Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Національна автомагістраль №1 через Хюе вся у вибоїнах після повеней.

Після 23 днів історичної повені, Національна автомагістраль №1, що проходить через багато комун та районів міста Хюе, має багато ділянок, повних вибоїн, що створює небезпеку для учасників дорожнього руху.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ08/11/2025

MƯA LŨ - Ảnh 1.

Національна автомагістраль №1, що проходить через район Хьонг Тра (місто Хюе ), після історичної повені вся у вибоїнах, що становить небезпеку для учасників дорожнього руху - Фото: NHAT LINH

Після історичної 23-денної повені, що пройшла через місто Хюе, багато ділянок Національної автомагістралі 1 через місто Хюе були пошкоджені, з'явилося багато вибоїн, що становило небезпеку для учасників дорожнього руху.

Згідно з Tuoi Tre Online , ділянка Національної автомагістралі 1 через район Хьонг Тра (місто Хюе) поблизу мосту Ан Ло через річку Бо має багато вибоїн на дорожньому покритті, зі стоячою водою кольору кави з молоком.

На дорожньому покритті відшаровувалися шари піску, гравію та бруду, що робило його слизьким. Багатьом автомобілям та мотоциклам доводилося сповільнювати рух та гальмувати, виїжджаючи на цю ділянку дороги, боячись послизнутися та впасти у яму, що призвело б до аварії.

За словами місцевих мешканців, цією дорогою зазвичай багато транспорту, особливо вантажівок та контейнерів, тому вона вже перебуває у аварійному стані. Після нещодавніх повеней дорогу затопило, що ще більше погіршило ситуацію.

Не лише цей маршрут, але й аналогічна ситуація вздовж Національної автомагістралі 1 через комуну Фу Лок, район Фонг Дьєн...

MƯA LŨ - Ảnh 2.

Багатьом мотоциклам та автомобілям, які проїжджали Національною автомагістраллю 1 через місто Хюе, довелося знизити швидкість та їхати повільно, побоюючись аварій через пошкоджене дорожнє покриття. Фото: NHAT LINH

Багато нових асфальтованих доріг мають вибоїни посередині.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, пан Хоанг Хай Мінь, заступник голови народного комітету міста Хюе, оглянув фактичний стан Національної автомагістралі №1.

Під час огляду всієї Національної автомагістралі №1 від км 791+500 до км 817+600 та об'їзної дороги Хюе від км 0 до км 6+290, що проходить через 4 райони: Фонг Дьєн, Фонг Тхай, Хьонг Тра та Кім Тра, було виявлено багато великих вибоїн, серйозні пошкодження, що створюють потенційну загрозу безпеці дорожнього руху.

MƯA LŨ - Ảnh 3.

Поверхня Національної автомагістралі 1 схожа на зоране поле, зі стоячою водою кольору кавового молока, що становить небезпеку для учасників дорожнього руху - Фото: NHAT LINH

Пан Мінь звернувся до влади з проханням терміново встановити попереджувальні знаки, організувати регулювання швидкості транспортних засобів поліцією та ввімкнути систему освітлення щодня з 17:00 для забезпечення безпеки дорожнього руху вночі.

Водночас рекомендується, щоб населені пункти вздовж маршруту посилили пропаганду та нагадували людям про необхідність обережної участі в дорожньому русі, щоб уникнути нещасних випадків.

MƯA LŨ - Ảnh 4.

Національна автомагістраль 1 через район Фонг Дьєн (місто Хюе) пошкоджена через повені - Фото: NHAT LINH

Заступник голови народного комітету міста Хюе також звернувся до компанії Trung Phuong Company Limited (інвестор BOT), Phuoc Tuong Joint Stock Company, Phu Gia BOT, дорожнього управління II.5... скористатися ясною погодою для оперативної організації ретельного ремонту пошкоджених та неадекватних ділянок, щоб забезпечити безперебійний та безпечний рух транспорту для людей.

Повернутися до теми
НХАТ ЛІНХ

Джерело: https://tuoitre.vn/quoc-lo-1-qua-hue-chi-chit-o-voi-o-ga-sau-mua-lu-20251108090224655.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.
Крупний план крокодилової ящірки у В'єтнамі, яка існує з часів динозаврів
Цього ранку Куйньон прокинувся у розпачі.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Знайомство зі шведськими друзями з традиційною в'єтнамською медициною

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт