Усунення вузьких місць інфраструктури під час будівництва автомагістралей.

Панорамний вид на дискусійну сесію в актовій залі, 17 червня. Фото: Куанг Вінь.

Сприяння інвестиційним партнерам

Обговорюючи інвестиційну політику цього проекту, депутат Національних зборів Фам Ван Хоа (делегація Національних зборів Донг Тхап) заявив, що щодо впливу проекту на дороги BOT, згідно зі звітом, вже існують дві існуючі дороги, що працюють за моделлю BOT. Продовження використання методу BOT призведе до невідповідностей та негативно вплине на ці дві існуючі дороги BOT. Тому уряду та Міністерству транспорту необхідно провести подальші дослідження, щоб забезпечити справедливість та зручність для інвестиційних партнерів.

Тим часом, що стосується компенсації та переселення, за словами пана Хоа, це дуже важливий проект. Кількість людей, які потребують компенсації, становить 1299 домогосподарств, а площа землі, яку потрібно очистити, також дуже велика. Тому розробнику законопроекту та місцевій владі необхідно приділити увагу дослідженням, щоб забезпечити ефективне впровадження компенсації та підтримки переселення.

За словами депутата Національних зборів Дьєу Хюїнь Санга (делегація Національних зборів Бінь Фуока ), цей проект має на меті конкретизувати стратегію соціально-економічного розвитку, яка була орієнтована на інвестиції в Резолюціях Політбюро № 23 та № 24. Розвиток транспортної системи буде передумовою для створення імпульсу для розвитку інфраструктури, соціально-економічного розвитку та покращення життя людей. Проект є дуже важливою транспортною віссю, що з'єднує Центральне нагір'я з Південно-Східним регіоном, Південно-Західним регіоном та містом Хошимін. Інвестування в проект швидкісної автомагістралі вирішить проблему вузьких місць у транспортній інфраструктурі, створить новий простір та надасть імпульс соціально-економічному розвитку, забезпечуючи національну оборону та безпеку в Південно-Східному та Південно-Західному регіонах.

За словами пані Санг, порівняно з маршрутом, окресленим у плануванні дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, запропонований маршрут проекту зазнав деяких змін для оптимізації будівництва та експлуатації, створення нових просторів для розвитку та сприяння соціально-економічному розвитку місцевості.

Депутат Національних зборів Нгуєн Чионг Зянг (делегація Дак Нонг ) також заявив, що інвестування в проект поступово завершить мережу швидкісних автомагістралей згідно з планом, відкриваючи новий простір для розвитку для населених пунктів та зміцнюючи регіональні зв'язки загалом і внутрішньорегіональні зв'язки зокрема, створюючи імпульс, поширюючи вплив, сприяючи зв'язкам з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань та портом Кай Меп - Тхі Вай, слугуючи соціально-економічному розвитку в Центральному нагір'ї та південно-східних регіонах, а також допомагаючи зміцнити національну оборону та безпеку.

Пан Джанг запропонував, щоб після схвалення інвестиційного плану Національними зборами уряд оперативно реалізував проєкт, щоб виправдати очікування народу та виборців.

Тим часом, депутат Національних зборів Та Ван Ха (делегація Куангнаму) стверджував, що Центральне нагір'я займає особливо важливе місце на маршруті автомобільного туризму, що з'єднує Таїланд, Камбоджу та Лаос з Хошиміном та Південно-Східним регіоном. Тому інвестиційний проект будівництва ділянки швидкісної автомагістралі Західна Північ-Південь від Зя Нгіа до Чон Тхань створить можливості для перетворення різноманітних ресурсів та культури Центрального нагір'я на привабливі туристичні продукти. Пан Ха запропонував розробити план дій на випадок непередбачених обставин для забезпечення прогресу проекту. Він також запропонував посилити нагляд, особливо у застосуванні механізмів прямих контрактів на консалтингові пакети та пакети, пов'язані з компенсацією, розчищенням земель та переселенням.

У своєму поясненні Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг заявив, що щодо доцільності інвестування в проект за методом державно-приватного партнерства (ДПП), це відносно завершений проект, запланований на 6 смуг руху, з яких 4 смуги будуть побудовані. Держава внесе 50% капіталу, а після досягнення повної потужності він буде розширений, включивши ще 2 смуги руху на цій ділянці. Розрахунки показують, що цей проект матиме відносно хороший термін окупності порівняно з попередніми проектами, що робить його придатним для інвесторів та високо оцінюється банками.

Виховання талантів з етнічних меншин.

Того ж дня Національні збори надали свою думку щодо коригування інвестиційної політики для Національної цільової програми соціально-економічного розвитку етнічних меншин та гірських районів на період 2021-2030 років.

За словами депутата Національних зборів Май Ван Хай (делегація провінції Тханьхоа), програма соціально-економічного розвитку етнічних меншин та гірських районів, затверджена Резолюцією № 120 14-х Національних зборів, є важливою політикою партії та держави щодо етнічних меншин та гірських регіонів. Однак, все ще існують деякі недоліки, труднощі та перешкоди, що впливають на реалізацію програми, тому необхідно внести корективи до деяких політичних рішень.

Щодо коригування капіталу на реалізацію програми, пан Хай запропонував, щоб щорічний середньостроковий розподіл капіталу та розподіл операційного капіталу були доцільними, уникаючи розбіжностей між розподілом та виплатою операційного капіталу та капіталу державних інвестицій, що суттєво вплине на розподіл коштів на конкретні проекти. Крім того, деякі районні медичні центри та загальні лікарні мають комуни, населені етнічними меншинами, та гірські райони. Необхідно провести перегляд, щоб уникнути дублювання зі змістом програм, таких як деякі районні медичні центри та лікарні в комунах, населених етнічними меншинами, та гірських районах, які вже отримали інвестиції відповідно до Резолюції 43 Національних зборів про фіскальну та монетарну політику, що підтримує програму соціально-економічного відновлення та розвитку.

Депутат Національних зборів Чуонг Суан Ку (делегація Ханоя) запропонував, щоб система шкіл-інтернатів етнічних меншин базувалася на провінційних спеціалізованих школах, а провінційні школи-інтернати етнічних меншин слугували б спеціалізованою системою середніх шкіл для учнів з етнічних меншин. Він стверджував, що це було б більш розумно та надавало б пріоритет вихованню талановитих представників етнічних меншин.

Депутат Національних зборів Ха Си Хуан (делегація Національних зборів Бак Кану) запропонував, щоб комуни, які досягли нового статусу розвитку сільських районів, продовжували отримувати ту саму політику, що й комуни в районах 2 та 3, до кінця періоду. Учні середніх шкіл, які зараз проживають в особливо складних районах, особливо складних комунах та особливо складних селах, навчаються в районі 1, також повинні отримувати таку ж допомогу на харчування, допомогу на житло та допомогу на рис, як і учні початкових та середніх шкіл, які проживають в особливо складних селах та комунах. Це більш доцільна політика для громад етнічних меншин, особливо в комунах з дітьми, які завершили нову програму розвитку сільських районів.

КОМЮНІКЕ № 20 7-Ї СЕСІЇ 15-Х НАЦІОНАЛЬНИХ АСАМБЛЕЙ

У понеділок, 17 червня 2024 року, Національні збори розпочали свій перший робочий день другого етапу, який також був 18-м робочим днем ​​7-ї сесії 15-х Національних зборів. Вранці Національні збори провели закрите засідання, на якому розглядалися та голосувалися зміни до порядку денного 7-ї сесії 15-х Національних зборів; на пленарному засіданні обговорили інвестиційну політику проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь (західна ділянка) від Зіа Нгіа (Дак Нонг) до Чон Тхань (Бінь Фуок); та скоригували інвестиційну політику Національної цільової програми соціально-економічного розвитку в районах етнічних меншин та гірських районах на період 2021-2030 років.

У другій половині дня Національні збори провели пленарне засідання в залі засідань, на якому заступник прем'єр-міністра та міністр юстиції Ле Тхань Лонг представив проект Закону про нотаріальне посвідчення (зі змінами); голова юридичного комітету Національних зборів Хоанг Тхань Тунг представив звіт про перевірку. Міністр фінансів Хо Дик Фок представив проект Закону про податок на додану вартість (зі змінами); голова фінансового та бюджетного комітету Національних зборів Ле Куанг Мань представив звіт про перевірку.

За даними Апарату Національних зборів

Джерело: https://daidoanket.vn/go-diem-nghen-ha-tang-trong-xay-dung-cao-toc-10283566.html