існуючих проблем, особливо в рибальському порту Ла Гі.

Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html